煙臺(tái)：中心區(qū)供電將新添兩條“大動(dòng)脈”

今年夏天，中心城區(qū)供電安全性和可靠性將再上層樓。記者昨日從現(xiàn)場(chǎng)獲悉，由煙臺(tái)市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局建設(shè)服務(wù)中心實(shí)施的軫大路管廊、竹林管廊項(xiàng)目，正搶抓春季戶外施工“黃金期”，加快推進(jìn)各項(xiàng)工序。今年6月，兩大管廊項(xiàng)目將正式完工，為中心城區(qū)緩解供電壓力。未來(lái)架空高壓電線具備入地條件、并遷改到地下管廊后，以往高壓線織起“蜘蛛網(wǎng)”、電塔林立等情形，也將逐步成為過(guò)去時(shí)，沿線市民生活居住環(huán)境得以改善。

全市最長(zhǎng)電力管廊6個(gè)作業(yè)面齊開(kāi)動(dòng)

作為煙臺(tái)最長(zhǎng)的干線電力管廊之一，投資約3.7億元、全長(zhǎng)約5.36公里的軫大路管廊項(xiàng)目，從去年11月進(jìn)場(chǎng)至今，“會(huì)戰(zhàn)”就是日常。在軫大路管廊項(xiàng)目鐵路并行段，記者放眼望去，與鐵路橋并行的管廊，混凝土澆筑成的身姿已經(jīng)在基坑中清晰可見(jiàn)，工人們正在作業(yè)面上綁扎鋼筋，伴隨著一雙雙巧手默契配合，管廊強(qiáng)度最關(guān)鍵的“龍骨”，不斷向西延伸。

“入春以來(lái)天氣干燥，降水較少，為連續(xù)作業(yè)提供了充足的窗口期，我們加快推進(jìn)各項(xiàng)工序，目前6個(gè)作業(yè)面全部開(kāi)動(dòng)，齊頭并進(jìn)搶進(jìn)度?！睙熍_(tái)市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局建設(shè)服務(wù)中心項(xiàng)目負(fù)責(zé)人張文濤介紹，以目前施工最忙碌、工序最吃勁的鐵路并行段為例，施工區(qū)段是含水量較多、土質(zhì)松軟的淤泥，6臺(tái)水泵24小時(shí)不間斷抽水，確保作業(yè)面施工標(biāo)準(zhǔn)。全線100多名工人、數(shù)十臺(tái)施工機(jī)械一齊上陣，日夜相繼“開(kāi)足馬力”，按工序全力確保施工進(jìn)度。

身為萊山區(qū)乃至全市首屈一指的管廊項(xiàng)目，軫大路管廊西起鳳凰西路與軫大路交叉口西北角（與鳳凰西路電力管廊形成環(huán)網(wǎng)連接），沿軫大路北側(cè)綠化帶向東依次穿越鳳凰西路、鳳凰東路、迎春大街、長(zhǎng)寧路、長(zhǎng)安路、慶祥路、金灘南路、學(xué)院西路等，至軫格莊立交橋西北處向南穿越軫大路、榮烏高速及青榮城鐵至立交橋東南。這條橫穿萊山區(qū)、將多條管廊連成通路的“大動(dòng)脈”，未來(lái)將扮演什么角色？記者了解到，軫大路電力艙不但將容納林山線和林金線電纜，還將與市區(qū)兩級(jí)其它在建、建成管廊互聯(lián)互通，在實(shí)現(xiàn)線纜地下“收納”的同時(shí)，將已經(jīng)覆蓋萊山中心城區(qū)的供電半徑，進(jìn)一步擴(kuò)能增容。

鳳棲湖畔“見(jiàn)縫插針”打通電力斷路

從萊山區(qū)南部一路驅(qū)車直至中心區(qū)，另一條電力“動(dòng)脈”也在與時(shí)間賽跑。

在山之韻小區(qū)北側(cè)配套路綠化帶內(nèi)支起的圍擋中，打樁機(jī)正伸展長(zhǎng)臂，將長(zhǎng)達(dá)15米的鋼板樁打入地面。每40厘米一根鋼板樁的致密排布，為竹林管廊項(xiàng)目提供了格外強(qiáng)勁的支撐。而在東側(cè)的明挖段，伴隨著挖掘機(jī)鏟斗翻飛，未來(lái)管廊的容身之所也逐步成型。

“竹林管廊項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)毗鄰主干道竹林路，南側(cè)又是居民區(qū)，作業(yè)面相對(duì)狹窄。我們必須在道路和社區(qū)間，尋找對(duì)交通、居住影響最小的地段。”煙臺(tái)市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局建設(shè)服務(wù)中心項(xiàng)目負(fù)責(zé)人于宗民介紹。權(quán)衡之后，項(xiàng)目部決定在尚未開(kāi)放通行的山之韻小區(qū)北側(cè)配套路的綠化帶內(nèi)施工，完全不占用竹林路車行道，最大限度降低了對(duì)交通的干擾。

將作業(yè)對(duì)周邊居民日常生活的干擾降至最低后，現(xiàn)場(chǎng)復(fù)雜的地質(zhì)條件，又成為管廊施工的“攔路虎”。于宗民告訴記者，竹林管廊北側(cè)毗鄰廟后水庫(kù)，地層特質(zhì)為“上軟下硬”——上層為回填土，下層則是堅(jiān)實(shí)的風(fēng)化巖層。為此，現(xiàn)場(chǎng)需打入3000余根鋼板樁以保證結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。同時(shí)，地下交織著給水、排水、供熱、強(qiáng)電及弱電等多條管線，開(kāi)挖時(shí)必須精準(zhǔn)避開(kāi)。此外，剛建成的鳳棲湖公園已是周邊市民健步、賞綠的“打卡地”，入春以來(lái)入園客流穩(wěn)步增長(zhǎng)。毗鄰公園施工，揚(yáng)塵和噪聲控制更是重中之重。為確保項(xiàng)目順利推進(jìn)，施工單位足額投入人力物力，提前采購(gòu)儲(chǔ)備材料，實(shí)行連續(xù)不間斷施工，并推行流水作業(yè)與交叉作業(yè)相結(jié)合，全力保障項(xiàng)目如期完工。

按照施工方案，竹林管廊項(xiàng)目南起鳳凰西路電力隧道北口，沿山之韻北側(cè)配套路至竹林南路，向北延伸至梁家管廊接口附近。項(xiàng)目完工后，以往電力管廊的“斷點(diǎn)”將被打通，形成完整的電力通路。

線纜入地既省了地上空間又扮靚了風(fēng)景

讓更多當(dāng)空穿行的高壓線纜“安家”，煙臺(tái)電力管廊建設(shè)一直在接力。

2019年10月，中心城區(qū)首條專項(xiàng)電力管廊——梁家地塊電力管廊建成，梁家地塊范圍內(nèi)110kv、220kv高壓架空線入廊敷設(shè)，區(qū)域供電可靠性及供電傳輸能力全面強(qiáng)化；2024年7月，朝陽(yáng)站勝利路、北馬路段隧道工程項(xiàng)目土建施工正式完工?？偼顿Y2.2億元的隧道工程，是全省迄今規(guī)模最大、長(zhǎng)度最長(zhǎng)、技術(shù)難度最大的曲線頂管項(xiàng)目，項(xiàng)目不僅在濱海一線復(fù)雜的地質(zhì)中拓出一條通路，更以“廠棚+微創(chuàng)”方式，將施工對(duì)鬧市區(qū)的影響全面降低。

今夏，伴隨著兩條電力大動(dòng)脈同步建成，既有的管廊“斷頭路”逐步“握手”的同時(shí)，更是一筆劃算的經(jīng)濟(jì)賬、生態(tài)賬。

近年來(lái)，伴隨著中心城區(qū)的持續(xù)擴(kuò)容、尤其是電力負(fù)荷的增大，建設(shè)綜合管廊、提升城市承載力無(wú)疑是必由之路，然而，中心城區(qū)地質(zhì)條件復(fù)雜、交通流量大、周邊環(huán)境敏感，既要如期保質(zhì)完成項(xiàng)目建設(shè)，又要將施工對(duì)周邊擾動(dòng)降到最低，煙臺(tái)地下管廊建設(shè)從實(shí)施之初，就蹚出了一條“微創(chuàng)化、裝配化、智慧化”的綠色低碳建設(shè)路徑。

“我們?cè)陉P(guān)鍵節(jié)點(diǎn)實(shí)施的管廊作業(yè)，不必讓道路‘開(kāi)膛破肚’，好比一場(chǎng)精準(zhǔn)的‘微創(chuàng)手術(shù)’?！睆埼臐榻B，項(xiàng)目部放棄了傳統(tǒng)的大開(kāi)大挖模式，在條件允許的段落優(yōu)先采用頂管、盾構(gòu)、水平定向鉆等非開(kāi)挖或小開(kāi)挖施工技術(shù)，大幅減少土方開(kāi)挖、運(yùn)輸和回填量，顯著降低了施工過(guò)程中的揚(yáng)塵、噪音和固體廢棄物排放，整個(gè)施工過(guò)程都“靜悄悄”地在地下開(kāi)展。

而管廊項(xiàng)目推廣使用GRF綠色裝配式基坑支護(hù)體系，替代了傳統(tǒng)噴射混凝土工藝，惱人的施工粉塵污染基本杜絕，支護(hù)材料也實(shí)現(xiàn)了可循環(huán)利用。管廊“筋骨”采用高性能復(fù)合材料，既延長(zhǎng)了主體結(jié)構(gòu)使用壽命，也可減少后期大修帶來(lái)的資源消耗和碳排放。

伴隨著電力管廊的建成投用，以前穿空而行的電纜，有序收納于地下廊道，釋放了寶貴的城市地上與淺層地下空間，消除了城市上空“蜘蛛網(wǎng)”式的視覺(jué)污染。此外，管廊建成并完成回填、綠化后，片區(qū)“凈地”出讓也具備了更完備的開(kāi)發(fā)條件，為項(xiàng)目早落地、早投產(chǎn)提供了優(yōu)越的先決條件。

YMG全媒體記者 楊健

通訊員 張文濤 于宗民