嵐圖泰山8X到店，長5米2，大尺寸智聯(lián)屏+4顆激光雷達(dá)，配1.5T插混

嵐圖作為東風(fēng)旗下高端新勢(shì)力汽車品牌，在去年推出了旗下首款“9系SUV”嵐圖泰山之后，憑借著獨(dú)到的豪華設(shè)計(jì)理解以及華為賦能的智能科技，使其上市至今雖然銷量波動(dòng)比較明顯，但月均一千余臺(tái)的銷售表現(xiàn)，也算是比較中規(guī)中矩了。如今，為了適應(yīng)逐步興起的國產(chǎn)“8系SUV”競爭浪潮，嵐圖也將帶來旗下這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域的新作。而它，便是嵐圖泰山8X！并且，伴隨著嵐圖泰山8X即將在本月22日，也就是明天開啟預(yù)售之期的臨近；日前已有網(wǎng)友拍到了它實(shí)車到店的畫面。下面，就讓我們借由網(wǎng)友的鏡頭，一起來先行了解一下這款全新國產(chǎn)“8系SUV”吧。

外觀方面，嵐圖泰山8X的整體造型輪廓雖然和嵐圖泰山頗為相似，但其細(xì)節(jié)處的進(jìn)一步升華處理，卻讓其看著更為年輕、帥氣。新車的前臉仍會(huì)配備大尺寸直瀑式中網(wǎng)，但其中嵌入了蝶翼狀鏤空處理，搭配分體式頭燈以及融入了大尺寸導(dǎo)流槽的三段式前包圍，在持續(xù)顯現(xiàn)大氣屬性的同時(shí)，還具備著比較濃郁的運(yùn)動(dòng)與科技氛圍。

車身位置，新車的造型輪廓依然頗為魁梧且極具力量感。輔以內(nèi)置有大尺寸紅色剎車卡鉗的啞光網(wǎng)格樣式輪轂，可讓其外觀整體的運(yùn)動(dòng)屬性再上一個(gè)層級(jí)。據(jù)悉，新車還將配備電動(dòng)踏板和迎賓燈光投影，用以加深尊貴屬性。

車尾位置，其在貫穿式尾燈內(nèi)部兩側(cè)融入了類似羽翼樣式的LED燈帶和智駕小藍(lán)燈，并在中間位置以鏤空樣式填充了品牌英文字母標(biāo)識(shí)，不僅在點(diǎn)亮后顯得十分酷炫，還能為其相對(duì)簡約的尾部結(jié)構(gòu)注入鮮明的層次感。

目光轉(zhuǎn)向車內(nèi)，新車并未延續(xù)“大哥”嵐圖泰山的座艙設(shè)計(jì)，而是啟用了包含中控屏與副駕駛娛樂屏在內(nèi)的雙15.6英寸2K智聯(lián)屏布局；結(jié)合懸浮式全液晶儀表、電子懷擋與車內(nèi)大面積米白色鋪陳形式，可帶來更具高端化設(shè)計(jì)格調(diào)的科技氛圍。此外，新車還將配備華為最新一代智慧座艙以及包含1顆896線雙光路圖像級(jí)激光雷達(dá)與3可固態(tài)激光雷達(dá)在內(nèi)的共4顆激光雷達(dá)所組成的全新華為乾崑高階智能輔助駕駛系統(tǒng)。

乘用性表現(xiàn)方面，嵐圖泰山8X憑借著5200/2025/1814mm的車身三圍以及3090mm的軸距，可為其車內(nèi)營造出6.1m2的充裕空間，并形成“大五座”內(nèi)部座艙；搭配第二排21.4英寸吸頂屏、13升雙開門冰箱以及融入了覆蓋頸部到小腿的32點(diǎn)按摩并支持揉捏式機(jī)械按摩的第二排雙享零重力座椅等配置，還能讓其具備頗為高端化的乘用舒適性格調(diào)。

動(dòng)力方面，新車將搭載1.5T插電式混動(dòng)系統(tǒng)，其發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率110kW，驅(qū)動(dòng)電機(jī)將提供總功率分別為365kW和380kW的雙電機(jī)版本可選。與之相匹配的是44.5kWh的磷酸鐵鋰電池組和64.8kWh/65.1kWh的三元鋰電池組，其申報(bào)的純電續(xù)航里程分別為190km、300km/310km。此外，新車還會(huì)提供電池容量120kWh的純電版本可選，但更為詳細(xì)的動(dòng)力信息，還需等待官方的正式公布。

那么，這款全新國產(chǎn)高端新能源“8系SUV”，會(huì)是各位感興趣的對(duì)象嗎？