3000萬粉博主：50元/天租了臺10萬國產SUV，被徹底打臉，評論炸了

大家都知道，這幾年時間，國內新能源汽車的發展相當迅速，很多小伙伴都已經體驗到了新能源汽車的魅力。而且隨著供應鏈越來越完備，以及廠商之間的競爭，讓新能源汽車的購買門檻越來越低，也是因為這樣的原因，很多新能源汽車相比于同等級別的燃油車，尤其是合資品牌燃油車，體驗會強出很多，但是很多沒有充分體驗國產新能源汽車的小伙伴，依然沉浸在合資品牌“天下無敵”的幻境之中……

日前，超3000萬粉博主《盧克文工作室》發布了一條推文，講述了自己最近一段時間租車的經歷，首先充分肯定了理想L6的驚艷表現，不僅后排舒適性非常好，而且車機和駕駛質感也是“變態”級的好，作為一輛理想更高級別車型的車主，看到盧少如此評價理想L6，突然冒出了“英雄所見略同”的感慨。

而最近一次租車，盧少租了一輛老款宋Pro（參數丨圖片），每天租車只要50塊錢，開了900公里之后，感覺開起來很穩、動力足、底盤較好、隔音也不錯。在高速上行駛，一不小心就上了130km/h，而且一點都不飄。唯一缺點就是中控區域空間布局沒做好，放手機容易被手機擋把擋住了，其他方面，作為一輛普通家用車，完全夠用了，屬于綽綽有余……

實際上，這基本符合很多長期使用燃油車，然后換到新能源汽車上的感受。所以很多小伙伴在評論里，對盧少的表述給予了肯定，很多小伙伴都說，國產新能源汽車在各方面的體驗，的確要比同等級別，甚至貴很多的合資品牌和豪華品牌車型強很多，有些，說話比較夸張的小伙伴，甚至表示宋Pro的動力響應，比奔馳E300L還要強勢，當然這一點也沒有問題，要論起步階段的平順性和響應速度，宋Pro的確要強一些。

所以其實通過盧少的表述，我們也能看到一個現實，那就是像盧少這種寫過各種雄文、絕對算得上見多識廣的媒體人或者博主，應該說對于很多事物的認知，都會比大多數小伙伴強很多，但是也存在明顯的“隔行如隔山”！通過他的行文，我們能夠明確感受到，如果不是連續體驗了理想L6和宋Pro，他可能也會一直覺得，國產車在體驗方面就是不如燃油車，只有多次體驗之后，才能感受到國產新能源汽車的領先性。

實際上，現在國內市場，燃油車還能保有一半的滲透率，其實很多情況下，就是因為信息差，很多人對新能源汽車理解，還停留在幾年之前，國產新能源汽車騙補、起火、續航一跑就沒的傳統標簽上，加上短視頻等渠道的推波助瀾，讓很多人對于新能源汽車充滿了憂慮，不愿意充分接觸、體驗。實際上，對于我們這些汽車博主而言，已經充分感受到了新能源汽車的沖擊力和顛覆力，但是市場份額并沒有體驗出這種結果，本質上來說，就是信息差造成的。

總而言之，國產新能源在技術和體驗方面的表現，已經完全不一樣了。在剛剛開幕的北京車展上，這種感覺就非常明顯，像比亞迪閃充、理想800V主動懸掛、華為ADS 5等技術，已經到了很多海外品牌看不懂的地步了，我們看很多技術“只道是尋常”，但是在老外看來，這是什么星外科技。所以未來，新能源汽車，尤其是以電為核心驅動力的新能源汽車產品，一定會讓國內汽車產業發生巨變，讓國內消費者以購買和駕駛國產汽車為榮。