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      奇瑞瑞虎7L、第五代瑞虎7、瑞虎5運(yùn)動(dòng)版今日正式上市

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      4月8日,奇瑞汽車(chē)搞大事了!旗下瑞虎家族一下子推出三款新車(chē)——瑞虎7參數(shù)圖片)L、第五代瑞虎7、全新瑞虎5運(yùn)動(dòng)版,同步正式上市。這三款車(chē)定價(jià)實(shí)在,配置也夠能打,直接覆蓋了咱們老百姓常選的緊湊型SUV市場(chǎng)。更值得一提的是,今晚瑞虎系列的出口版車(chē)型就正式裝船出海,一路運(yùn)往全球各地,奇瑞這全球化步伐是真的快。這次三車(chē)齊發(fā),不光讓瑞虎家族的車(chē)型更全了,也能看出奇瑞在SUV市場(chǎng)的硬實(shí)力,不管是國(guó)內(nèi)還是國(guó)外,都能站穩(wěn)腳跟。



      一、瑞虎7L:加長(zhǎng)旗艦煥新登場(chǎng),8.59萬(wàn)起重塑10萬(wàn)級(jí)SUV價(jià)值標(biāo)桿

      作為瑞虎7家族的全新加長(zhǎng)款旗艦,瑞虎7L主打的就是家用舒適,這次一共推出了風(fēng)尚型、智尚型、尊尚型、尊尚型+四款配置,官方指導(dǎo)價(jià)8.59-10.69萬(wàn)元,要是有舊車(chē)置換,補(bǔ)貼之后最低只要7.19-8.99萬(wàn)元,這個(gè)價(jià)格放在同級(jí)別SUV里,真的太有誠(chéng)意了,比不少競(jìng)品都實(shí)在。



      外觀上,瑞虎7L還是延續(xù)了奇瑞家族的“自然力量美學(xué)”,V型黑色運(yùn)動(dòng)格柵配上熏黑的LED大燈,看著大氣又耐看,線條也很流暢,不浮夸。最關(guān)鍵的是它加長(zhǎng)了,車(chē)身尺寸達(dá)到4655mm×1860mm×1690mm,軸距更是有2720mm,比普通版瑞虎7大了一圈,后排腿部空間能超過(guò)兩拳,坐三個(gè)人也不擠,后備箱容積也加到了520L,平時(shí)帶孩子出門(mén)裝嬰兒車(chē)、行李箱,或者周末自駕游放露營(yíng)裝備,都完全夠用。



      內(nèi)飾是環(huán)抱式的設(shè)計(jì),到處都是軟性材質(zhì)包裹,摸起來(lái)不硬邦邦,再加上菱格紋座椅和256色的氛圍燈,坐進(jìn)去感覺(jué)很有質(zhì)感,不像這個(gè)價(jià)位的車(chē)。配置方面也很貼心,15.6英寸的2.5K高清中控屏還能左右滑動(dòng),主駕、副駕想用都方便,內(nèi)置的高通驍龍8155芯片,操作起來(lái)絲滑不卡頓,平時(shí)語(yǔ)音控制開(kāi)空調(diào)、導(dǎo)航,或者連華為Hicar、蘋(píng)果CarPlay,都很順手,不用低頭手動(dòng)操作,開(kāi)車(chē)也更安全。



      動(dòng)力方面,瑞虎7L給了兩個(gè)選擇,1.5T和1.6T的鯤鵬動(dòng)力,大家可以根據(jù)自己的需求挑。1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率115kW,峰值扭矩230N·m,搭配CVT變速箱,開(kāi)起來(lái)很平順,平時(shí)市區(qū)通勤、接送孩子完全夠用,百公里油耗也就6.8L左右,加92號(hào)油就行,不用加貴的,后期用車(chē)成本很親民。要是喜歡動(dòng)力足一點(diǎn)的,就選1.6T的,最大功率147kW,相當(dāng)于200馬力,峰值扭矩290N·m,搭配7速濕式雙離合變速箱,零百加速只要8秒多,高速超車(chē)、爬坡都很有底氣。安全方面也不用操心,ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)、倒車(chē)?yán)走_(dá)+影像都是標(biāo)配,高配車(chē)型還有L2級(jí)駕駛輔助,ACC自適應(yīng)巡航、自動(dòng)緊急制動(dòng)、車(chē)道保持這些功能都有,不管是新手還是老司機(jī),開(kāi)著都更放心。



      二、第五代瑞虎7:經(jīng)典迭代煥新,7.49萬(wàn)起夯實(shí)國(guó)民SUV地位

      瑞虎7可是瑞虎家族的“銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng)”,這次全面升級(jí)迭代,主打的就是高性價(jià)比家用,一共推出三款配置:1.5T-6MT舒適版、1.5T-CVT豪華版、1.5T-CVT尊貴版,官方指導(dǎo)價(jià)7.49-9.69萬(wàn)元,這個(gè)價(jià)格真的很親民,妥妥的“國(guó)民SUV”,普通人買(mǎi)得起、用得起。



      外觀上,第五代瑞虎7變年輕了不少,全新的豎置中網(wǎng)配上雙L型日行燈,看著很精神,不呆板,平時(shí)開(kāi)出去也有面兒。車(chē)身尺寸4500mm×1842mm×1746mm,軸距2670mm,后排空間很寬敞,一家三口坐進(jìn)去,腿部還有富余,滿足日常家用完全沒(méi)問(wèn)題。內(nèi)飾最亮眼的就是24.6吋的曲面環(huán)繞屏,3000R的曲率,看著很有科技感,分辨率也高,顯示很清晰,搭配黑棕配色的內(nèi)飾,簡(jiǎn)約又大氣,家用氛圍感拉滿。配置方面也很實(shí)在,LED大燈、倒車(chē)?yán)走_(dá)+影像、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)互聯(lián)都是標(biāo)配,不用額外加錢(qián)選裝;中高配車(chē)型還多了主駕電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、電動(dòng)尾門(mén)、360°全景影像,還有18英寸的鋁合金輪轂,平時(shí)用車(chē)能方便不少,實(shí)用性直接拉滿。



      動(dòng)力方面,第五代瑞虎7全系都是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率115kW,峰值扭矩230N·m,搭配6速手動(dòng)或者9速CVT變速箱——這個(gè)CVT變速箱可是世界十佳,開(kāi)起來(lái)特別平順,沒(méi)有頓挫感,而且油耗很低,WLTC綜合油耗只要6.5L/100km,平時(shí)上下班開(kāi),一個(gè)月也花不了多少油錢(qián)。底盤(pán)是前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸架,調(diào)校得比較舒適,平時(shí)過(guò)減速帶、走爛路,能過(guò)濾掉大部分顛簸,坐起來(lái)不顛,高速開(kāi)的時(shí)候也很穩(wěn),不管是操控還是家用,都能兼顧到。作為一款全球累計(jì)銷(xiāo)量超百萬(wàn)的車(chē)型,出口量也一直是中國(guó)品牌A級(jí)SUV里的佼佼者,這次迭代升級(jí)后,性價(jià)比更高,也能繼續(xù)守住“國(guó)民SUV”的地位。



      三、全新瑞虎5運(yùn)動(dòng)版:潮酷運(yùn)動(dòng)來(lái)襲,7.99萬(wàn)起搶占年輕市場(chǎng)

      全新瑞虎5運(yùn)動(dòng)版就是為年輕人量身打造的,定位潮流運(yùn)動(dòng)SUV,推出了潮動(dòng)版、潮酷版、潮玩版三款配置,官方指導(dǎo)價(jià)7.99-8.99萬(wàn)元,置換之后最低只要6.79-7.79萬(wàn)元,價(jià)格很接地氣,再加上運(yùn)動(dòng)的造型和智能配置,剛好戳中年輕人的喜好。



      外觀上,全新瑞虎5運(yùn)動(dòng)版徹底擺脫了傳統(tǒng)SUV的沉悶,采用了全新的家族設(shè)計(jì),鯊魚(yú)鼻前臉配上分體式LED大燈,看著犀利又有氣勢(shì);溜背式的轎跑造型、17英寸的熏黑運(yùn)動(dòng)輪轂、紅色剎車(chē)卡鉗,還有黑色的輪眉和側(cè)裙,運(yùn)動(dòng)感直接拉滿,年輕人開(kāi)出去,回頭率絕對(duì)不低。還有專(zhuān)屬的“紫定行”配色,特別有個(gè)性,不容易撞款。車(chē)身尺寸4540mm×1835mm×1588mm,軸距2630mm,車(chē)身緊湊,平時(shí)在市區(qū)停車(chē)、穿梭都很方便,同時(shí)車(chē)內(nèi)空間也夠用,不會(huì)顯得擁擠。內(nèi)飾是極簡(jiǎn)科技風(fēng),8.88英寸全液晶儀表+15.6英寸2K懸浮中控屏,搭配高通驍龍8155芯片,操作起來(lái)很流暢,沒(méi)有卡頓,AI語(yǔ)音交互、540度全景影像、OTA升級(jí)、手機(jī)互聯(lián)這些功能都有,平時(shí)開(kāi)車(chē)、用車(chē)都很省心,符合年輕人對(duì)智能配置的需求。



      動(dòng)力方面,全新瑞虎5運(yùn)動(dòng)版全系都是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率115kW,峰值扭矩230N·m,搭配6速濕式雙離合變速箱,還提供運(yùn)動(dòng)、ECO、標(biāo)準(zhǔn)三種駕駛模式。平時(shí)市區(qū)開(kāi)用ECO模式,省油又平順;想追求刺激的時(shí)候,切換到運(yùn)動(dòng)模式,動(dòng)力響應(yīng)特別快,超車(chē)、提速都很輕松。而且油耗也不高,WLTC綜合油耗6.5L/100km,年輕人開(kāi)也不會(huì)有太大的用車(chē)壓力。安全方面,前排雙氣囊、ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、倒車(chē)影像都是標(biāo)配,高配車(chē)型還有L2級(jí)駕駛輔助、一體式側(cè)氣簾,還有索尼8揚(yáng)聲器音響,既能保證安全,也能提升用車(chē)的幸福感,兼顧了安全與品質(zhì)。



      四、出口版今晚發(fā)船出港,奇瑞全球化戰(zhàn)略再提速

      就在三款新車(chē)上市的當(dāng)晚,奇瑞瑞虎系列的出口版車(chē)型,已經(jīng)在國(guó)內(nèi)港口正式裝船發(fā)運(yùn)了,要運(yùn)往全球130多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。說(shuō)到奇瑞的出口實(shí)力,那可是實(shí)打?qū)嵉摹鳛橹袊?guó)品牌汽車(chē)出口的領(lǐng)頭羊,奇瑞集團(tuán)累計(jì)出口已經(jīng)突破600萬(wàn)輛,連續(xù)10個(gè)月每個(gè)月出口都超過(guò)10萬(wàn)輛,其中瑞虎7系列更是中國(guó)品牌A級(jí)SUV的出口冠軍,平均下來(lái),全球每一分鐘就有1臺(tái)瑞虎7被買(mǎi)走。這次出口版和國(guó)內(nèi)版同步上市、同步發(fā)運(yùn),也能看出奇瑞的底氣,不管是國(guó)內(nèi)賣(mài)的還是出口的,品質(zhì)都是一樣的,讓全世界的消費(fèi)者都能用到咱們中國(guó)智造的好SUV。



      五、三車(chē)齊發(fā)彰顯硬實(shí)力,奇瑞持續(xù)引領(lǐng)中國(guó)品牌向上

      這次瑞虎7L、第五代瑞虎7、全新瑞虎5運(yùn)動(dòng)版三車(chē)齊發(fā),價(jià)格覆蓋了7.49-10.69萬(wàn)元,剛好對(duì)準(zhǔn)了咱們老百姓最常選的價(jià)位段。三款車(chē)各有側(cè)重:瑞虎7L主打高品質(zhì)家用,空間大、配置全;第五代瑞虎7走高性價(jià)比路線,親民實(shí)用;全新瑞虎5運(yùn)動(dòng)版瞄準(zhǔn)年輕人,潮酷又智能,產(chǎn)品定位很清晰,不管你是剛需家用,還是追求個(gè)性,都能找到適合自己的那一款,也讓瑞虎家族能全面覆蓋緊湊型SUV市場(chǎng)。這三款車(chē),說(shuō)到底都是“價(jià)格實(shí)在、配置能打、品質(zhì)可靠”,既能滿足咱們國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的不同需求,也能帶著中國(guó)智造的實(shí)力,走向全球市場(chǎng)。



      作為咱們中國(guó)汽車(chē)品牌的標(biāo)桿,奇瑞這些年一直堅(jiān)持“技術(shù)奇瑞”,不管是鯤鵬動(dòng)力,還是智能座艙,再到全球化布局,都做得很扎實(shí),一步步推動(dòng)產(chǎn)品升級(jí),讓中國(guó)品牌越來(lái)越有底氣。這次三款新車(chē)同步上市,還同步發(fā)運(yùn)出口,不光是瑞虎家族實(shí)力的體現(xiàn),更能看出咱們中國(guó)品牌在全球汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力,再也不是以前“低價(jià)低質(zhì)”的印象了。相信未來(lái),奇瑞會(huì)繼續(xù)深耕技術(shù)、做好產(chǎn)品,推出更多老百姓喜歡、買(mǎi)得起的好車(chē),帶著中國(guó)品牌,在全球市場(chǎng)上走得更遠(yuǎn)、更穩(wěn)。

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