2026年4月24日,在2026年北京國際車展的喧囂與熱浪中,北京越野展臺(tái)成為了硬派愛好者的聚集地。以“經(jīng)典之上 再啟新程”為主題,北京越野正式發(fā)布了BJ40增程長續(xù)航版,新車預(yù)售價(jià)定格在21.48萬元。與此同時(shí),被譽(yù)為“中國首款戰(zhàn)術(shù)方盒子”的全新車型北京81也同步開啟盲訂,預(yù)售價(jià)區(qū)間為20-25萬元。
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這不僅是一次產(chǎn)品的上新,更是北京越野在“越野增程”技術(shù)路線上的一次強(qiáng)力宣言:用大電池解決城市通勤的焦慮,用強(qiáng)電機(jī)征服荒野的崎嶇,重新定義硬派SUV的“黃金標(biāo)準(zhǔn)”。
21.48萬元的“全能選手”:城的更城,野的更野
在新能源硬派越野市場,續(xù)航和饋電體驗(yàn)一直是用戶的痛點(diǎn)。BJ40增程長續(xù)航版的核心邏輯,就是用技術(shù)抹平“城市”與“荒野”的邊界。
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在城市端,新車搭載了寧德時(shí)代頂配大電池,實(shí)現(xiàn)了252公里的純電續(xù)航(CLTC),這一數(shù)據(jù)不僅領(lǐng)先同級別非承載式越野SUV,更足以覆蓋絕大多數(shù)城市通勤的一周需求。配合1300公里的綜合續(xù)航和13.9分鐘從30%充至80%的快充速度,它徹底告別了“越野車是油老虎”的刻板印象。此外,新增的硬派背掛式“小書包”備胎/儲(chǔ)物箱二選一設(shè)計(jì),兼顧了硬派美學(xué)與城市實(shí)用性。
在越野端,BJ40增程長續(xù)航版迎來了性能爆發(fā)。全新升級的前后雙電機(jī)全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),將動(dòng)力響應(yīng)速度推進(jìn)至毫秒級。無論是濕滑路面還是砂石地,車輪剛有打滑跡象,動(dòng)力分配瞬間完成。更恐怖的是其超過11000N·m的輪端扭矩,配合全新兩檔后電機(jī),低速四驅(qū)的“減速增扭”優(yōu)勢被放大到極致。無論是攀爬陡坡、通過交叉軸,還是深陷泥濘需要救援,這臺(tái)車都能提供源源不斷的牽引力。
安全是最大的豪華:原廠自帶“第二條命”
北汽集團(tuán)副總經(jīng)理、北京越野董事長張國富在發(fā)布會(huì)上強(qiáng)調(diào):“跟市面上‘樣子越野’的核心區(qū)別,就是原廠自帶金屬防滾架。”
在碰撞翻滾事故中,防滾架是保護(hù)乘員生命的最后一道防線。BJ40增程長續(xù)航版堅(jiān)持原廠配備金屬防滾架,平時(shí)低調(diào)融入車身,關(guān)鍵時(shí)刻卻能撐起生存空間。這種對軍工品質(zhì)的堅(jiān)守,讓“可城可野極安全”不僅僅是一句口號,更是對每一位越野人的生命承諾。
為了回饋用戶,北京越野推出了極具誠意的四大預(yù)售權(quán)益:2000元抵5000元購車款、備胎/小書包二選一、全場景免費(fèi)越野救援,以及覆蓋全國8條保障線路、63家保障站的12項(xiàng)免費(fèi)出行服務(wù)。這不僅解決了買車的成本問題,更解決了用車的后顧之憂。
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車展現(xiàn)場,另一顆重磅炸彈是“戰(zhàn)術(shù)方盒子”北京81的亮相。作為BiP(Build in Public)造車模式的首款產(chǎn)品,它融合了北汽六十余年的軍工基因,以獨(dú)特的方盒子造型和戰(zhàn)術(shù)屬性開創(chuàng)了全新品類。新車預(yù)售價(jià)20-25萬元,將于8月1日在南昌正式上市,旨在致敬那些守護(hù)家國的“最可愛的人”。
市場數(shù)據(jù)印證“硬核實(shí)力”
銷量是產(chǎn)品力的試金石。截至目前,BJ40增程系列銷量已突破4萬臺(tái),不僅持續(xù)霸榜增程硬派SUV銷量第一,更先后7次拿下中國新能源越野SUV月銷冠軍。在保值率方面,BJ40以50.28%的三年保值率登頂硬派越野非承載式SUV榜首,證明了“硬通貨”的市場地位。
從BJ40增程長續(xù)航版的“城野雙修”,到北京81的“戰(zhàn)術(shù)基因”,北京越野正在用技術(shù)創(chuàng)新和用戶思維,打破硬派越野的小眾圈層。21.48萬元的預(yù)售價(jià),配合極具競爭力的續(xù)航與安全配置,BJ40增程長續(xù)航版有望成為2026年硬派SUV市場的一匹黑馬。
經(jīng)典之上,再造經(jīng)典。北京越野正邀請所有向往遠(yuǎn)方的人,共赴一場關(guān)于山川湖海與家國榮光的征途。
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