河南
前段時間接到一個宇通的汽車制作訂單，很意外，也很驚喜。
因為，我也曾是宇通人，能在10多年后繼續為老東家服務，倍感榮幸。
我是2010年校招被宇通招聘入司的，也是當時一屆唯一一個土木專業的學生。
這不是一份榮耀，而是一份自己認識不清的錯誤選擇。
一個土木工程專業的學生，進入到一個搞機械的公司，能有什么前途可言？
當然了，這又是一個錯誤。
就如同今天的我，選擇了放棄打拼過世多年的建筑行業一樣，沒有什么是不可以被放棄的，只要你想。
所以說，我的職場開局并不理想，選擇也并不高明。
但是，在當時看來，我還是很竊喜。
畢竟，宇通之名，早有耳聞，從小就是坐著宇通的車長大的。
南少林，北宇通。
這是小時候的汽車記憶。
作為職場第一站，宇通算是我的初戀，所以，情根深種。
雖然說，我最后還是選擇了更鐘情于我的專業，離開了宇通，義無反顧地奔赴到建筑施工的大環境中。
順便說一下，我去宇通是做基建，因為當時宇通在中牟剛拿了地，要建新廠區，3年的時間，我的第一份合同結束，也是剛好工地結束的時候。
沒成想的是，10多年后，在做AI視頻的時候，又一次的和前東家搭上線了。
不得不佩服前東家的科研能力。
這是一款最新的車，除了保密協議，不能透漏任何，只能說，這能說這么多。
做的過程中并不順利，甚至是比之前做的其他任何一個單子都要備受折磨。
因為還處于構想階段，只是想通過AI技術讓他完美的呈現出來，所以反復的修改幾乎是必須的。
因為不是汽車專業，對這個了解也不是很深，所以很多問題如果對方不說，自己是意識不到的。
就這樣來回的修改。
因為這個其中涉及到很多智能化的地方，需要一個細節一個細節的去扣。
因為是前東家，所以我做的格外用心，也從來沒有說過什么，更沒有說這樣不行，得加錢，就是悶頭搞。
不得不說，這個單子讓我對AI視頻的理解力又上升了一個層次，以至于我接下來的產品視頻制作中受益很多。
我之前也說過，不要動不動就把甲方的“蹂躪”當作成一個折磨，要從中理解到，這同時也是一次可能千載難逢的成長機會。
所以我很喜歡做有挑戰性的商單，有挑戰才能逼出來自己的潛力。
我做過枕頭，藥品，app推廣，建筑產品推廣，企業宣傳片，科普視頻，安全警示視頻，年會視頻，歌曲背景視頻，教學視頻等等。
我比較喜歡的還是做產品類的推廣，因為細節多，磨技術，提升快。
說實話，這一行，你想要賺大錢，就只有一個辦法，那就是卷技術，只有技術能力真的上去了，才有機會觸達高端定制。
我是真切地見過幾分鐘的視頻，6W的天價，而且這不是一手商單的價格，可想而知這個潛力有多大。
這也是我為什么義無反顧的扎入到這個賽道的真實原因。
畢竟，如果你能具備在風口賽道上賺一筆的能力，為什么不呢？
當然了，我的老本行寫作依然不會拉下，繼續寫，一直到寫不到的那一天為止。
我和宇通的緣分，還在繼續，只有我的AI視頻能力在不斷的提升，就會有更多的客戶資源，或許，其他的前東家也都能在這個領域內再續前緣。
人生是一個奇妙的旅程，危機處處，但也不充滿著驚喜。
所以遇到了困難，不用擔心，老天關上了一扇門，一定會打開一扇窗，只要你愿意抬頭看，一定可以找到屬于你的那扇窗。
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