保時捷純電卡宴北京車展上市 售價111.8萬起

· 源自Formula E賽道的核心技術：后橋電機搭載直接油冷技術，效率高達 98%，能量回收功率高達600kW，日常制動中97%由能量回收完成；

· 保時捷純正跑車性能拉滿：綜合功率850 kW（1,156 PS），零百2.5秒，極速超260 km/h，風阻系數低至0.23（Coupé 車型）;

· “保時捷式動能回收”：保時捷專研調校，充分模擬燃油車剎車腳感，兼顧高效回收與線性制動體驗，全面提升乘坐舒適性；

· 中國升級豪華標配：Porsche Active Ride底盤系統，后橋轉向，Burmester? 高端 3D 環繞聲音響系統等精華配置一應俱全；

· 首創流動中控屏Flow Display：駕駛者為中心的創新數字座艙體驗全面升級，12.25英寸OLED流動中控屏，中控屏顯示面積較燃油版Cayenne（參數丨圖片）增加50%。

制造商建議零售價（人民幣），包含增值稅

純電動 Cayenne Turbo 1,118,000元起

純電動 Cayenne Turbo Coupé 1,158,000 元起

上海/北京。二十余年來，保時捷Cayenne始終引領運動SUV領域的發展。純電動Cayenne在北京車展的正式亮相開啟了Cayenne車系的全新時代。純電動Cayenne秉承保時捷“生于賽道 馳于公路”的理念，將源自賽道的核心技術、中國專屬的豪華標配與創新的數字座艙融為一體，成為保時捷家族中迄今最強大的跑車。

源自FE賽道的核心技術，定義能量回收新標桿

純電動Cayenne后橋電機采用源自Formula E的直接油冷技術，冷卻油直接流經銅質繞組，效率高達98%，確保持續高功率輸出下的穩定性。高達600 kW的能量回收功率媲美保時捷電動方程式賽車，使得約97%的日常制動僅由電機完成，機械摩擦制動幾乎無需介入，同時保時捷專研調校充分模擬燃油車剎車腳感，兼顧高效回收與線性制動體驗。綜合功率850 kW（1,156 PS），高達1,500 Nm的峰值扭矩，零百加速僅需2.5秒，極速超260 km/h。作為同級SUV中流線型設計最為突出的車型之一，結合創新的主動空氣動力組件帶來0.25的風阻系數（Coupé車型為0.23）。

創新數字座艙，科技感與豪華感全面升級

新車內飾中央控制區域使用了OLED技術的流線型曲面顯示屏，中控屏顯示面積相較于燃油版Cayenne增大50%，可實現像素級精準發光。流動中控屏的界面也可以進行個性化色彩選擇。車內還配備了14.25英寸全數字化儀表組和標配的14.9英寸乘客顯示屏。搭載的增強現實抬頭顯示系統可將導航信息直接投射至前方視野。基于本土優化的語音助手支持多意圖指令與持續聆聽，捷行心境模式可一鍵營造沉浸式座艙體驗。內飾表面加熱功能、滑動式全景天窗搭載可變光線控制功能等舒適配置，進一步提升了座艙的科技感與豪華感。

中國升級豪華標配，上車即享頂級駕控體驗

針對中國市場，保時捷將多項高端配置納入純電動Cayenne Turbo標準配置：Porsche Active Ride 底盤系統，后橋轉向系統，Burmester?高端環繞聲音響系統，帶流媒體功能的乘客顯示屏，AR?HUD抬頭顯示，捷行心境模式，四區恒溫空調系統，空氣質量系統，前排座椅通風，私密玻璃，22英寸高性能車輪，駕駛輔助系統、雙色調真皮內飾，滑動式全景式天窗系統。不僅如此，一系列免費選裝的個性化選項也讓中國客戶可以根據自己的喜好自由選擇，無需額外付費：車身同色外后視鏡、黑色高光外后視鏡、Turbonite 車頂行李軌、吸煙者套裝。豐富的標準配置共同構成了中國市場獨有的高價值純電動Cayenne Turbo。

此外，在搭配越野組件的情況下，牽引能力高達2.5噸（中國市場），且駕駛者需擁有相應C6駕照，車輛在輕松拖曳重型掛車的同時，依然保持卓越駕駛體驗。純電動Cayenne Turbo與純電動 Cayenne Turbo Coupé現公布制造商建議零售價。

創新高壓電池雙面冷卻技術和卓越空氣動力學表現造就跑車性能

保時捷全新自主研發的功能集成化高壓電池，總能量高達113 kWh。電池融入車身結構，提升剛性并降低重心，為操控精準性與安全性奠定基礎。高壓電池由六個可替換模塊組成，包含192個大尺寸軟包電芯，采用雙面液冷技術。該可同時從上下兩側調節電池溫度，確保電池始終處于最佳工作溫度區間，其冷卻能力相當于約100臺大型家用冰箱，讓車輛在實現持續大功率充電與高性能輸出的同時將能量損耗降至最低。高能量密度、預測式熱管理以及高效的動力系統相得益彰，使CLTC續航里程達到 673 km （Coupé 車型為 687 km)。純電動Cayenne直流充電在國標情況下功率高達310 kW，僅需約18分鐘即可將電量從10%充至80%。

卓越的空氣動力學表現得益于整體的設計優化。主動進氣葉片、自適應車頂擾流板以及在純電動 Cayenne Turbo車尾的主動空氣動力側翼共同作用，改善氣流特性。自車速達到55km/h起，主動空氣動力側翼會自動伸出以延長續航里程。啟用起步控制功能時，即使在車輛靜止狀態下，主動空氣動力側翼也會伸出。其他空氣動力學細節設計還包括專用的低風阻車輪以及車尾經過優化的擴散板。這些設計造就了0.25（Coupé 車型為 0.23）的風阻系數。

標配的 Porsche Active Ride 主動懸架與后橋轉向成就全能典范

純電動 Cayenne Turbo標配帶保時捷主動懸掛管理系統（PASM）的自適應空氣懸架系統，還配備保時捷扭矩引導系統升級版 (PTV Plus) 限滑后差速器，并首次標配Porsche Active Ride底盤系統，可在加速、制動或過彎時幾乎完全抑制車身晃動，兼顧極致舒適與動態表現。這一設計在越野場景中能夠實現可觀的減震器行程，大幅提升駕乘舒適性。標配的后橋轉向系統使轉彎直徑縮短約1米，達到11.6米，提升城市與越野操控靈活性。

全新內飾空間展現全方位科技感與舒適性

保時捷為純電動Cayenne首次推出了捷行心境模式。根據不同的駕駛場景和個人偏好，系統可通過諸多方式營造多達6種捷行心境模式可供選擇：澎湃駕馭、心境治愈、悠享旅程、悅然相伴、都市穿梭以及專注當下模式。涉及的車內部件包括：環境氛圍燈，座椅，顯示屏，音響，空調和車燈。系統可針對駕駛者和/或前排乘客座椅分別激活，無論在車輛靜止還是行駛狀態下均可使用。純電動Cayenne首次提供了內飾表面加熱功能。系統在寒冷季節可提升舒適性體驗，同時能耗極低。相較于傳統的暖風系統，表面加熱功能的能效更高，其熱量分布也更均勻。標配的前后排座椅加熱也使駕乘感受達到新境界。

可選裝的滑動式全景天窗搭載可變光線控制功能，通過采用電控液晶膜技術，這款全景天窗能夠在透明與磨砂模式之間切換，天窗被劃分為九個可獨立控制的區域。可選裝前后電動車門，通過輕拉車外門把手、門板和B柱上按鈕以及數字鑰匙從車內外控制車門。純電動Cayenne標配的雙色真皮內飾質感升級，用戶可從11種內飾配色方案、4款內飾組件以及5款裝飾組件中自由選擇。通過Porsche Exclusive Manufaktur，客戶可實現個性化選裝方案。

升級的保時捷駕駛艙體驗和保時捷數字化互動

純電動Cayenne Turbo中的保時捷駕駛艙體驗（Porsche Driver Experience）的控制與顯示設計理念迎來全方位升級。純電動Cayenne Turbo標配采用增強現實技術的抬頭顯示系統，該系統首次出現在Cayenne車型上。全新保時捷智慧互聯系統依托本土語音供應商，大大提高了語音功能的性能和功能，包括連續對話功能、系統性能優化、擴展車輛控制功能等。通過保時捷應用市場，QQ音樂、網易云音樂、騰訊視頻、狂野飆車9等豐富應用可直接融入到車輛中。即使在行車途中，副駕乘客仍可在 Turbo車型為中國專屬標配的乘客顯示屏上使用應用，同時不會干擾駕駛者。包含充電規劃功能的定制版高德地圖導航現已變得更加智能。系統高速高架和快速路上可提供帶有車道級引導的快速路線計算以及充電規劃擴展功能，支持用戶基于偏好靈活調整充電方案，實現更精準的個性化出行規劃。

標配的舒適進車功能包含保時捷數字鑰匙，讓車鑰匙能夠集成到蘋果錢包應用中。用戶只需攜帶iPhone靠近車輛，即使智能手機已處于低電量狀態，將iPhone緊靠位于車門的讀取器，即可自動上鎖、解鎖以及啟動車輛。用戶還可通過蘋果郵件和短信在蘋果錢包應用中將數字車鑰匙最多分享給另外七位用戶。