東北第一經(jīng)濟強區(qū)，東北振興的“金普答案”

東北的全面振興，也需要更多類似的“金普答案”。

2025年，大連金普新區(qū)GDP超過3000億元，在19個國家級新區(qū)里排名第8，也是事實上的“東北第一經(jīng)濟強區(qū)”，不但遠超GDP不到千億的長春新區(qū)和哈爾濱新區(qū)，也比鞍山等東北傳統(tǒng)工業(yè)重鎮(zhèn)，以及不少東北資源大市的GDP，高出一些。

剛剛站上萬億GDP的大連，能夠成為東北經(jīng)濟的城市門面，金普新區(qū)貢獻良多。

走在振興路上的東北地區(qū)，迫切需要大連、大連金普新區(qū)這些“東北味兒”不那么足的城市、新區(qū)作為標桿，為經(jīng)濟發(fā)展和開放拓展打個樣。

在東北地區(qū)，跳出傳統(tǒng)路徑依賴有多難？

東北經(jīng)濟整體承壓已久，能夠有突出表現(xiàn)的城市或區(qū)域，自然備受關注。

大連金普新區(qū)年均7%的增速來之不易，得益于其所構建的韌性十足的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，這讓它實現(xiàn)了從老工業(yè)到新集群的轉身。

在東北地區(qū)，能夠既鞏固石油化工、裝備制造、汽車、電子信息、生命健康5大優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，同時全力培育數(shù)字經(jīng)濟、新能源、新材料、低空經(jīng)濟、海洋經(jīng)濟5大新興產(chǎn)業(yè)的城市或區(qū)域，屬實不多。

大連金普新區(qū)卻做得很不錯，其范例之一便是，奇瑞、東風日產(chǎn)兩大整車龍頭企業(yè)帶動本地配套率提升至40%，汽車產(chǎn)業(yè)即將邁入千億規(guī)模，并有余力朝著新能源+智能化積極布局。

其依仗的，是對鏈主企業(yè)招引的誠意服務，以及東北老工業(yè)基地最稀缺的創(chuàng)新能力。

東北營商環(huán)境拓新，金普新區(qū)是標桿。

營商環(huán)境，是困擾東北產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的頑疾。“金普有情，風雨同行”的營商品牌，與東南沿海地區(qū)可能確實有不小的差距，但已是最大的誠意。

招數(shù)并不新鮮，基本上還是在關鍵環(huán)節(jié)做“減法”，為規(guī)上企業(yè)服務做“加法”等常規(guī)打法，但也確實在往企業(yè)的痛點上招呼。2025年，金普新區(qū)日均增加近百家企業(yè)，全年新登記經(jīng)營主體超過3.5萬戶，用腳投票，本身就是對當?shù)貭I商環(huán)境最真實的認可。

金普新區(qū)的一大優(yōu)勢，是德泰控股、金普產(chǎn)控，這兩家AAA主體信用評級的國企，能夠為區(qū)域發(fā)展引入少見的“耐心資本”。

其實，東北地區(qū)有政策傾斜的地方，不止大連，更不止金普新區(qū)，為何只有大連和金普不負眾望？

讓金普新區(qū)脫穎而出的，是其立體而務實的開放體系，做東北的“出?？凇备窬中×耍鲚椛鋿|北亞的產(chǎn)業(yè)樞紐和規(guī)則接口，金普新區(qū)當仁不讓。隨著能源產(chǎn)業(yè)相關部署加快，新區(qū)還在探索打造東北亞綠色能源樞紐。

這樣一本關于東北地區(qū)如何靠著自身變革，重獲核心競爭力的現(xiàn)實教材，金普新區(qū)書寫得很用心。