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      極氪001五周年版對(duì)比2026款有什么不同,憑什么貴十幾萬

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      極氪001五周年紀(jì)念版,為何價(jià)格高達(dá)38.9萬元,比2026款極氪001的起價(jià)高了十多萬,一套KW V3值得多花十多萬嗎?



      設(shè)計(jì)對(duì)比

      2026款極氪001在外觀上延續(xù)了獵裝造型,多年來變化并不大,整車設(shè)計(jì)偏向穩(wěn)重。而五周年紀(jì)念版的設(shè)計(jì)理念就是高調(diào),能上碳纖維的地方絕不省,能紅的部位絕不低調(diào)。采用銀車漆搭配撞色黑頂,車標(biāo)被替換成紅色底紋,看起來更像是極氪001的高性能版本FR,包括22英寸鍛造輪轂、Brembo六活塞卡鉗、碳纖維車頂、碳纖維尾翼、側(cè)裙風(fēng)刀,甚至連后視鏡蓋都是碳纖維材質(zhì)。





      坐進(jìn)車內(nèi),可以感受到更運(yùn)動(dòng)的氛圍,包括紅色翻毛皮包裹的一體式運(yùn)動(dòng)座椅,配合方向盤上的雙旋鈕和金屬踏板。整體來看,紀(jì)念版更張揚(yáng),但碳纖維套件一旦剮蹭,維修費(fèi)用也不是一般塑料件能比的。



      底盤懸掛對(duì)比

      這是兩臺(tái)車性格完全不同的地方,也是核心差異,2026款標(biāo)準(zhǔn)車型帶電磁閥和空氣懸架,但本質(zhì)是一套阻尼,多種模式。切運(yùn)動(dòng)和舒適,其實(shí)是在曲線圖里切換微調(diào),壓縮和回彈是綁定的,簡(jiǎn)單來說,就是工程師覺得這樣合理,你就只能這樣用。



      而五周年紀(jì)念版用的是KW V3,壓縮阻尼和回彈阻尼可以獨(dú)立調(diào)節(jié),壓縮阻尼決定壓下去有多硬,代表車輛的支撐;回彈阻尼決定彈回來有多快,也就是車貼不貼地。



      標(biāo)準(zhǔn)版的目標(biāo)很簡(jiǎn)單,坑洼、減速帶、側(cè)傾,都盡量幫你抹掉,坐在車內(nèi)更舒適,而KW V3的設(shè)計(jì)是讓每一次壓縮和回彈都更可控、更干凈。一個(gè)簡(jiǎn)單的比喻,標(biāo)準(zhǔn)極氪001就像降噪耳機(jī),把雜音消掉,而五周年版本的KW V3,像監(jiān)聽耳機(jī),把細(xì)節(jié)全放出來



      KW V3本身有16段回彈、12段壓縮可以調(diào)節(jié),車身高度也可以調(diào)整,可以改變重心高度、載荷轉(zhuǎn)移速度、車身姿態(tài)建立方式,簡(jiǎn)單來說就是讓你感受到更多的反饋和路感,對(duì)于駕駛愛好者來說,希望從懸掛上獲得更多的信息,KW V3絞牙避震就是這樣,相較于后期改裝的版本。極氪和KW聯(lián)合開發(fā)的版本更搭配,采用賽用的7軸測(cè)試臺(tái)調(diào)校,相比于直接裝車的版本,操控更精準(zhǔn)。



      但代價(jià)呢?日常通勤的舒適度下降是肉眼可見的。壓過路面標(biāo)線時(shí),方向盤和座椅會(huì)忠實(shí)地傳遞每一絲振動(dòng);遇到連續(xù)破損路面,坐在車內(nèi)可以感受到每一個(gè)顛簸。考慮到38.9萬的售價(jià),這個(gè)價(jià)位的大多數(shù)買家仍需要兼顧日常代步,絞牙避震的硬核設(shè)定,不是所有人都能接受。



      動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)比

      兩款車都基于800V升級(jí)而來的900V高壓平臺(tái),但側(cè)重點(diǎn)完全不同。2026款極氪001提供了后驅(qū)和四驅(qū)兩種選擇。后驅(qū)版零百加速4.98秒,對(duì)大多數(shù)用戶來說綽綽有余;四驅(qū)版則把功率壓榨到680kW,后驅(qū)采用95度電池,四驅(qū)版為103度電池,其中后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航版主打快充和續(xù)航,CLTC續(xù)航810km,主推的12C超充,理論上10%到80%充電僅需7分鐘。



      五周年紀(jì)念版全系只提供雙碳化硅四驅(qū),同樣680kW功率,零百加速2.91秒,極速280km/h。主打性能,CLTC續(xù)航為680公里,支持6C快充,充電速度比后驅(qū)版本更慢,10%-80%約10分鐘,續(xù)航更短。



      優(yōu)缺點(diǎn)一目了然,2026款的后驅(qū)版更適合務(wù)實(shí)用戶,12C超充搭配極氪自有的極充V3樁,充電速度接近加油速度,五周年紀(jì)念版全系四驅(qū),續(xù)航短了130km,充電速度反而更慢,強(qiáng)調(diào)功率輸出和散熱能力。



      選車偵探觀點(diǎn):2026款極氪001后驅(qū)版的續(xù)航更長(zhǎng),充電速度更快,但缺少一系列高性能的套件。對(duì)比來看,極氪001五周年紀(jì)念版是一款任性的產(chǎn)品,用KW絞牙避震,滿足了小圈子硬核玩家的執(zhí)念,但代價(jià)是38.9萬元的高價(jià),以及日常舒適度的犧牲,主駕可以玩的開心,但副駕和后排就要忍受KW減震帶來的顛簸。大家覺得五周年版本怎么樣?歡迎討論。

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