零跑 D19 正式上市 21.98 萬起重塑旗艦 SUV 價值標(biāo)桿

2026 年 4 月 16 日，零跑汽車旗下 D 平臺首款旗艦車型 —— 零跑 D19 正式上市，官方指導(dǎo)價 21.98-26.98 萬元。作為品牌歷經(jīng)十年技術(shù)沉淀打造的旗艦車型，這款定位 “科技豪華旗艦 SUV” 的新車，憑借美學(xué)、舒適、續(xù)航、智能、駕控、安全六大維度的全面領(lǐng)先，打破了高端市場 “旗艦必高價” 的固有認(rèn)知，重新定義了 30 萬內(nèi)全尺寸 SUV 的價值標(biāo)桿。發(fā)布會上，零跑 D 系列代言人費翔到場助陣，零跑科技創(chuàng)始人、董事長兼 CEO 朱江明為其交付首臺新車，標(biāo)志著零跑品牌正式向高端旗艦市場發(fā)起全面沖擊。

零跑 D19 提供純電與增程兩種動力形式，同時覆蓋六座、七座多種座椅布局，能夠滿足不同家庭用戶的多樣化用車需求。活動期間官方還推出了選裝、智芯、金融、質(zhì)保等十重購車禮遇，限時權(quán)益總價值最高可達(dá) 50166 元，進一步降低了用戶體驗旗艦車型的門檻。

在設(shè)計層面，零跑 D19 采用 “科技自然美學(xué) 2.0” 設(shè)計語言，整體風(fēng)格大氣舒展且富有未來感。前臉 “寰宇之境” 設(shè)計將貫穿式燈組與格柵融為一體，配合主動進氣格柵，兼顧美觀與實用性。百萬像素 DLP 投影大燈搭配超寬智慧交互燈幕，在照明、交互與儀式感上均達(dá)到同級領(lǐng)先水平。車身側(cè)面采用純平側(cè)窗與低風(fēng)阻設(shè)計，配合大尺寸輪轂與專屬配色，高級感突出。內(nèi)飾采用橫向舒展的環(huán)抱式布局，通過多項高定工藝與細(xì)膩材質(zhì)營造豪華氛圍，多款低飽和度內(nèi)飾配色，讓座艙空間更顯溫潤雅致。

舒適體驗上，零跑 D19 堅持 “全車舒適平權(quán)”，座艙得房率高達(dá) 88%，六座與七座版本均能為三排乘客提供充裕空間。全車座椅配備電動調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)與按摩功能，二排零重力座椅可實現(xiàn)大角度躺臥，第三排也支持靠背可調(diào)與座椅加熱，徹底告別傳統(tǒng)三排空間局促的問題。同時，新車全球首發(fā)車規(guī)級森野氧艙，搭配車載冷暖冰箱、杜比全景聲音響系統(tǒng)與多色氛圍燈，打造出媲美高端 MPV 的移動奢享空間。

智能配置是零跑 D19 的核心亮點之一。該車首發(fā)搭載雙高通 8797 中央域控芯片，配合端側(cè) AI 大模型，實現(xiàn)艙駕一體高度協(xié)同。車內(nèi)多屏交互系統(tǒng)搭配高亮度 AR-HUD，既能提供豐富信息顯示，也能帶來沉浸式娛樂體驗。輔助駕駛方面，依托激光雷達(dá)等感知硬件與大模型算法，車輛可實現(xiàn)全場景領(lǐng)航輔助與主動防御式駕駛，應(yīng)對復(fù)雜路況更從容、更安全。

續(xù)航與動力上，零跑 D19 實現(xiàn)純電、增程雙線發(fā)力。增程版 CLTC 純電續(xù)航達(dá) 500km，配合 800V 高壓快充，補能效率大幅提升；純電版續(xù)航突破 720km，1000V 高壓架構(gòu)帶來超快補能速度與優(yōu)異低溫性能，三電機四驅(qū)版本可實現(xiàn) 3 秒級零百加速。自研底盤搭配雙腔空氣懸架、連續(xù)可變阻尼減振器，配合主動預(yù)瞄魔毯功能，兼顧操控性能與乘坐舒適性。

安全層面，零跑 D19 按照國內(nèi)最高安全標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)，采用高強度籠式車身，關(guān)鍵部位使用 2000MPa 熱成型鋼，配合多氣囊與超長貫穿式氣簾，為全車乘客提供全方位防護。電池搭載十層防護體系與 AI 電池管理系統(tǒng)，熱失控安全與預(yù)警能力行業(yè)領(lǐng)先，主動安全系統(tǒng)也能在危急時刻快速響應(yīng)，最大限度保障行車安全。

自 2015 年成立以來，零跑始終堅持全域自研，核心零部件自研自造比例超 65%，憑借技術(shù)實力不斷打破行業(yè)溢價規(guī)則。2025 年，零跑銷量持續(xù)高速增長并實現(xiàn)年度盈利，為高端車型研發(fā)打下堅實基礎(chǔ)。零跑 D19 作為十年技術(shù)成果的集大成之作，以親民價格實現(xiàn)了百萬級的產(chǎn)品體驗，既是零跑科技普惠理念的深度落地，也是品牌向上突破的重要標(biāo)志。未來，隨著這款車型正式交付，有望成為 30 萬級旗艦 SUV 市場的標(biāo)桿車型，讓更多家庭享受到真正的豪華旗艦出行體驗。