爺青回！漢密爾頓第7冠福地確認回歸，F1土耳其大獎賽2027年見！

F1 將重返土耳其，與當地政府及土耳其賽車聯會簽下 5 年合同，于2027年復辦土耳其大獎賽。

過去幾年，土耳其伊斯坦布爾公園賽車場一直積極爭取重返F1賽程表，此分站在2020至2021年作為疫情替代賽站短暫回歸。

如今 F1、土耳其政府以及土耳其賽車聯會達成協議，這條賽道將于未來 5 年再次舉辦大獎賽，但具體日期尚未確定。

由于來年F1會繼續舉辦 24 場比賽，隨著土耳其站重返賽程表，代表來年的賽程表已經滿額。

除了土耳其站之外，同樣在疫情期間舉辦兩屆賽事的葡萄牙大獎賽也將回歸。至于阿根廷、泰國和盧旺達等近年公開表達舉辦F1意愿的國家，最快要到2028年才能加入，來年唯一合約到期的分站是拉斯維加斯大獎賽，但考慮到F1對此項目的大力投資和重視，基本肯定會續約，盧旺達則已表明計劃 2029 年才舉辦F1。

土耳其大獎賽在2005年首次舉辦，直到2011年離開賽程表，當時主辦方稱舉辦費用過高，FOM 則將責任歸咎于主辦方宣傳不力。不過在2020至 2021 年疫情期間，土耳其成功回到賽程表作為替代賽站，其中漢密爾頓在 2020 年一戰拿下生涯第 7 座世界冠軍。另外由于過去兩屆比賽都在濕地下進行，導致賽道路面的抓地力極低，因而獲得“伊斯坦布爾溜冰場”的稱號，但這兩場比賽都收獲觀眾的正面評價。

土耳其站一直都是在由該國賽車聯會擁有的 伊斯坦布爾 賽車場舉辦，此賽道位于最大城市伊斯坦堡亞洲一側的Tuzla地區，由著名設計師Hermann Tilke操刀，最具代表性的路段是連續4個超高速彎道的8號彎。

除土耳其之外，目前與 F1 簽下多年合約且會在 2027 年舉辦大獎賽的分站包括：

拉斯維加斯（2027 年）、墨西哥城（2028 年）、葡萄牙（2028 年）、新加坡（2028 年）、日本（2029 年）、阿布扎比（2030 年）、阿塞拜疆（2030 年）、中國（2030 年）、圣保羅（2030 年）、沙特阿拉伯（2030 年）、意大利（2031 年）、卡塔爾（2031 年）、匈牙利（2032 年）、英國（2034 年）、美國（2034 年）、加拿大（2035 年）、西班牙（2035 年）、摩納哥（2035 年）、巴林（2036 年）、澳洲（2037 年）、奧地利（2041 年）以及邁阿密（2041 年）。

至于比利時和巴塞羅那從明年年開始進行輪班制，斯帕會舉辦 2026、2027、2029及2031年的比賽，巴塞羅那則在2026、2028、2030及2032年舉行大獎賽。

F1 主席兼行政總裁多梅尼卡利表示：“我們非常高興能夠自 2027 年起重返充滿活力與魅力的伊斯坦布爾，并在 F1 最有挑戰性和刺激性的賽道之一，為土耳其乃至全球車迷帶來精彩比賽。”

“這項賽事在伊斯坦布爾曾誕生許多難忘的時刻，我非常期待展開這段合作關系的新一頁，讓車迷能夠在這個絕佳地方再次體驗精彩絕倫的賽車賽事。”