山西
導讀：2026 北京車展，全新一代紅旗 H9 重磅首發亮相，作為紅旗品牌 C + 級豪華旗艦轎車，新車基于 FMEs 純電模塊化架構打造，實現設計、智能、動力、底盤全維度升級。新車定位 “豪華智能新標桿”，保留中式經典設計基因的同時，融入激光雷達、高階智駕、純電 / 插混雙動力等前沿技術。全新 H9 以 “國車風范、當代豪華” 為核心，對標寶馬 5 系、奔馳 E 級等傳統豪華對手，預售區間 33.98-50.98 萬元，兼顧政務商務與高端家用場景，是本屆車展最具分量的國產豪華旗艦之作，接下來就為大家介紹。
我們首先來看新車的外觀設計方面，全新紅旗H9（參數丨 再來看車身側面部分，全新H9延續了經典的溜背式設計，線條流暢自然，從前翼子板平滑過渡至車尾，既保留了行政轎車的穩重比例，又融入了運動化元素。車身尺寸進一步加大，長寬高達到5280×1930×1510mm，軸距3160mm，相比現款車型更為修長，氣場直逼D級豪華車。細節方面，隱藏式門把手、21英寸多輻式輪轂與貫穿式腰線的搭配，盡顯豪華行政氣質。翼子板區域新增了傳感器組件，用于360度環視或盲區監測功能，提升了行車安全性。 再來看車尾部分，車尾部分的變化同樣顯著，全新設計的分體式尾燈組與前大燈形成呼應，采用官方命名為"北斗之翼"的對稱式立體造型，內部運用多層光導結構，配合動態流水轉向燈，夜間辨識度極高。尾燈中央鑲嵌紅旗中文標識，進一步強化品牌辨識度。后包圍經過重新設計，顯得更具整體感，下方雙邊共兩出鍍鉻裝飾（純電版為裝飾件），既保持了旗艦車型的穩重感，又不失精致細節。車頂的"鯊魚鰭"天線造型有所調整，疑似整合了攝像頭組件，可能與流媒體后視鏡或行車記錄功能相關。 進入車內，內飾采用 “東方意境環抱座艙” 設計，中控臺搭載 12.3 英寸液晶儀表 + 15.6 英寸 4K 中控屏 + 9 英寸后排控制屏的三聯屏系統，搭配 AR-HUD，科技感與豪華感兼具。座椅為核心亮點，前排座椅支持 16 向電動調節、加熱 / 通風 / 按摩 / 記憶功能；后排為行政級零重力座椅，帶電動腿托、靠背角度可調（最大 125°）、8 點式按摩與車載冰箱，堪比移動頭等艙。空間表現越級，3100mm 軸距帶來超兩拳后排腿部空間，地板純平，滿載 5 人無壓抑感。 最后來看動力方面，全新紅旗 H9 提供純電、插電混動兩種動力選擇，全面邁向新能源化。純電版搭載前后雙電機四驅系統，綜合功率 450kW（612 馬力），峰值扭矩 850N?m，零百加速 3.8 秒，CLTC 續航超 700km，支持 800V 高壓快充，插混版搭載 2.0T 高功率發動機 + 雙電機，系統綜合功率 370kW，純電續航 220km，綜合續航超 1300km。底盤采用前雙叉臂 + 后五連桿獨立懸架，高配車型搭載空氣懸架 + CDC 可變阻尼減振器，支持高低（±50mm）與軟硬調節。大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關注！
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