實(shí)話實(shí)說,今年北京車展我本來是奔著湊熱鬧去的。結(jié)果在仰望展臺站了十分鐘,腿沒挪動地兒。不是矯情,是真的被兩臺車鎮(zhèn)住了。
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第一臺叫U9X“破曉時刻”。名字起得有點(diǎn)文藝,但實(shí)車一點(diǎn)不跟你客氣。漆面里摻了金粉,你沒聽錯,微米級的超細(xì)金粉,鎖在好幾層清漆底下。光線一變,那個金色不是那種暴發(fā)戶式的閃,而是像早晨第一縷陽光剛撕開云層、還沒完全亮透的那種質(zhì)感。
官方說設(shè)計(jì)靈感就來自U9X破世界紀(jì)錄那天清晨的陽光。這個點(diǎn)太會抓了——你想想,一臺能跑到496km/h、紐北6分59秒的超跑,把它最榮耀的瞬間凝固在車漆里,這事兒本身就挺浪漫的。
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更絕的是那個啞光金部分,用了非遺大漆的打磨工藝。工作人員跟我解釋的時候,我第一反應(yīng)是“至于嗎”。但上手摸了摸(對,工作人員同意我摸了一下),那種溫潤感確實(shí)不是普通噴漆能比的。它不是那種冷冰冰的工業(yè)光澤,而是有溫度的、有手感的。
這臺車全球限量30臺。30臺什么概念?基本上就是你有錢也不一定能排上隊(duì)。據(jù)說已經(jīng)有車主確認(rèn)了定制方案,開始簽約排產(chǎn)了。
說實(shí)話,30臺里沒有我一臺,但這不妨礙我覺得它帥。
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第二臺讓我走不動道的,是U8L鼎藏版
如果說U9X是那種讓你腎上腺素飆升的帥,那這臺鼎藏版就是讓你安靜下來、想在后座瞇一覺的帥。
車漆顏色叫墨玉青。名字起得好,實(shí)車更好看。墨玉的那種深沉厚重,加上青玉的溫潤透亮,放在一起居然不違和。漆面里加了珠光晶體,陽光下會有一點(diǎn)點(diǎn)漸變,但不張揚(yáng),像是高檔玉石那種內(nèi)斂的光澤。
車標(biāo)是甲骨文黃金的,輪轂是22寸鍛造的。但這些不是重點(diǎn)。
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重點(diǎn)是內(nèi)飾
新配色叫“鳴沙金”,黃白拼色,像敦煌的日出。座椅上有山紋刺繡,圖案取自祁連山脈的輪廓。你坐進(jìn)去,后背靠著的是“山脈”,眼前的中控屏設(shè)計(jì)成飛流瀑布的形狀。用他們的話說叫“前有江河奔涌,后有群山倚靠”。
是不是有點(diǎn)中二?是。但坐進(jìn)去的那一刻,你別說,還真有那種感覺。
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最關(guān)鍵的是后排。大四座布局,兩個零重力座椅,中間是一個半島式中島。什么叫半島式?就是它不是完全隔斷的,你還能從旁邊走過去,但中島上給你安排了九處儲物空間。放個手表、眼鏡、手機(jī)、雪茄盒什么的,都有自己專屬的位置。
后備箱能放下三個46寸的高爾夫球包。或者,你可以把它當(dāng)移動衣帽間。
我不打高爾夫,但我想象了一下——出席活動前,在后座換好西裝,整理好袖口,然后推門下車。那個畫面,確實(shí)有點(diǎn)東西。
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看完這兩臺車,我突然理解了什么叫“技術(shù)突破者”到“豪華定義者”的跨越。以前覺得仰望就是堆技術(shù),易四方、云輦、刀片電池,參數(shù)一個比一個嚇人。但這次不一樣,這次他們在講金粉、講大漆、講祁連山脈的刺繡、講鳴沙山的日出。
這些東西不便宜,但貴得有道理
當(dāng)然,30臺限量版的U9X跟我沒啥關(guān)系,鼎藏版大概率也是看一眼就好的系列。但這不妨礙我作為一個車迷,為國產(chǎn)車能做出這樣的東西感到一點(diǎn)小驕傲。
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最后說句大實(shí)話:買不買得起另說,但你如果去車展,仰望的展臺值得你多站五分鐘。不為別的,就當(dāng)看看中國汽車想象力能跑到什么地方。#2026仰望北京車展#、#U8L鼎藏版價格或超180萬##2000萬的仰望誰買走了#、#國際富豪車展買走2000萬超跑#
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