四川
4月5日
隨著最后一處臺(tái)背回填完成
沿江高速宜金段
XJ15標(biāo)約烏拉達(dá)特大橋
與西蘇角2號(hào)隧道右洞
西蘇角3號(hào)隧道
同步實(shí)現(xiàn)貫通
這一關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的勝利告捷
標(biāo)志著沿江高速宜金段
建設(shè)取得重大階段性突破
為項(xiàng)目2026年全線建成通車目標(biāo)
奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)
宜賓至攀枝花高速公路，簡(jiǎn)稱宜攀高速，也稱為四川沿江高速，全長(zhǎng)448公里，它是成都至麗江高速公路重要組成部分。宜攀高速公路從宜賓市沿金沙江而上，經(jīng)過宜賓新市鎮(zhèn)，進(jìn)入涼山雷波、金陽(yáng)、寧南、會(huì)東、會(huì)理，最后到達(dá)攀枝花市區(qū)。項(xiàng)目設(shè)計(jì)為雙向四車道，設(shè)計(jì)速度每小時(shí)80公里。
該項(xiàng)目概算總投資934.3億元，是國(guó)內(nèi)單體投資規(guī)模最大、四川境內(nèi)建設(shè)里程最長(zhǎng)的高速公路項(xiàng)目，由蜀道集團(tuán)投建（川高公司、蜀道高速集團(tuán)投資，公路設(shè)計(jì)院公司、交通設(shè)計(jì)院公司設(shè)計(jì)，四川路橋承建），分為屏山新市至金陽(yáng)段、金陽(yáng)至寧南段、寧南至攀枝花段三段建設(shè)。
宜攀高速公路線路走向示意圖
項(xiàng)目建成后
宜賓至攀枝花的車程
將從10小時(shí)縮短至6小時(shí)左右
徹底結(jié)束
涼山州雷波、金陽(yáng)、布拖三縣
不通高速的歷史
進(jìn)一步完善國(guó)家高速公路網(wǎng)
為四川深度融入長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶
和“一帶一路”建設(shè)
提供堅(jiān)實(shí)支撐
來(lái)源：宜賓發(fā)布
【正文完 】
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編輯：張瑜淳 丨責(zé)編：范賓 丨編審： 殷靖翔
監(jiān)制：易強(qiáng)
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