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      從“遙控”到“自主”,5G-A大上行開啟“人機共跑”新紀元

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      4月19日的北京亦莊,迎來一場特殊的馬拉松賽事。發令槍響后,沖過起跑線的不僅有12000名血肉之軀的人類跑者,還有300余臺金屬骨架、電機驅動的具身智能機器人。它們將與人類選手并肩奔跑,共同挑戰21公里的半程馬拉松距離。

      這不是科幻電影的場景,而是中國“人機共跑”半程馬拉松的真實寫照。特別值得注意的是,相較去年的賽事,今年參賽的機器人跑者不再是清一色的遙控機器人,而是新增了自主導航機器人賽隊,它們將全程自主決策完成比賽。


      當一臺臺人形機器人以高達10米/秒的速度(遠超人類平均配速)在賽道上穩定奔跑時,它們如何在復雜的賽道中保持行進方向不偏離?如何避免與身旁的機器同伴發生碰撞?如何在長達數小時的耐力賽中持續做出精準決策?

      答案,便藏在5G-A大上行網絡筑就的專屬信息高速公路里!

      針對本次“人機共跑”極致用網需求,中國聯通以通信行業唯一簽約官方合作通信運營商身份深度護航,聯合華為依托5G-A雙萬兆與AI算網一體核心能力,構建泛在20Mbps大上行、端到端平均時延30ms的5G-A大上行精品網絡,上演了一場先進ICT技術重塑具身智能產業邊界的生動實踐,開啟“人機共跑”新紀元。

      技術躍進:5G-A大上行精品網絡,首次現網保障“人機共跑”

      馬拉松這樣的人流密集場景,歷來都是通信網絡保障的難點。尤其是今年有300余臺人形機器人加入萬人“大跑團”,它們需要實時上傳高清視頻、多維傳感數據、定位信息等,接收遠程指令與算法更新,確保高速而穩定地像人類一樣奔跑。同時疊加辦賽所需的現場媒體直播、賽事監控等多項業務,這些都對網絡能力提出了更高的要求。

      有鑒于此,中國聯通基于服務雙奧賽場和首屆機器人跑馬活動的經驗,進一步完成網絡與服務升級,在21公里的賽道沿線精準部署104個5G-A基站,通過3.5GHz+2.1GHz 3CC組網構建大上行精品網絡,實現峰值上行速率677Mbps,平均上行速率155Mbps,20Mbps上行標準的滿足度超過99.6%,滿足了數百人/機同時進行1080P高清視頻上傳的需求,體驗高達普通網絡的3倍。

      特別地,針對單臺機器人設備上行速率需求約10Mbps的硬性需求,中國聯通為重點機器人團隊定制5Qi4專屬切片,打造獨立獨享傳輸鏈路,并在起點、終點等密集區域疊加“載波優先”黑科技,確保網絡資源優先保障機器人運動員的通信需求,始終穩定運行、精準響應。


      高質量網絡底座還需要靈性運營能力,為此中國聯通聯合華為,通過無線基站智能化構筑“5G-A智能彈性網絡通道”,在馬拉松賽事高話務場景下,針對上行直播、語音視頻通話、短視頻等關鍵業務進行差異化調度,實現高話務場景下全業務體驗依然絲滑流暢。

      模式創新:從“遙控”到“自主”,具身智能機器人跑者真正規模上路

      技術變革驅動模式創新,如果說去年的機器人跑馬首秀是探索嘗鮮,那么今年5G-A大上行現網加持下的“人機共跑”,則更具現實意義。數據顯示,今年自主導航機器人參賽隊伍占比達到38%,這些機器人需要在賽事規定的全局路徑規劃下,完全依靠自身感知與決策系統,實現從“遙控操控”向“自主決策”跨越。

      為此,中國聯通以5G專網為支撐,融合北斗RTK技術,為參賽的自主機器人提供分米級、亞分米級高精度定位,全程將時延穩定控制在30ms內,使得自主導航的機器人可實時接收高精定位信號、回傳感知數據,并在邊緣云側完成路徑規劃與避障決策,實現靈活避障、流暢轉彎、精準競速,完成復雜賽道挑戰。

      從比賽結果看,5G-A加持下的機器人自主進化效果顯著。獲得本次大賽的冠亞季的隊伍分別是齊天大圣隊、雷霆閃電隊和星火燎原隊,成績分別為50分26秒、50分56秒和53分01秒,三支隊伍均來自榮耀機器人“閃電”,且操作方式均為自主導航。相較而言,目前人類半程馬拉松的紀錄為57分20秒,已經被機器人“同類”全面超越。


      與此同時,今年賽事原本的單一競速模式也升級為“競速+場景挑戰”的雙軌競技模式,新增的機器人勇士挑戰賽聚焦安全應急等重點應用場景,設置了多達17項的挑戰障礙,更加全方位考驗機器人選手的運行穩定性、動作靈活度和應急處理能力。而這,同樣需要5G-A大上行網絡全面能力的支撐。

      總體來看,得益于5G-A大上行網絡的加持,今年北京亦莊半馬在賽事模式得到了極大的創新。這種創新推動更智能的人形機器人跑者真正規?;下?,不僅提升了比賽的技術門檻和看點,更加速了人形機器人產業從“遙控”向“自主”的關鍵突破。

      體驗升級:5G-A大上行讓用戶觀賽更流暢,讓組織辦賽更高效

      當然,機器人半馬不僅是技術的競技場,也是觀賽體驗的試驗場。5G-A大上行帶來不只是馬拉松競技本身的跑法與模式的創新,更有用戶視角下賽事全場景體驗的升級。為此,中國聯通與賽事平臺緊密合作,借助5G-A全面能力打造全新的“沉浸式觀賽”體驗,讓“人機共跑”的亦莊半馬持續火爆出圈。

      一方面,為了讓千萬觀眾沉浸式感受人機競速魅力,中國聯通以5G-A大上行能力與專屬切片技術,為央視近30個5G背包配置5M帶寬專用切片,為賽事拍攝高爾夫球車配備5G專網卡,實現第一視角視頻實時回傳、高清畫面秒級同步,全面升級了觀賽體驗。今年各家機器人的實時畫面得以在第一時間刷屏,正是仰賴這種能力的提升。

      另一方面,針對以往馬拉松賽事中常見的“上傳瓶頸”,中國聯通同步搭載AI智能彈性網絡通道,基于現場人流、機器人數量動態調配網絡資源,解決了數萬人密集場景的用網瓶頸,讓現場觀眾可以隨時直播、分享、互動,網絡全程滿格零卡頓。

      此外,5G-A大上行網絡還優化了賽事組織的效率。在中國聯通同步打造的智能化運維系統的支撐下,運營方可以精準匹配通信保障服務,確保賽事期間“人歇機不歇”;裁判可以實時獲取每一臺機器人的狀態數據,遠程判斷犯規、故障或異常。

      2026年被視為具身智能從技術驗證走向產業化應用的關鍵之年,同時也被業界普遍認為是5G-A規模化商用的元年。從技術躍遷到模式創新再到體驗升級,北京亦莊這場全網刷屏的“人機共跑”半馬賽事,以5G-A的方式打開“人機共跑”新紀元,重塑具身智能產業邊界,不僅是體育與科技跨界合作的典范,更是一扇觀察先進ICT技術與產業融合發展的窗口。

      放眼未來,隨著5G-A網絡全球鋪開、5G-A模組加速成熟,大上行能力賦予的“高速上傳、云端決策、實時控制”將系統性革新智能制造、遠程醫療、智慧交通、智慧城市等行業。屆時,從工廠自主機器人到醫療護理機器人,從無人駕駛車輛到城市綜合治理,5G-A與AI、機器人等產業的協同發展,必將帶領我們進入一個“人機共融、智能泛在”的新時代!

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