跑外賣(mài)，為啥老騎手選眾包不選專(zhuān)送，9條原因全是干貨

知道為什么外賣(mài)專(zhuān)送站點(diǎn)總是招人嗎？答案只有一個(gè)，留不住人，如果招一個(gè)留住一個(gè)，也不至于天天招人了。所以跑專(zhuān)送模式的，基本上都是剛?cè)胄械男率中“祝向T手在摸通摸透這套規(guī)則后，一般會(huì)選擇跑眾包，那為啥呢，下面給你分析一下，共有9條原因，滿(mǎn)滿(mǎn)的干貨。

第一，專(zhuān)送規(guī)矩多，管理嚴(yán)，要按時(shí)上線，像普通工廠公司上班一樣

專(zhuān)送站點(diǎn)的規(guī)矩多的不亞于工廠，而且還要天天開(kāi)會(huì)喊口號(hào)，到點(diǎn)必須開(kāi)工上線，和上班打卡一樣，請(qǐng)假還難批，一句話總結(jié)就是你要百分百遵守規(guī)矩，遵守站點(diǎn)的規(guī)章制度，但是不跟你簽正式的勞動(dòng)合同，也沒(méi)有任何福利待遇。

第二，站點(diǎn)罰款多，亂扣費(fèi)

平時(shí)最怕顧客差評(píng)投訴的就是專(zhuān)送了，一個(gè)差評(píng)罰款至少都是50起步，投訴罰200，無(wú)故不上線算曠工，罰500……類(lèi)似諸如此類(lèi)的罰款多了去了，而且結(jié)算工資的時(shí)候，給你巧立名目的各種扣費(fèi)，都不知道為什么會(huì)有這些扣費(fèi)，但就是給你扣了，你能怎么辦？

第三，押工資

專(zhuān)送站點(diǎn)跑外賣(mài)是按訂單數(shù)量結(jié)算的，像很多工廠發(fā)工資一樣，本月底結(jié)算上個(gè)月的工資，至少要押你工資二十幾天，但是跑眾包就沒(méi)這個(gè)煩惱，眾包是當(dāng)天跑的當(dāng)天就會(huì)顯示工資，第二天就可以結(jié)算。

第四，惡劣天氣強(qiáng)制上線

站長(zhǎng)開(kāi)會(huì)的時(shí)候就會(huì)告訴你，除非天上下刀子，不然再大的雨，也得出去跑單，雨下的越大，催你上線就催的越緊，要知道，下雨天，牛和馬都知道往棚下躲，但是跑外賣(mài)的牛馬卻會(huì)被強(qiáng)制出去淋雨跑單，然后每單給你幾毛錢(qián)的惡劣天氣補(bǔ)貼。

第五，站點(diǎn)內(nèi)貧富差距大

進(jìn)了專(zhuān)送站點(diǎn)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，月入一萬(wàn)多的有，但月入三四千的也大有人在，高收入和低收入之間的差距很大，讓人心里不平衡。

第六，專(zhuān)送的單子沒(méi)那么好送

專(zhuān)送是不能拒單的，只能接下或是轉(zhuǎn)出去，有時(shí)候加價(jià)都轉(zhuǎn)不出去，比如一些爬樓的，需要長(zhǎng)距離步行的小區(qū)單，高峰期等電梯的，高峰期容易卡餐的……這些眾包不接的單子，都會(huì)派給專(zhuān)送，專(zhuān)送就是給所有訂單兜底的。

第七，站點(diǎn)人情世故多

會(huì)來(lái)事的，擅言詞的，站點(diǎn)就比較適合你，尤其會(huì)和站長(zhǎng)和騎手之間搞好關(guān)系的，但也不能只靠嘴說(shuō)，還要有所出，有所花費(fèi)，才能得到更多，這個(gè)你要細(xì)品。

第八，專(zhuān)送站點(diǎn)是進(jìn)去容易出來(lái)難

進(jìn)站點(diǎn)呢，他們對(duì)你的態(tài)度那是熱烈歡迎，還會(huì)畫(huà)很多大餅讓你對(duì)工作充滿(mǎn)希望和期待；

但是當(dāng)你識(shí)破這一切的時(shí)候，想要離職，不好意思，要提前一個(gè)月，有的是提前兩個(gè)月打辭職報(bào)告，不然算急辭工，扣你一半工資，就是要慢慢的拖著你。

第九，自己干不香嗎

跑個(gè)外賣(mài)而已，又不是什么有發(fā)展前景的技術(shù)型的工作，你干嘛不自己干呢？上線下線跑單時(shí)間自由安排，工資即時(shí)到賬，惡劣天氣跑不跑看自己的意愿，不受制于人，不被別人拿捏，這不香嗎？