浙江
經(jīng)常跑馬的兄弟姐妹都知道，賽道上的"兔子"本來是幫咱們穩(wěn)配速、沖目標(biāo)的定心丸，可最近這幾年，兔子徹底變味了。
分身跨賽、套牌混崗、顏值優(yōu)先、流氓兔滿天飛，好好的配速員，愣是搞成了名利場，看得老跑友一肚子火。
最早的兔子，是1999年巴黎馬拉松引進(jìn)的，初衷很純粹——穩(wěn)定配速、服務(wù)跑者。
放到國內(nèi)賽事，"兔子"也成了標(biāo)配，300、315、330一直到615關(guān)門兔，每個時段都有專人帶隊。
按理說，想當(dāng)"兔子"門檻不低：全馬PB必須比目標(biāo)時段快半小時以上，要有田協(xié)認(rèn)證成績，要有多場完賽經(jīng)驗，大型賽事還要面試、體測、集訓(xùn)三重篩選。
可現(xiàn)在呢？標(biāo)準(zhǔn)全成了擺設(shè)。
跑圈關(guān)于"兔子"的吐槽就沒停過。比如去年太原馬拉松關(guān)門兔連全馬都沒跑過；杭馬這種大賽，"兔子"選拔測試都被罵走過場，形式主義拉滿。
更離譜的是“跨賽海王兔”。不少人同時報好幾場同一時間的比賽，占著名額不辦事，最后組委會背鍋、跑者吃虧。還有人背靠背連軸轉(zhuǎn)當(dāng)"兔子"，自己體力透支隨時可能崩，跟著他跑的選手直接被坑慘。
為什么這么多人擠破頭想當(dāng)"兔子"？
真不是為愛發(fā)電。現(xiàn)在當(dāng)"兔子"福利拉滿：免費名額、全套裝備、賽前住宿、交通補(bǔ)貼，完賽還有官方證書，發(fā)朋友圈、漲粉特別有面兒。
不少跑步KOL把當(dāng)"兔子"當(dāng)成流量密碼，一場接一場刷臉，既能混知名度，又能拍視頻做內(nèi)容，何樂而不為。
賽事方也在推波助瀾。為了流量和曝光，越來越多比賽開始看臉選人，女兔比例越來越高，甚至快兔都要優(yōu)先女生，完全不管實力夠不夠。
還有賽事直接請大V當(dāng)兔子，只要粉絲多，成績差點也能上，把嚴(yán)肅路跑搞成了網(wǎng)紅秀場。
最坑咱們普通跑者的，就是“流氓兔”。
這些人實力夠，但根本不按配速跑，忽快忽慢隨心所欲。他們自己PB無壓力，可跟著跑的人直接被帶崩。
還有的兔子站位太靠前，A區(qū)出發(fā)，BC區(qū)跑者出門就落后好幾分鐘，想追兔子必須猛沖，前半程透支體力，后半程直接崩盤。
很多跑友賽后吐槽：想找只靠譜的兔子，比中簽還難。
"兔子"亂了，賽道秩序就亂了。
普通跑者跟著兔子沖PB，結(jié)果被帶崩；認(rèn)真報名的選手搶不到"兔子"名額，關(guān)系戶、網(wǎng)紅卻場場不落；跨賽、替跑、放水式領(lǐng)跑，消耗的是大家對賽事的信任。
我一直覺得，"兔子"的核心是“服務(wù)”，不是“作秀”。
賽事方應(yīng)該嚴(yán)格審核、嚴(yán)查跨賽、強(qiáng)化培訓(xùn)，別把配速員崗位變成人情名額；想當(dāng)兔子的跑友，也請守住底線，對自己負(fù)責(zé)，更對跟著你的幾百名跑者負(fù)責(zé)。
跑圈最該有的是公平和專業(yè)，不是流量和套路。一只穩(wěn)定、靠譜、守規(guī)矩的兔子，遠(yuǎn)比網(wǎng)紅臉、作秀精更值得尊重。
希望接下來的比賽，"兔子"能回歸初心，好好帶路、穩(wěn)穩(wěn)完賽，讓咱們普通跑者能安心跟著沖PB，而不是提心吊膽怕被坑。
你在賽道上遇到過流氓兔嗎？你心中的靠譜兔子是什么樣？評論區(qū)聊聊！
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