近日,有網(wǎng)友咨詢長沙地鐵2號線西延二期映日路站是否會跳站的問題,咨詢該消息是否屬實。
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對此,長沙市軌道交通集團(tuán)于4月20日回復(fù):
“目前,邵家灣站車站主體建設(shè)已完成,正進(jìn)行車站主體范圍的機(jī)電設(shè)備安裝和精裝修收尾施工。邵家灣站出入口、通道等附屬設(shè)施由綠地公司負(fù)責(zé)建設(shè),針對其建設(shè)進(jìn)度慢等問題,政府已組織專題會議明確有關(guān)事項。
我司將持續(xù)跟進(jìn),配合綠地公司開展附屬建設(shè)。目前,2號線西延二期工程正全面開展設(shè)備調(diào)試和裝修收尾工作。具體開通時間請您持續(xù)關(guān)注,我司將及時發(fā)布最新消息。”
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此前,網(wǎng)傳 邵家灣站(原映日路站)將“跳站運(yùn)營”,理由是該 站點的出入口等配套設(shè)施建設(shè)無法按原定計劃完工,以達(dá)到初期運(yùn)營的要求。
為什么無法按原計劃完工,是由于綠地公司面臨前所未有的資金流動性壓力?,導(dǎo)致 綠地麓云國際 部分住宅延期交付, 項目的存量預(yù)售監(jiān)管資金全部用于保交樓建設(shè), 進(jìn)而影響了地鐵站配套工程的建設(shè)。
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2號線西延線(二期)線路全長13.82公里,設(shè)車站11座,停車場1座,車站均為地下站。線路途經(jīng)長沙西站、高新區(qū)麓谷二期、梅溪湖副中心等樞紐和城市重點片區(qū)。
長沙地鐵2號線西延二期的11個站名已正式確定,11個站名分別為:長沙火車西站、龍虎嶺站、華龍站、真人橋站、車田灣站、注田洲站、橋頭鋪站、莫家洲站、漕龍橋站、中塘站、邵家灣站。
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圖源:長沙樓市圖
總共11個站點,長沙西站站已經(jīng)確定前期不會開通,這一站還在建設(shè)中。
按官方發(fā)布的消息,長沙高鐵西站預(yù)計將在2027年全面完工,并投入運(yùn)營,屆時地鐵站則將同步開通。
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目前,長沙西站的主體工程北站房主體已經(jīng)完工,中區(qū)建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn),南側(cè)也展開了基礎(chǔ)施工。
長沙西站車站總規(guī)模12臺22線,其中常益長高鐵用6臺11線、長株潭城際鐵路用6臺11線,還預(yù)留了4臺8線的空間,整體規(guī)模超過長沙南站的13臺28線。
這里不僅將匯聚渝長廈高鐵、長九高鐵等高鐵線路,還將與長株潭城際以及規(guī)劃中的寧鄉(xiāng)支線(磁懸浮)等線路聯(lián)通,堪稱一個超級綜合交通樞紐。
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