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      車神資訊【長城重磅調整/日本三巨頭合并?/一汽豐田成都第100萬臺整車下線/樂道重啟新車研發/特斯拉辟謠】

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      有序推進:長城重磅調整

      汽車報告獲悉,近日,長城汽車有重要職務安排。長城汽車宣布第八屆董事會截至今年6月15日屆滿,需重新選舉董事會成員;其中獨立非執行董事樂英任期已滿六年不再重選連任,建議提名田雅娟為本公司第九屆董事會獨立非執行董事,以接替樂英;職工董事盧彩娟任期將在今年 6月15日屆滿,公司職工董事將于屆時召開的職工代表大會上重新選舉。


      評:長城汽車董事會換屆有序推進,樂英因任期滿離任,提名田雅娟接任獨立非執行董事,職工董事也將重新選舉。這體現了公司治理的規范性與連續性,新血液的注入有望為長城汽車帶來新思路,助力其持續發展。

      大動作:日本三巨頭合并?

      芯智訊獲悉,近日,日本功率半導體行業迎來歷史性時刻。 羅姆(Rohm)、東芝(Toshiba)與三菱電機(Mitsubishi Electric)宣布已簽署備忘錄(Memorandum of Understanding),三家企業計劃將功率半導體業務合并,設立一家合資運營公司。羅姆作為此次整合的主導方,將通過與東芝半導體業務(不含存儲)和三菱電機的功率半導體業務整合,實現資源互補與協同發展。三家企業均表示,整合的具體方案、股權結構以及新公司的設立方式等細節,將在后續的盡職調查和談判中確定,目前尚未作出最終決定。


      評:日本功率半導體行業大動作,羅姆、東芝與三菱電機計劃合并相關業務。此舉若成,有望實現資源互補,提升整體競爭力。不過,目前諸多細節待定,后續盡職調查和談判充滿變數,最終能否順利整合并達成預期效果,值得持續關注。

      意義非凡:一汽豐田成都第100萬臺整車下線


      一豐資訊獲悉,近日,一汽豐田成都公司第100萬臺整車下線,標志著西南基地的制造體系、產能規模、質量管控邁入全新發展階段,奏響了“十五五”首戰必勝的激情樂章。


      評:一汽豐田成都公司第100萬臺整車下線,意義非凡!這是西南基地制造實力與產能的有力見證,也是質量管控的卓越成果。它不僅為當下發展注入動力,更奏響“十五五”首戰強音,未來必將在汽車市場續寫輝煌。

      值得期待:樂道重啟新車研發

      晚點Auto獲悉,近日消息,樂道汽車正在開發一款轎車和一款SUV,定位在20萬級市場。接近項目的人士稱,轎車面向小家庭用戶,同時兼顧商用場景。這兩款車型此前已有規劃,去年初蔚來推行CBU(基本經營單元)改革時一度暫停,去年8月底恢復開發。并且,樂道并不排除根據市場情況,在大眾市場推出新車型。針對上述信息,蔚來汽車暫無回復。


      評:樂道汽車開發20萬級轎車與SUV,定位精準,兼顧小家庭與商用場景,足見其市場洞察力。雖開發進程有波折,但如今恢復推進,且不排斥在大眾市場推新,展現靈活策略,期待其產品能憑借特色在市場站穩腳跟。

      靜待后續:特斯拉辟謠

      TechWeb獲悉,日前,有爆料稱,特斯拉已在上海超級工廠建成Model 3參數圖片)標準版產線,即將在中國市場推出。針對此事,@特斯拉客戶支持 在特斯拉官博評論區回復網友提問稱,特斯拉Model 3標準版在華上市的消息不實,目前該車型僅在海外部分市場銷售,暫無引入國內的計劃。據悉,Model 3 標準版僅海外有售,定位入門,精簡約 20 項非核心配置,價格最低,起售價為 36990 美元。中國市場目前在售的Model 3 2025款改款車型涵蓋后輪驅動版、長續航后輪驅動版、長續航全輪驅動版及高性能全輪驅動版,價格區間從23.55萬元至33.95萬元不等。

      評:爆料稱特斯拉上海超級工廠建成Model 3標準版產線并將在中國推出,卻被官方辟謠。看來市場消息真假難辨。目前Model 3標準版僅海外售賣,國內在售車型豐富且價格跨度大,消費者選擇多樣,不妨靜觀后續市場動態。

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