4月7日清晨,鄭麗文登機了。
首站是上海,然后是南京、北京,這順序排得有點意思。
去上海先談錢,臺商怎么活,兩岸買賣怎么做,這些最實在,島內多少人的生計跟這個掛著呢。南京是第二站不用多解釋,去了就是一種表態。這兩站走完,最后去北京,真正要談的大事,那時候才好開口。
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時間點也卡得很準,現在兩岸是什么狀態大家都清楚,特朗普關稅搞得雞飛狗跳,臺灣經濟數據也不好看,島內民間的情緒早就開始松動了。
這個節骨眼上鄭麗文選擇走這一趟,絕不是心血來潮。
而且,4月5日,也就是登機前兩天,鄭麗文接受了美媒專訪,全程英語,說了一句話:“島內的未來得自己說了算,不能光靠美國,要互惠共榮。”
什么意思?
這些年,民進黨裹挾著民眾意志,賴清德隔三差五表忠心,時間一長,臺灣在外頭講話越來越沒有自己的分量。
主動權就這么一點一點地流出去了,自己還覺得這叫安全。
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鄭麗文這次對著美媒說的,不是要美國點頭,一清二楚的告訴美國人,我們有自己的判斷,也愿意跟大陸談。
這個姿態,這些年在國民黨里頭真沒見幾次。
而且她選擇用英文說,通過美媒說,這個細節很重要,她不是背著美國偷偷跑大陸,就當著美國的面,清清楚楚把立場擺出來,我也沒打算瞞著你們。
這種透明本身就是一種底氣。
臺灣這些年搞外交,很多時候是在兩邊哄,對美國說一套,對大陸另一副臉,左右逢迎,結果兩邊都不信任,越搞越累。
鄭麗文這次就是直接把牌亮出來,我的立場就是這樣,愿意談的來談,不愿意的我也沒辦法。這種打法在島內其實挺少見的,風險也不小,但比那種兩邊的路子,至少走得踏實一點。
反過來,島內要是真的能站出來,有自己的立場,能跟大陸直接對話,美國就松了一截,兩岸之間可以走動的余地也就出來了。這個邏輯不復雜,但多少年了,沒人敢在臺面上這么講。
鄭麗文講了。
而且是用英文,對著美國鏡頭,在登機去大陸的前兩天講的。
我不知道她這趟回來之后島內會是什么反應,民進黨肯定要急的跳,這是必然的,說什么早就能猜到,無非那幾個詞翻來覆去。
但罵歸罵,有些事情一旦開了口,就很難當沒發生過。
臺灣這個地方,夾在中間太多年了,兩邊都在拉,自己的腳卻越站越虛。
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真正有利于島內普通人的路,從來不是死死抱著美國一邊,你看烏克蘭的下場就知道了。鄭麗文這趟走的,往大了說,是在試一條很久沒人走過的路。
多長時間能走通,現在不確定,但可以肯定這是一條正道。
現在,臺灣周邊群狼環繞,只有大陸才是臺灣最強的靠山,依托大陸的力量,臺灣的發展畢竟迎來騰飛!
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