上海
航運市場充滿不確定性且局勢動蕩，各大班輪公司在港口市場則相當活躍。全球第五大班輪公司赫伯羅特表示，將繼續在全球各地的集裝箱港口進行投資，通過新收購繼續擴大港口業務。
赫伯羅特通過旗下碼頭運營商漢薩全球碼頭（Hanseatic Global Terminals）進行港口碼頭投資。目標是到2030年運營30個港口碼頭，漢薩全球碼頭目前已在12個國家運營22個碼頭。
赫伯羅特首席執行官Rolf Habben Jansen表示：“我們還將繼續投資并擴展碼頭業務，我們已于去年12月宣布了一項在巴西的交易，我預計未來90至180天內將公布更多消息?！?/p>
他所提及的巴西項目是赫伯羅特與巴西Imetame集團成立的合資企業，雙方將在巴西阿拉克魯斯建設并運營一個綠地碼頭，年吞吐能力約為120萬標箱。
此外，近日，赫伯羅特還增持了印度港口運營商JM Baxi Ports & Logistics Limited的股權，持股比例達到50%，而且根據業務板塊不同，股權有所差別，在集裝箱業務中，赫伯羅特持股51%，在非集裝箱業務中，赫伯羅特持股49%。JM Baxi Ports & Logistics Limited在印度擁有多個碼頭資產，年吞吐能力約480萬標箱。
近期其他船公司也積極收購碼頭資產，ONE正在洽談收購林查班港碼頭少數股權；馬士基則收購了海防港HHIT碼頭股權，持股比例達到49%。
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