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昨天我們介紹了3臺將要在北京車展上市的新車,不少粉絲直言讓我們再介紹幾臺,今天我們接著為大家帶來新車資訊。
奔馳純電GLC
4月23日,2026梅賽德斯-奔馳品牌日活動上,全新奔馳長軸距純電GLC SUV迎來正式發布。外觀方面,全新奔馳純電GLC采用最新的設計語言,復古盾形交互格柵內設942顆聚碳酸酯背光顆粒,走近時會呈現如呼吸般的依次點亮效果,搭配發光星標,科技感與品牌辨識度兼具。車頭搭載全新LED數字大燈,白色斜線日行燈點亮后靈動十足。側面線條舒展流暢,電動隱藏式門把手與新增的紫晞銀、云霧藍、墨玉灰三款專屬車色彰顯專為中國市場的用心考量。尾部貫穿式尾燈組內融入了星徽元素,點亮后辨 識度極高。車身尺寸方面,長寬高為4949/1970/1710mm,軸距達到3027mm,較海外版軸距加長55mm,提供2+2+2六座布局及七座可選。
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內飾方面,新車搭載39.1英寸MBUX超級大屏,由14.4英寸中控屏與12.3英寸副駕屏組成,前排座椅標配加熱、通風、按摩功能,柏林之聲音響、64色氛圍燈及帶9分區調節的星徽全景天幕一應俱全。與清華大學聯合開發的端側VLM大模型首次裝車,可實時識別用戶表情與肢體手勢,實現更自然的智能交互。
底盤與智駕方面,新車同級首次搭載源自S級的AIRMATIC智能空氣懸掛系統,配合最大雙向4.5度的后輪主動轉向系統,低速時前后輪反向轉向大幅縮小轉彎半徑,高速時前后輪同向轉向提升變道穩定性。針對中國路況專屬配備液壓襯套,大幅提升顛簸過濾能力。智能駕駛方面搭載與Momenta聯合開發的MB.DRIVE系統,基于強化學習大模型,第二季度將實現城區輔助“全國都能開”,年內推送“車位到車位”全場景輔助駕駛。
動力方面,新車基于800V高壓架構,搭載前后雙永磁同步電機,后軸配備同級唯一、行業首個專為能效打造的電動兩擋變速箱,綜合功率310kW,峰值扭矩800N·m。配備89kWh三元鋰電池,CLTC工況續航超700km,峰值充電功率達330kW,22分鐘即可將電量從10%充至80%。此外,新車配備多源熱泵系統,可利用電池、電機余熱為座艙加熱,冬季電耗僅為傳統電加熱器的1/3。
奔馳純電GLC采用S級同源技術、全系高階智駕加6座布局,一下就把豪華純電SUV的標準拉到了新高度。面對寶馬iX3(參數丨圖片)長軸距版及一眾新勢力的圍獵,它的市場表現值得期待。
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寶馬新世代iX3長軸距版
日前,BMW品牌之夜上,新世代BMW iX3長軸距版與新世代BMW i3長軸距版聯袂全球首秀。外觀方面,新世代iX3長軸距版延續BMW原創設計基因,雙腎格柵進化為3D光耀格柵,“天使眼”大燈升級為“數字天使光翼”,與微微內凹的“鯊魚鼻”形成和諧姿態。雷達與攝像頭等感知系統隱匿于一體式燈組后方,體現“科技隱而不顯”的設計宗旨。車身提供9種車漆配色及兩款專屬定制色。車身尺寸為4885×1895×1635mm,軸距加長108mm至3005mm,加長部分全部用于提升后排空間,搭配專屬加厚后排座椅,后排腿部空間大幅提升。
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內飾方面,新車采用BMW Panoramic iDrive全景式數位座艙。視平線全景顯示系統通過擋風玻璃形成近40英寸4K投影,搭載專利納米涂層,佩戴偏光墨鏡也能清 晰查看 。動力方面,新車搭載第六代BMW eDrive電驅技術與大圓柱電池包,基于全域800V架構打造。雙電機版綜合最大功率345kW,峰值扭矩645N·m,0-100km/h加速僅需4.9秒。配備108kWh大圓柱電池組,CLTC純電續航突破900公里,最大充電功率400kW,10分鐘快充可補能427公里,官方電耗15.1kWh/100km。
新世代iX3長軸距版以寶馬最前瞻的技術架構、破千公里的續航實力以及深度扎根中國市場的數字化誠意,向國內豪華純電SUV陣營發起了強有力的沖擊。
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尚界Z7
近日,鴻蒙智行春季新品發布會上,尚界品牌首款車型——尚界Z7及獵裝版Z7T正式上市,售價區間21.98萬至30.98萬元。外觀方面,尚界Z7采用低矮“尖頭”設計,前臉寬體低趴,配備“都市流光”大燈,408個鐳射發光點營造璀璨星河燈效,大燈、外后視鏡及尾燈均配備智駕小藍燈。主動式進氣格柵、“星云畫卷”尾燈含13000個碎鉆與91000個切面,光影效果出眾。車身尺寸為5036×1976×1465mm(Max+/Ultra版高度為1445mm),軸距3000mm。
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智駕與配置方面,全系標配華為乾崑智駕ADS4.1、896線雙光路圖像級激光雷達及途靈智能底盤。全車配備41個傳感器,支持全國無圖城市NCA、高速NOA、全場景自動泊車及“車位到車位”全自動領航。
動力方面,新車基于華為巨鯨800V高壓平臺,提供單電機后驅和雙電機四驅兩種版本。單電機版最大功率264kW,零百加速5.47秒;雙電機Ultra版前電機170kW、后電機264kW,總功率434kW,零百加速僅3.44秒。提供81度磷酸鐵鋰(Max型)和100度三元鋰(Max+/Ultra型)電池組,CLTC續航最高905km,SOC從30%充至80%僅需15分鐘,充電5分鐘可增加約200公里續航。
尚界Z7以21.98萬元起的誠意定價,全系標配華為高階智駕與896線激光雷達,憑借鴻蒙生態的深度賦能,在20萬至30萬元純電市場掀起陣陣波瀾。智能與性能雙重滿配的姿態下,能否撼動小米SU7等競品的市場地位,上市交付后的表現值得關注。
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主編點評
不難看出,各大廠商籌備的重磅新車已蓄勢待發,準備在2026年大展拳腳。2026年的車市注定又是精彩紛呈,要是您打算在近期購車,不妨再等等。各位小伙伴對這幾款新車又有什么看法呢?歡迎在評論區留言討論。
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