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時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼間北京車展即將到來(lái)。那么在北京車展上,都有哪些值得期待的新車即將登場(chǎng)?如果你正計(jì)劃在購(gòu)車,不妨繼續(xù)往下看。
智界V9
日前,鴻蒙智行春季新品發(fā)布會(huì)上,余承東正式官宣首款9系旗艦MPV智界V9開啟小訂,預(yù)售價(jià)格39.98萬(wàn)元起。外觀方面,智界V9延續(xù)鴻蒙智行“御風(fēng)(參數(shù)丨圖片)型面”設(shè)計(jì)語(yǔ)言,采用封閉式前臉與星環(huán)貫穿燈帶,首發(fā)新一代DLP投影大燈,支持地面光影投射、迎賓光毯以及轉(zhuǎn)向輔助投影等多種智能交互功能。車身線條舒展流暢,雙側(cè)電控滑移車門兼顧實(shí)用與便利。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為5359/2009/1879mm,軸距達(dá)到3250mm,采用2+2+3七座布局。尾部采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì),與前臉日間行車燈形成視覺統(tǒng)一,點(diǎn)亮后辨識(shí)度突出。
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內(nèi)飾方面,智界V9采用一體式橫向貫穿屏幕設(shè)計(jì),搭配中控臺(tái)下方水晶旋鈕,選用NAPPA頭層真皮材質(zhì),提供絨霞紫、韶華杏、赤茶橘三種配色方案。全車覆蓋13米79處聲學(xué)包及11塊雙層夾膠靜音玻璃,二排零重力座椅配備機(jī)械按摩與主動(dòng)側(cè)翼,支持45度迎賓、90度觀景以及180度旋轉(zhuǎn)對(duì)坐模式。科技配置方面,配備12.3英寸液晶儀表盤、雙17.2英寸智能中控大屏以及21.4英寸吸頂屏,首發(fā)全域NFC座座皆可碰功能。
動(dòng)力方面,智界V9搭載1.5T華為雪鸮智能增程系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115kW,熱效率43.23%,虧電油耗4.44L/100km,匹配多種容量電池包,綜合續(xù)航里程最高突破1250km。底盤搭載雙腔空氣懸架與后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng),后輪最大轉(zhuǎn)角達(dá)±7°,最小轉(zhuǎn)彎半徑僅5.35米。全系標(biāo)配華為乾崑智駕ADS 4高階版,搭載896線雙光路圖像級(jí)激光雷達(dá),感知距離達(dá)300米。
余承東在發(fā)布會(huì)上表示,要做別人做不出來(lái)的MPV,并稱“智界V9是MPV中的MVP”。從豪華座艙到硬核增程技術(shù),智界V9能否在高端MPV市場(chǎng)掀起波瀾,我們拭目以待。
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長(zhǎng)城H10
近日,備受熱議的長(zhǎng)城全新旗艦SUV——長(zhǎng)城H10,將于4月24日北京車展正式首發(fā)亮相。值得一提的是,這款車的名字源自全民征名投票,但在長(zhǎng)城內(nèi)部也引發(fā)了不小的爭(zhēng)議,未上市便自帶超高話題度。
外觀方面,長(zhǎng)城H10采用極具辨識(shí)度的方盒子設(shè)計(jì)語(yǔ)言,整車以平直硬朗的線條構(gòu)建輪廓,搭配高車身、短前后懸的經(jīng)典硬派比例,氣場(chǎng)十足。前臉配備矩形大燈組與半封閉式格柵,車頂集成瞭望塔式激光雷達(dá)與行李架,既強(qiáng)化高階智駕屬性,又兼顧戶外實(shí)用需求。尾部采用外掛備胎接口與側(cè)開尾門,延續(xù)硬派越野經(jīng)典元素。
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尺寸方面,新車提供標(biāo)準(zhǔn)版與加長(zhǎng)版兩種規(guī)格,長(zhǎng)寬高分別為5138/2050/1970mm和5299/2050/1970mm,軸距統(tǒng)一為3000mm,提供五座與六座布局。六座版第二排為獨(dú)立座椅,搭配第二排獨(dú)立觸控屏,兼顧家庭出行與豪華舒適。
動(dòng)力方面,新車搭載長(zhǎng)城Hi4插電混動(dòng)技術(shù),提供1.5T與2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為123千瓦和175千瓦,CLTC工況下純電續(xù)航里程分別為180公里與176公里。全系兼容800伏高壓平臺(tái),并支持蟹行模式等進(jìn)階功能。
長(zhǎng)城H10跳出傳統(tǒng)套路,打造出獨(dú)特的“方盒子硬派+大六座家用”全新品類,既滿足年輕人對(duì)硬派越野顏值的追求,又解決大家庭多人舒適出行的剛需,值得期待一波。
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上汽大眾ID.ERA 9X
上汽大眾ID. ERA 9X新車已于3月30日開啟預(yù)售,即將于4月25日北京車展正式上市。外觀方面,ID. ERA 9X采用封閉式前臉與分體式大燈設(shè)計(jì),搭配貫穿式燈帶和發(fā)光LOGO,整體造型大氣穩(wěn)重。以“方圓合蘊(yùn)”的設(shè)計(jì)理念,將德系功能美學(xué)與中式意境美學(xué)相結(jié)合,提供“大漠金”“仙蹤綠”“天境藍(lán)”等六款自然靈感車色及三種內(nèi)飾主題。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為5207/1997/1810mm,軸距達(dá)到3070mm,采用2+2+2六座布局。配置上配備女王座椅、第二排行政級(jí)座椅及行業(yè)首發(fā)的動(dòng)態(tài)零重力座椅(含12L坐墊氣囊),舒適配置直接拉滿。
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內(nèi)飾圍繞“人本科技”理念打造云棲智艙,配備15.6英寸雙聯(lián)屏及21.4英寸后排吸頂屏,實(shí)現(xiàn)九屏聯(lián)動(dòng)。座椅采用母嬰級(jí)NAPPA材質(zhì),并通過OEKO-TEX認(rèn)證。
動(dòng)力方面,ID. ERA 9X搭載EA211黃金增程器(全球裝機(jī)量超2500萬(wàn)臺(tái)),配備65.2kWh寧德時(shí)代驍遙電池,CLTC純電續(xù)航超400km,綜合續(xù)航達(dá)1651km,支持800V高壓快充,充電10分鐘可增加210km續(xù)航。智能駕駛方面,全球首發(fā)搭載Momenta R7強(qiáng)化學(xué)習(xí)世界模型,配合192線激光雷達(dá)等全維感知矩陣,可實(shí)現(xiàn)車位到車位全場(chǎng)景輔助駕駛。
近兩年來(lái),大三排新能源SUV成為各車企的兵家必爭(zhēng)之地,融合“德系素質(zhì)”與“中國(guó)智慧”的ID.ERA 9X,絕對(duì)是這條賽道不容忽視的強(qiáng)勁選手,那么它面對(duì)理想L9、問界M9等新勢(shì)力選手會(huì)有怎樣的表現(xiàn)呢?上市后,我們拭目以待。
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主編點(diǎn)評(píng)
以上就是這次北京車展相對(duì)重磅的新車了,從新車推出的數(shù)量和質(zhì)量來(lái)看,國(guó)產(chǎn)汽車品牌可謂賺足了風(fēng)頭,那么面對(duì)如此琳瑯滿目的新車,有沒有讓您心動(dòng)的呢?
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