NASA重啟登月計劃，也重新帶火了《坎巴拉太空計劃》

太空很廣闊，卻并不遙遠。

4月6日，由美國國家航空航天局（NASA）發(fā)射的“阿爾忒彌斯2號”載人繞月飛行任務，成功打破了1970年由阿波羅13號月球任務所創(chuàng)造的人類最遠航天記錄。

搭載四位宇航員的“獵戶座”飛船，成功飛行到了距離地球252760英里（約406778公里）的最遠距離，較原紀錄超出約4105英里（約6606公里）。

在打破記錄不久后，飛船上的宇航員杰里米·漢森（Jeremy Hansen）自信地表示：“我們借此時刻激勵這一代與下一代，讓這項記錄不會長久保持。”

“自阿波羅計劃以來的第一次載人繞月飛行測試”

“阿爾忒彌斯2號”在月球軌道貢獻的“地落”照片

正如漢森所述，“阿爾忒彌斯2號”還只是一次載人飛行測試，旨在支持后續(xù)的阿爾忒彌斯計劃，最終目標是像1969年那樣，將人類再次帶到月球表面。

和70年前不同，如今的航天任務實現(xiàn)了全程的互聯(lián)網(wǎng)直播，甚至是實時狀態(tài)和坐標監(jiān)控，讓普羅大眾都能享受到前所未有的參與感。倘若人類真的再次登上月球，或許真能重新點燃全世界的航天熱情。

“阿爾忒彌斯2號”實時監(jiān)控網(wǎng)站

在這一壯舉真正實現(xiàn)之前，我們還有模擬登月的電子游戲，供我們代入航天工作者和宇航員的身份，徹頭徹尾地過一把太空癮。事實上已經(jīng)有很多人這么去做了——

于2015年發(fā)售的太空沙盒模擬游戲《坎巴拉太空計劃》（KSP），就在“阿爾忒彌斯2號”任務期間迎來了一波玩家潮，Steam在線玩家峰值從日常的3-4千人激增至1.1萬人。

近期游戲收獲的好評里，也有不少人是沖著實現(xiàn)登月夢想來的

《坎巴拉太空計劃》模擬了一套真實的物理引擎，以及一個接近真實比例的坎巴拉星系，允許玩家設計航天器自行探索，完成屬于自己的太空計劃。

因為設計得太過真實，它的存在意義已經(jīng)不止是一款模擬器，還承擔著某種教育工具的作用。據(jù)外媒Polygon報道稱，許多NASA員工都會玩這款游戲，而且有很多投身航空航天或類似領域的工作者，都是受到了《坎巴拉太空計劃》的啟發(fā)。

如今這些工作者的貢獻開始反哺游戲本身。NASA重啟登月計劃，已經(jīng)令不少狂熱太空迷和對宇宙抱有向往的人們歡呼雀躍，涌入游戲、Steam評論區(qū)，或者像是Reddit《坎巴拉太空計劃》子版塊這樣的討論社區(qū)，表達自己的興奮之情。

“歡迎新玩家加入，歡迎老玩家回歸，也祝‘阿爾忒彌斯2號’一路順風。”

特別是在Reddit，我們能明顯看出“阿爾忒彌斯2號”帶來的航天狂熱，是如何從游戲社區(qū)滲透、傳遞到大眾視野的。

早在“阿爾忒彌斯2號”發(fā)射前，就有粉絲獨自駕車行駛了2176英里（約3502公里）的車程，參觀發(fā)射現(xiàn)場。在出發(fā)前，這位粉絲在車窗上寫下了《坎巴拉太空計劃》的一句名言：“不到MUN絕不罷休”，而MUN是游戲中的月球。

“阿爾忒彌斯2號”成功發(fā)射后，有位父親也分享了自己的故事:“我和兒子一起看‘阿爾忒彌斯’的直播，他就看著我說：‘爸爸，這讓我好想玩《坎巴拉太空計劃》！’”

還有位玩家想跟他的女朋友解釋何為“阿爾忒彌斯2號”，解釋著解釋著，就把《坎巴拉太空計劃》下載了回來，開始搭建飛船，成功飛到月球背面。直到返回的途中，他才意識到，自己忘了給飛船綁降落傘。

更多的玩家僅是在游戲中同步模擬“阿爾忒彌斯2號”的行進路線，或者直接實現(xiàn)登月，并且會為此認真討論一些議題，比如這次計劃利用月球軌道彈射回地球的設計是否在游戲中和現(xiàn)實中都可行。這不止是為了自己過太空癮，也是為了致敬還在返回途中的航天先驅(qū)。

成功案例

失敗的案例，成功的致敬

略顯諷刺的是，《坎巴拉太空計劃》其實有著一部正統(tǒng)續(xù)作《坎巴拉太空計劃2》，這款游戲至今仍處于搶先體驗階段，但最初的開發(fā)組其實已經(jīng)關門倒閉了，留下的爛尾游戲已經(jīng)22個月沒有更新。

歷史的進程并不總是向前，新的作品也并不總能復現(xiàn)老作品的成功——希望這樣的悲劇不會發(fā)生在這一趟的登月計劃上。