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      普京訪華行程敲定,特朗普已下命令,中國向全球通告,無懼美國

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      4月14日,俄羅斯外交部長拉夫羅夫訪華期間,確定了普京即將訪華的消息。

      遠在大洋彼岸,美國總統特朗普正在為關稅問題焦頭爛額,他2月份簽署了一份新的行政令,試圖用一項“臨時補丁式”政策來為自己補臺。

      就在中俄友好互動的這幾天,白宮迎來了一筆關稅爛賬,美海關即將退還的關稅總額高達1270億美元,原本想靠新政策挽回損失,誰知這份“補臺”式的命令,非但沒起到止損的作用,反倒再次讓美國陷入了政治漩渦和法律爭議中。

      一邊是中俄合作穩中求進、開辟新局;另一邊卻是美國政府自亂陣腳、四面受挫,中國用“不惹事、不怕事、不玩花活”的穩健節奏,向全世界傳遞了一個明確信號。

      這次拉夫羅夫訪華,可不是隨便走個過場,核心任務就是跟王毅外長把普京今年上半年訪華的事徹底敲定明白。

      根據中國外交部發布的官方會談通稿,雙方不光定好了元首訪華的行程框架,還同步簽了兩國外交部2026年全年的磋商計劃,等于把今年中俄高層往來的時間表、路線圖全給畫明白了。

      訪華行程結束當天,拉夫羅夫就通過俄官方渠道對外確認了訪華安排,俄方還主動提議,把2026-2027年定為“中俄教育年”,明擺著是要把雙邊合作往更長遠的方向延伸。

      就在拉夫羅夫訪華同一天,中國海關總署公布了最新數據:2026年一季度,中俄貿易額直接達到612.57億美元,比去年同期漲了14.8%,其中咱們對俄出口漲了22.1%,從俄進口漲了9.5%。

      別小看這個漲幅,今年一季度全球經濟整體疲軟,能源價格忽上忽下,歐美不少國家跟咱們的貿易額都在跌,中俄能逆勢漲這么多,就說明兩邊的合作是真的穩,根本不受外界亂七八糟的事影響。



      而且現在中俄的合作,早就不是大家印象里“買油氣、賣商品”的簡單買賣了。就說4月初,中俄合作的徐大堡核電站剛完成核燃料交付,直接創下了兩國年度核燃料合作的新紀錄,這可是高端核能技術的深度綁定,不是隨便簽個單子就能成的。

      這次提的“教育年”,更是要把合作延伸到人才培養、技術交流這些能影響未來十年的長線領域,所有事都是按計劃一步步來,不搞臨時的花活,也不針對任何第三方,全是奔著兩邊都能得利去的。

      跟中俄這邊一步一個腳印、越走越穩的節奏比起來,白宮現在正陷在自己挖的關稅大坑里,越折騰越出不來。這事的根子,在今年2月20日,美國最高法院直接下了終局判決:特朗普之前靠《國際緊急經濟權力法》加征的大規模對華關稅,屬于超越總統權限的非法行為。這一下,直接把特朗普關稅政策的根給刨了。



      這么大一筆錢要退出去,特朗普當場就急了,最高法院判決當天就緊急簽了新的行政令,想打個法律擦邊球。

      原來的法律依據不能用了,就硬換了《1974年貿易法》的條款當新幌子,先是慌慌張張把原來28.8%的稅率降到10%,沒過多久又硬著頭皮漲到15%,還給這個新政定了150天的有效期。

      明眼人都看得出來,這根本不是什么正經的長期貿易政策,就是個臨時湊出來的緩兵之計,連自己都沒底氣。

      更要命的是,這個補丁從根上就立不住。他套用的這個法條,本來只有一個用處,就是應對美國“嚴重的國際收支危機”,跟他口中的對華貿易逆差根本不沾邊,完全是強行套用法條,法律邏輯上就說不通。

      所以這個新政剛出來,美國國內先炸鍋了:3月5日,俄勒岡州帶著另外23個州,一共24個州政府直接把特朗普告上了法院,要求叫停這個新關稅,說他再次越權,破壞了美國的三權分立原則。就連國會里,兩黨議員也沒人愿意給這個隨時可能被推翻的政策站臺,爭議大得很。



      最打臉的是,這個關稅政策折騰了這么久,壓根沒達到他宣稱的目標,反而全坑了美國人自己。

      紐約聯邦儲備銀行早就發布官方報告實錘:2025年特朗普加征的關稅,90%的成本最后都由美國本土企業和消費者買單,不光沒縮小對華貿易逆差,還把美國通脹推得更高,普通家庭一年要多花上千美元的生活費。

      說白了,這就是個沒傷到別人,先把自己人坑慘了的政策,現在又要退巨額稅款,完全是越補越爛,陷入了死循環。

      現在全球局勢本來就充滿不確定性,不管是各國企業還是資本,最看重的就是“穩”——政策別來回橫跳,合作能拿到實在好處。

      國際博弈從來不是比誰喊得兇、挑事能力強,而是看誰能穩住自己的節奏,誰能帶著合作方一起共贏。一邊是按部就班、互利共贏的務實合作,一邊是反復折騰、坑慘自身的政策亂局,誰走的路更長遠,其實已經一目了然。

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      謝綸郵輪攝影
      謝綸郵輪攝影
      干過5艘游輪,拍過教皇;援過西藏,上過20次布達拉宮。平凡日子拍拍歷史的流逝印記
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