話不多說,先看動圖。
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截圖:小鵬官方
何小鵬親自展示了小鵬GX首塊AI調光隱私玻璃的實際效果,他表示:「這是全球最好的AI調光隱私玻璃,只需要0.16s就可以實現快速調光,比人眨眼還要快兩倍。」
值得一提的是,這塊玻璃不僅調光迅速,還覆蓋了第二排和第三排,為后排乘客帶來更舒適的私密體驗。
據電車通(ID:dianchetong233)了解,這塊玻璃是由小鵬與福耀集團共同研發,小鵬GX全車共搭載了六塊智能調光玻璃。就在今天(4月10日),小鵬GX首塊AI調光隱私玻璃量產交付活動開啟,雷科技/電車通受邀參加線上報道。
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圖源:小鵬官方
調光隱私玻璃不是什么新鮮科技。早在1988年,Lincoln Town Car配備了能自我調光的自動防眩目后視鏡;2005年,法拉利Superamerica敞篷跑車的擋風玻璃和頂棚玻璃中也用上調光技術。時至今日,無論是BBA等傳統豪華品牌,還是尊界、問界、蔚來等國產品牌,旗下車型均可見調光玻璃的身影。
那么,除了調光速度快之外,小鵬GX這塊AI調光隱私玻璃還有哪些獨到之處呢?
首先,這塊玻璃在防曬和隱私保護這兩個基礎能力上是沒有問題的。官方表示,玻璃的紫外線隔絕率高達99.9%,紅外隔絕率達到85%,而且由于染料液晶和特殊偏光片結構以及單向透視技術,整塊玻璃能做到99.4%的強隱私保護。
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圖源:小鵬官方
有意思的是,調光玻璃既要隱私狀態足夠暗,又要保證車內對外視野清晰,那就對玻璃顏色、均勻性、霧度要求極高,所以小鵬和福耀做了三件事。
一是解決隱私和通透之間的矛盾。雙方在光學設計上反復調液晶和染料的分子排布,暗的時候夠私密,亮的時候夠通透;膜層材料上選了高匹配度的染料和光學級基材,顏色正、耐老化;制造工藝上靠高精度涂布和全程品控,最終把隱私、清晰度和質感都兼顧了。
第二,扛住極端溫度。一般來說,調光玻璃容易受到溫度的影響,在極寒、極熱的條件下會出現不同程度的黑影。因此,小鵬專門做了一輪專項優化:膜片上,把液晶量的精度公差嚴控在0.5%以內;工藝上,內外片交替進爐保證參數一致,貼合度直接提升45%;結構上,優化注塑封膠面與液晶邊界,設置8mm安全距離,改善邊緣壓力。
最終這塊玻璃順利通過了-20℃至85℃的極限測試,以及3萬次耐久驗證,溫度不再是這塊調光玻璃的性能瓶頸。
第三,搞定量產難度。這是行業里首款超大尺寸LC調光包邊注塑產品,官方通過優化工藝、調整產品結構等方式,最終把它成功裝上了車。
不過說了那么多,電車通(ID:dianchetong233)認為這塊AI調光隱私玻璃最大的看點,還是AI自適應調光功能。
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圖源:小鵬官方
按照官方說法,這塊調光玻璃接入整車電子電氣架構和AI大模型,可以通過語音控制亮度,也能夠自動匹配最優透光度,比如在車內午睡,可以一鍵變暗;傍晚回家遇上強光夕曬,后側窗可以自動感應調節;出隧道的時候碰到強光也能無級調暗等等。
之所以覺得這一功能是這塊調光玻璃的最大看點,主要是因為友商在短期內很難復制。
諸如隱私、防曬、調光速度快,這些功能很有用,但這是硬件層面的能力,友商其實只要花錢就可以解決,但接入AI大模型后的AI調光隱私玻璃不同,怎么確保AI能夠調得對、調得更符合乘客感受,這可需要車企花費不少工夫才能做到。
更何況,小鵬是一家把“智能”掛在嘴邊的企業,所以在AI調光這一點上,小鵬更有動力,也更有底氣去死磕那些看不見的體驗細節。
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圖源:小鵬官方
值得留意的是,AI調光隱私玻璃只是小鵬GX的其中一個亮點而已,小鵬GX作為今年小鵬品牌的旗艦SUV,能聊的東西肯定不止這塊玻璃。據電車通(ID:dianchetong233)了解,小鵬GX會在4月15日正式發布,屆時我們會對這款車進行更為全面的報道和解讀,敬請期待。
(封面圖源:小鵬官方)
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