錨定全球豪華新坐標，魏牌 V9X 北京車展開啟中國旗艦出海征程

4 月 24 日，2026 北京國際汽車展覽會正式啟幕，以 “領(lǐng)時代 智未來” 為主題，匯聚全球汽車產(chǎn)業(yè)前沿成果。長城汽車旗下高端品牌魏牌，攜 “AI 豪華六座旗艦” V9X、世界級歸元 S 平臺及多款重磅車型登場，以全棧自研實力與全球化布局，吹響中國豪華汽車沖擊全球高端市場的號角。發(fā)布會上，魏牌 CEO 趙永坡官宣 V9X 出海計劃，新車年內(nèi)將登陸歐亞、中東等海外市場，與傳統(tǒng)百萬級豪車正面競爭，劍指中國豪華汽車首款全球旗艦。

作為深耕高端化賽道的中國品牌，魏牌已穩(wěn)居國內(nèi)豪華品牌第一梯隊。截至 2026 年 2 月，魏牌全球用戶突破 70 萬，單車均價持續(xù)攀升，牢牢站穩(wěn) 30 萬級市場。旗下藍山累計銷量超 11 萬輛，連續(xù)兩年蟬聯(lián) J.D. Power 中型插電混動 SUV 質(zhì)量榜首；高山 MPV 連續(xù) 7 個月領(lǐng)跑國內(nèi)細分市場，更以硬核品質(zhì)出海東南亞、中東，成為中國高端 MPV 的全球名片。70 萬用戶的信賴，印證了魏牌在安全、品質(zhì)層面的硬核實力，也為 V9X 沖擊全球市場筑牢根基。

V9X 的硬核底氣，源自長城汽車傾力打造的歸元 S 平臺。這一承載 “回歸造車本源” 理念的頂級架構(gòu)，顛覆百年造車邏輯，以 “一車多動力、多品類、多姿態(tài)、多市場” 的創(chuàng)新設(shè)計，重構(gòu)全球豪華車競爭規(guī)則。作為行業(yè)唯一兼容插混、混動、純電、燃油、氫能五大動力的全動力平臺，歸元 S 將整車硬件拆解為 300 余個標準化組件，實現(xiàn)跨車型、跨動力的自由復(fù)用，從底層算法到核心組件全面自主可控，讓 V9X 在極端場景下仍能敏捷響應(yīng)、穩(wěn)定可控。跳出 “冰箱彩電大沙發(fā)” 的同質(zhì)化內(nèi)卷，歸元 S 平臺以柔性制造能力開啟 “按需造車” 新時代，為全球用戶提供高品質(zhì)出行解決方案。

本次車展，魏牌 V9X 標軸版（5205mm）、長軸版（5299mm）同步亮相，覆蓋純電、插混、混動三種動力版本，以世界水準刷新旗艦 SUV 價值標桿。作為 “AI 豪華六座旗艦”，V9X 搭載全棧自研 “艙駕一體、腦手協(xié)同” 原生 AI 艙駕智能體，座艙智能體可實現(xiàn)千人千面?zhèn)€性化服務(wù)，行車智能體依托 VLA 大模型，具備防御性駕駛預(yù)判、CoT 思維鏈推理等高階能力，讓輔助駕駛更智慧、更安全。

動力層面，V9X 搭載全球獨有的 2.0T+4 擋混動專用變速箱 + 800V 高壓架構(gòu) + 6C 超充超級 Hi4 混動系統(tǒng)，實現(xiàn)滿電、饋電 “雙四秒級” 加速，徹底解決傳統(tǒng)混動車型 “有電一條龍、沒電一條蟲” 的痛點。80kWh 大容量電池搭配 6C 超充，充電 5 分鐘即可補充 200 公里續(xù)航，讓長途出行告別補能焦慮。

空間與細節(jié)上，V9X 以 MPV 空間理念重塑六座豪華體驗。長軸版軸距達 3150mm，實現(xiàn) 70.2% 超高得房率，192mm 寬敞通道便于乘員穿行，滿載 6 人仍可容納 5 個 20 寸行李箱，徹底解決大家庭出行空間困擾。行業(yè)獨創(chuàng)副駕及二排門板充電座、三排遮陽簾、22 點位零重力按摩座椅、48 處儲物空間等貼心配置，兼顧隱私與便利，盡顯家庭友好型豪華質(zhì)感。

安全方面，V9X 構(gòu)建七維全域安全體系，車身高強鋼、鎂合金、鋁合金占比達 88%，最高強度 2200 兆帕，鑄就極致被動防護。主動安全配置拉滿，搭載 AEB、RAEB、AES 緊急轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)，更實現(xiàn)行業(yè)獨家 160km/h 高速雙輪爆胎穩(wěn)控，搭配軟硬件雙重隱私加密，全方位守護用戶出行安全與信息安全。活動現(xiàn)場，杜江、霍思燕夫婦現(xiàn)身分享用車故事，對 V9X 的安全性與高品質(zhì)贊譽有加，成為品牌品質(zhì)口碑的鮮活佐證。

從國內(nèi)高端標桿到全球豪華旗艦，魏牌 V9X 的亮相，不僅是長城汽車 36 年造車積淀的集中釋放，更是中國汽車工業(yè)向上突圍的縮影。依托全棧自研與森林生態(tài)體系，魏牌以技術(shù)立旗艦、以品質(zhì)踐初心，V9X 的出海征程，將牽引中國汽車品牌 “走出去”“走上去”，讓中國豪華汽車在全球舞臺占據(jù)重要一席，用硬實力定義全球豪華新高度。