2艘！這家內陸船廠再獲出口油船訂單

4月18日，長沙國控集團下屬湖南湘船重工有限公司與麥克斯韋爾船舶管理私人有限公司（Maxwell Ship Management）舉行新加坡60米油船項目簽約儀式。

Maxwell實際控制人、創始人陳奕福與湘船重工黨委書記、董事邱軍正式簽署兩艘60米油船建造合同。長沙市副市長鄭平出席簽約儀式，長沙國控集團黨委書記、董事長余偉軍，黨委副書記何匡時一同參加。

Maxwell主營船舶管理、成品油船運營，服務國際航運與石油行業客戶，目前其經營的油船占新加坡市場四分之一，相關船舶正陸續進入更新階段。為此，該公司一直在全球尋找技術扎實、質量可靠、值得長期合作的造船伙伴。

去年，湘船重工已經為Maxwell的客戶新加坡Gulf Marine建造交付56米油船“RELIABLE I”號，這是湘船重工首艘出口新加坡的外貿船舶。

Maxwell創始人陳奕福指出：“這艘船自去年交付使用之后，其運行的安全性和穩定性遠超預期，湘船重工展現出的專業能力和品質保障，讓我們再一次堅定選擇這里。”

在陳奕福看來，湘船重工在高速客船、高端出口船舶領域已建立起顯著優勢，其制造的超級游艇出口歐洲、成品油船出口新加坡，用扎實的產品力贏得國際市場的認可。他相信，憑借湘船重工的技術水平、制造能力和履約信用，一定能將這兩艘船打造成符合國際標準、讓客戶放心的優質船舶，這也將為雙方未來在更廣闊領域繼續合作奠定基礎。

長沙國控集團黨委書記、董事長余偉軍表示，此次簽約的油船項目，既是湘船重工深耕新加坡市場、拓展海外高端船舶業務的重要里程碑，也是長沙國控集團堅決落實市委市政府決策部署、推動本土制造走向世界的具體實踐。集團將加強指導、全力支持，確保訂單如期高質量交付，用精品船舶回饋各方信任與期待。

自2022年承接首個高端游艇訂單以來，最新的訂單已經是湘船重工第三筆海外訂單。作為長沙國控集團先進制造業板塊的重要子公司，近年來湘船重工加速智能制造升級，聚焦海外中小型高端船舶市場，憑借“不靠海亦能闖大海”的魄力，闖出了一條內陸造船新航道。企業累計建造各類船舶1000余艘，擁有自主知識產權40余項，在高速客船細分市場占據60%份額，并在綠色智能船舶領域持續發力。