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      博越REV長續(xù)航萬人深測暨五省聯(lián)動(dòng)首站 共啟冠軍征程

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      4月18日,吉利博越REV在浙江杭州正式啟動(dòng)了“冠軍品質(zhì) 再增一程”長續(xù)航萬人深測暨五省聯(lián)動(dòng)上市發(fā)布會(huì)”的首站體驗(yàn)。不同于傳統(tǒng)的場地試駕,這場活動(dòng)將車隊(duì)駛?cè)肓耸捝剿聣]嶺的九曲十八彎——那里有竹林、云海和三江匯流的風(fēng)景,也有最能考驗(yàn)一輛家用SUV的真實(shí)路況。參與試駕的嘉賓,在蜿蜒的山路上,親身體驗(yàn)了博越REV對于“好看、好開、長續(xù)航”的詮釋。



      彎道竹林之間,電感駕控從容應(yīng)對山路考驗(yàn)

      從山與自然空間M SPACE出發(fā),車隊(duì)沿著寺塢嶺的盤山公路行駛。連續(xù)發(fā)卡彎、陡坡與窄路會(huì)車交替出現(xiàn)。博越REV在這條路上的表現(xiàn),讓不少試駕者感到意外:起步輕快,增程器介入幾乎無感,車內(nèi)始終保持著純電車型的靜謐。真正讓駕駛者驚訝的,是底盤對顛簸的處理。FSD可變阻尼懸架在碎石路面上主動(dòng)變“軟”,過濾掉大部分細(xì)碎震動(dòng);而在出彎需要支撐時(shí),又能迅速恢復(fù)韌性。現(xiàn)場教練解釋:“它不會(huì)為了舒適而犧牲操控,也不會(huì)為了操控而犧牲后排家人的舒適。”這種平衡,恰好對應(yīng)了家庭出行中“司機(jī)想開著爽,乘客坐著不暈”的雙重需求。



      穿行春山之間,375km純電續(xù)航實(shí)現(xiàn)日常通勤兩周一充

      博越REV純電續(xù)航375公里這一數(shù)據(jù)意味著,對于日均通勤的城市用戶,車輛可滿足兩周上下班無需充電,周末仍有余量進(jìn)行短途出行。若配合夜間谷電充電,每公里使用成本可控制在5分錢以內(nèi),相較傳統(tǒng)燃油車每月數(shù)百元的油費(fèi)支出,優(yōu)勢明顯。

      這正是博越REV試圖解決的第一個(gè)痛點(diǎn):讓增程車真正“用電為主”,而非“燒油為主”。目前市面上多數(shù)增程車型純電續(xù)航集中在200公里左右,用戶通勤四五天便需補(bǔ)電,電量耗盡后油耗并不經(jīng)濟(jì)。而375公里的純電續(xù)航,即便每周行駛350公里,依然可以全程以電驅(qū)動(dòng),增程器僅作為長途出行的備用方案。



      縱貫浙西山水,1525公里綜合續(xù)航讓跨省出行不再焦慮

      如果說純電續(xù)航解決的是日常省錢問題,那么綜合續(xù)航解決的是長途焦慮。從杭州出發(fā),滿油滿電的博越REV可以一口氣開到廣東、福建,中途不需要進(jìn)服務(wù)區(qū)充電,更不必?fù)?dān)心節(jié)假日充電樁排長隊(duì)。



      支撐這一體驗(yàn)的,是博越REV高效的油電轉(zhuǎn)化能力。即便在饋電狀態(tài)下,高速巡航依然從容,油耗也控制在同級(jí)較低水平。本次山水之旅試駕體驗(yàn)的后半程時(shí),車輛的動(dòng)力響應(yīng)和安靜程度并沒有明顯衰減。這種“無感”的體驗(yàn),恰恰是技術(shù)成熟的最好證明。

      棲于自然之境,將遠(yuǎn)方融入每一抹車色

      試駕車隊(duì)穿行于寺塢嶺的竹海與云海之間,博越REV的車身顏色在春日光影中呈現(xiàn)流動(dòng)質(zhì)感,車輛與山水互為風(fēng)景。前臉1.1米海韻律動(dòng)LED貫穿燈組點(diǎn)亮?xí)r如潮水流動(dòng),尾部1.6米海面流光貫穿尾燈似晚霞鋪陳。溜背式潮汐流線輪廓,行駛中如鯨躍海面,優(yōu)雅而高效。



      車內(nèi)的空間巧思也讓遠(yuǎn)方出行更為便捷。后排純平地板讓三個(gè)成年人并坐不擁擠,1.85米身高的體驗(yàn)者頭部仍有余量。博越REV配備的6kW對外放電,讓電磁爐、投影儀、車載冰箱在戶外可以同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)。從通勤到短途旅行,從日常接送孩子到周末郊外過夜,博越REV試圖用一車覆蓋多場景,而不是讓用戶為不同場景買不同的車。



      長續(xù)航平權(quán),是技術(shù)口號(hào),更是家庭出行的真實(shí)答案

      本次山水之旅,博越REV用一場真實(shí)山路、真實(shí)路況、真實(shí)用戶的深測,驗(yàn)證其并未停留于參數(shù)層面的“領(lǐng)先”,而是讓產(chǎn)品力回歸到日常使用場景中。無論是兩周不充電的通勤便利,還是跨省不焦慮的長途底氣,亦或是山路中從容的駕控感受,都指向同一個(gè)產(chǎn)品邏輯:增程車不應(yīng)該讓用戶在“省錢”和“省心”之間做選擇。



      據(jù)悉,博越REV五省聯(lián)動(dòng)萬人深測活動(dòng)還將繼續(xù)走進(jìn)更多城市,讓更多家庭用戶親自驗(yàn)證“冠軍品質(zhì),再增一程”的承諾。而對于吉利而言,博越REV的意義不僅是一款新車,更是博越家族十年進(jìn)化后,對家庭出行本質(zhì)的一次重新思考。

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