美國(guó)空軍正在加快 T-7A 紅鷹的生產(chǎn),在 2027 財(cái)年預(yù)算中資助了 23 架新飛機(jī),擴(kuò)大了現(xiàn)代戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)隊(duì)的飛行員培訓(xùn)能力。這一增長(zhǎng)標(biāo)志著有意推動(dòng)縮小傳統(tǒng)訓(xùn)練系統(tǒng)與高性能、傳感器驅(qū)動(dòng)的戰(zhàn)斗航空需求之間的差距。
T-7A提供了一個(gè)帶有嵌入式仿真的數(shù)字集成訓(xùn)練平臺(tái),可以在沒(méi)有實(shí)時(shí)系統(tǒng)的情況下復(fù)制雷達(dá)、電子戰(zhàn)和武器使用。這使得飛行員能夠更早、更高效地進(jìn)行復(fù)雜任務(wù)的訓(xùn)練,支持更快的吞吐量,并使飛行員的準(zhǔn)備工作與第五代和未來(lái)的空戰(zhàn)要求保持一致。
2026年4月,美國(guó)空軍2027財(cái)年預(yù)算請(qǐng)求包括采購(gòu)23架T-7A紅鷹教練機(jī),總金額為5.29464億美元,而2026財(cái)年撥款14架,金額為3.6208.3萬(wàn)美元,凈增加9架,年產(chǎn)量增長(zhǎng)64%。隱含的平均單位采購(gòu)成本從 2026 財(cái)年的約 2590 萬(wàn)美元下降至 2027 財(cái)年的約 2300 萬(wàn)美元,反映出與生產(chǎn)率提高相關(guān)的早期成本正常化。該計(jì)劃還包括 2028 財(cái)年 6969 萬(wàn)美元的預(yù)采購(gòu)資金,表明長(zhǎng)期組件采購(gòu)和供應(yīng)商承諾。在此之前,兩架 T-7A 于 2026 年 1 月 9 日舉行了正式抵達(dá)儀式,第 99 飛行訓(xùn)練中隊(duì)成為第一個(gè)接收該飛機(jī)的作戰(zhàn)單位。
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