開啟全民閃充時代，售價9.58萬元起，領匯e7正式上市

4月15日，比亞迪旗下全新子品牌領匯汽車在官宣兩個多月后，迎來了首款車型的上市。作為“超價值出行踐行者”的開篇之作，領匯e7定位為大空間閃充中級純電轎車，共推出5款配置供消費者選擇，官方指導價為9.58萬-11.58萬元。

據(jù)了解，領匯汽車于今年2月首次對外發(fā)布，其品牌愿景為“以技術(shù)創(chuàng)新重新定義出行”，核心主張“技術(shù)不妥協(xié)、價格更親民”。品牌初期主要聚焦出租車、網(wǎng)約車、租賃公司、公務用車等對公營運市場，同時兼顧家用出行需求。根據(jù)規(guī)劃，領匯后續(xù)還將推出e9、e5、M9等多款車型，目前均已出現(xiàn)在工信部申報目錄中。e7的上市，標志著這一全新品牌正式進入實戰(zhàn)階段。

具體來看，領匯e7閃充版搭載了比亞迪第二代刀片電池及配套閃充技術(shù)，帶來極具競爭力的補能表現(xiàn)：電量從10%充至70%僅需5分鐘，從10%充至97%只需9分鐘；即便在零下30℃的極寒環(huán)境下，充電時間也只比常溫條件下多出3分鐘。這一表現(xiàn)有效解決了純電車型長期存在的“補能慢”痛點，尤其契合營運車輛高頻使用、快速周轉(zhuǎn)的需求，也讓家用用戶告別里程焦慮。

在安全層面，第二代刀片電池通過了嚴苛測試，包括500次閃充循環(huán)后的針刺試驗以及四節(jié)電池同時短路的熱擴散試驗，電池均保持完好無損。能量密度相比上一代提升超過5%，配合全溫域智能熱管理系統(tǒng)，兼顧了快充能力與循環(huán)壽命。

閃充技術(shù)的落地離不開基礎設施的支撐。據(jù)了解，隨著比亞迪“閃充中國”戰(zhàn)略的推進，截至2026年3月5日，全國已建成閃充站4239座，目標到2026年底建成20000座，實現(xiàn)城區(qū)5公里、高速公路50公里范圍內(nèi)即有閃充站覆蓋。

值得一提的是，為進一步加速網(wǎng)絡布局，比亞迪推出“圓夢（參數(shù)丨圖片）建站計劃”：只要4位用戶在APP上提交建站意愿，比亞迪便會派員實地調(diào)研，條件具備的情況下，一周內(nèi)即可完成建站。此外，閃充支持即插即充、無感支付，首次綁定后即可暢享便捷充電體驗。

在設計層面，領匯e7采用“微笑美學”設計語言，前臉以“微笑悅顏”為特征，線條簡潔大方，配合悅?cè)恍琼鳯ED大燈，營造出溫暖而不失動感的視覺印象。內(nèi)飾采用爵士黑專屬配色，全黑基調(diào)搭配簡約線條，材質(zhì)易清潔、耐磨損，既適應營運場景的高頻使用，也滿足家庭日常打理需求。車身提供霧語灰、云階白、酷樂米三款顏色，整體風格溫柔耐看。

新車車身尺寸為4780/1900/1530mm，軸距達2820mm，后排座椅加寬設計配合純平地板，為家庭用戶提供了寬裕的乘坐空間。全場景智能語音支持四音區(qū)識別、隨時打斷、連續(xù)對話，實現(xiàn)“可見即可說”。

面向營運市場，領匯e7按照6年或60萬公里的營運級耐久標準打造，歷經(jīng)9600圈強化壞路測試及2倍于家用車的測試里程驗證。閃充技術(shù)大幅縮短充電等待時間，寬敞的后排與后備箱空間滿足載客及行李需求，維保成本更低，助力車主實現(xiàn)運營收益最大化。

可以看出，領匯e7的上市不僅兌現(xiàn)了“讓好技術(shù)飛入尋常百姓家”的承諾，也標志著比亞迪子品牌戰(zhàn)略邁出實質(zhì)性一步。隨著后續(xù)e9、e5、M9等車型的陸續(xù)推出，領匯汽車有望在營運及家用市場形成完整產(chǎn)品矩陣，加速全民閃充時代的到來。