北京車展：北京81正式開啟預(yù)售，號(hào)稱中國(guó)首款戰(zhàn)術(shù)方盒子

4 月 24 日，北京越野旗下全新車型北京 81完成首發(fā)亮相并同步開啟預(yù)售。該車作為國(guó)內(nèi)首款戰(zhàn)術(shù)方盒子車型，深度承襲北汽六十余年軍工制造積淀與二代勇士車型核心基因，依托軍工級(jí)制造標(biāo)準(zhǔn)，兼顧多場(chǎng)景出行能力與專屬圈層價(jià)值。

北京 81 跳出傳統(tǒng)硬派越野車型同質(zhì)化的設(shè)計(jì)局限，依托品牌獨(dú)有研發(fā)制造優(yōu)勢(shì)，打造戰(zhàn)術(shù)方盒子產(chǎn)品品類。方正車身結(jié)構(gòu)帶來寬敞車內(nèi)空間與開闊駕駛視野，同時(shí)整車沿襲四大項(xiàng)、三十八小項(xiàng)軍車研發(fā)標(biāo)準(zhǔn)，歷經(jīng)大型檢閱、應(yīng)急保障等極限場(chǎng)景實(shí)測(cè)驗(yàn)證，具備復(fù)雜路況環(huán)境下的穩(wěn)定可靠屬性，可適配越野穿越與城市日常通勤雙重使用場(chǎng)景。

外觀層面，北京 81 延續(xù)二代勇士經(jīng)典方盒子車身造型，整體線條硬朗筆直，車身氣場(chǎng)沉穩(wěn)扎實(shí)。整車尺寸為 4850×2050×1975mm，軸距 2810mm，加寬車身設(shè)計(jì)優(yōu)于同級(jí)車型，搭配規(guī)格為 305mm 的寬胎，行駛穩(wěn)定性進(jìn)一步提升。前臉采用長(zhǎng)城城磚風(fēng)格五孔陣列式中網(wǎng)，搭配圓形復(fù)古大燈，融合中式設(shè)計(jì)元素與戰(zhàn)術(shù)越野風(fēng)格，外觀辨識(shí)度突出，整體造型兼顧力量感與功能性。

內(nèi)飾采用戰(zhàn)術(shù)機(jī)械美學(xué)設(shè)計(jì)理念，座艙內(nèi)部細(xì)節(jié)融入大量軍用設(shè)計(jì)元素。彈殼造型物理撥鈕、軍用等高線裝飾面板、槍栓式懷擋、機(jī)械式門把手等硬件配置，強(qiáng)化硬核機(jī)械質(zhì)感。其中純機(jī)械門把手在斷電、涉水、火災(zāi)等極端工況下仍可正常開啟，提升應(yīng)急安全保障。車內(nèi)保留大量實(shí)體物理按鍵，簡(jiǎn)化智能車機(jī)冗余功能，提升行車過程盲操效率。

北京 81 搭載增程動(dòng)力，電驅(qū)模式能夠滿足城市通勤節(jié)能需求，增程長(zhǎng)途出行沒有里程焦慮。非承載式越野專用車身，匹配獨(dú)立懸架與前、中、后三把差速鎖，配合低速四驅(qū)模式，大幅強(qiáng)化復(fù)雜路況脫困能力。

在研發(fā)模式上，北京 81 采用行業(yè)首創(chuàng) BIP 公開共創(chuàng)造車模式，全程向用戶開放研發(fā)、設(shè)計(jì)、測(cè)試等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，累計(jì)收集超 15 萬條有效用戶建議，并將合理建議轉(zhuǎn)化為量產(chǎn)落地配置，實(shí)現(xiàn)用戶深度參與車型研發(fā)。

市場(chǎng)終端銷量是否能讓人滿意？定位清晰，硬件配置硬核，兼顧越野性能、日常實(shí)用性與圈層情懷價(jià)值，但越野依然偏小眾個(gè)性化市場(chǎng)，確實(shí)不容易走量。