編輯:鄭成飛
今年在北京車展,嵐圖展臺(tái)被圍得里三層外三層。展臺(tái)上想要拍攝和體驗(yàn)剛預(yù)售就爆火嵐圖泰山X8的人非常多。其實(shí)早在4月22日預(yù)售開啟,這臺(tái)車就已經(jīng)炸了市場(chǎng)——53分鐘訂單破1.5萬,20小時(shí)直接沖到2萬臺(tái)。今天在車展現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)了一圈,跟幾個(gè)看車的朋友聊了聊,我算是徹底明白為什么它能把30萬級(jí)大五座SUV的桌子直接掀翻了。
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空間大到離譜,真把“家”搬進(jìn)了車?yán)?/strong>
先說說最直觀的感受:這臺(tái)車是真的大。5米2的車長(zhǎng)往那一停,奧迪的Q5L瞬間像個(gè)小弟。我1米83的個(gè)子坐進(jìn)前排,頭頂還有非常多的空間,完全不頂頭。最夸張的是二排,過道最寬處有60厘米,老人抱孩子上下車根本不用縮手縮腳。
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現(xiàn)場(chǎng)工作人員給我們演示了后備廂,基礎(chǔ)容積就有1148升,之前發(fā)布會(huì)裝了888杯奶茶的名場(chǎng)面,今天在車展雖然沒有重現(xiàn),工作人員往里面裝茶具和不少物品。更絕的是二排放倒后能拓展到2361升,形成一個(gè)純平的大空間,別說搬家,放個(gè)充氣床墊直接就是個(gè)小臥室。
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我數(shù)了數(shù),車?yán)锕鈨?chǔ)物空間就有48處。門板能放下大保溫杯,中央扶手箱的空間也非常大,甚至連后備廂下面還有個(gè)110升的下沉空間,放些工具和私人物品正好。有個(gè)帶孩子的媽媽看完直說:“這下孩子的玩具、滑板車、嬰兒車終于有地方放了。"
舒服到不想下車,這才是家用車該有的樣子
如果說空間是基礎(chǔ)分,那舒適性絕對(duì)是泰山X8的加分項(xiàng)。市面上很多大五座都只把前排當(dāng)VIP,二排就是湊數(shù),但嵐圖這次直接把二排做成了頭等艙。
我特意體驗(yàn)了一下二排右側(cè)的零重力座椅,一鍵躺平到145度,心臟和膝蓋在同一水平線上,整個(gè)人像飄在云端一樣。最厲害的是它的揉捏式機(jī)械按摩,32個(gè)按摩點(diǎn),12個(gè)機(jī)械按摩球頭,不是那種糊弄人的震動(dòng),是真的能揉進(jìn)腰部肌肉里。我按了五分鐘,昨天逛車展累的腰酸背痛居然緩解了不少,比我家的按摩椅還舒服。
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最火的當(dāng)數(shù)那個(gè)“一鍵成床”功能。一鍵二排座椅自動(dòng)下沉放平,后備廂里的床墊自動(dòng)充氣展開,1分鐘就變出一張2.1米的純平大床。上班族看完眼睛肯定都亮了,以后中午再也不用在辦公室趴著睡了,下樓到車?yán)锾砂胄r(shí),一下午都精神。周末去露營(yíng)也不用搭帳篷了,直接躺在車?yán)锟葱切牵物L(fēng)下雨都不怕。
華為全家桶上車,智能體驗(yàn)直接拉滿
作為一個(gè)科技控,我最關(guān)心的還是智能配置。嵐圖這次直接把華為最頂?shù)娜彝鞍崃诉M(jìn)來,行業(yè)首搭的鴻蒙座艙5.2,雙15.6英寸的華為雙聯(lián)屏,主駕看導(dǎo)航,副駕追電視劇,互不干擾。
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智駕方面更是下了猛料,華為乾崑智駕四激光雷達(dá)方案,還能升級(jí)896線雙光路激光雷達(dá)。現(xiàn)場(chǎng)工程師說,晚上、雨霧天,甚至是突然躥出來的“鬼探頭”,都能提前識(shí)別預(yù)判。就算是新手司機(jī),開著這臺(tái)5米2的大車也能穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。
開起來一點(diǎn)都不笨,大車也能很靈活
很多人擔(dān)心這么大的車開起來像開船,但嵐圖泰山X8完全打破了這個(gè)刻板印象。它用了前雙叉臂后五連桿的全鋁底盤,配上國(guó)內(nèi)第一的三腔空懸+EDC魔毯底盤,過減速帶、壓井蓋的時(shí)候,車身穩(wěn)得像貼在地上,后排的水杯都不會(huì)灑出來。
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最讓我驚喜的是雙向16度的后輪轉(zhuǎn)向,5米2的大車,轉(zhuǎn)彎半徑才5.4米,比很多A級(jí)轎車還靈巧。現(xiàn)場(chǎng)有個(gè)老司機(jī)說,以后在老小區(qū)里的窄路掉頭,再也不用顛來倒去了,一把就能過去。
30萬出頭的價(jià)格,百萬級(jí)的體驗(yàn)
最后說說價(jià)格,30.29萬到38.99萬的預(yù)售價(jià),真的是誠(chéng)意滿滿。以前這個(gè)價(jià)位的大五座,要么空間夠了配置摳搜,要么配置高了空間不行,要么智能拉胯。嵐圖這次是直接把所有短板都補(bǔ)上了,空間、舒適、智能、駕控、安全,沒有一個(gè)明顯的缺點(diǎn)。
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有個(gè)看完車的大哥跟我說:“我本來打算買X5的,看完這個(gè)直接把定金退了。同樣的價(jià)格,這個(gè)配置高太多了,空間也更大,家用太合適了。"
其實(shí)嵐圖泰山X8能火,根本原因不是它堆了多少配置,而是它真的懂中國(guó)家庭的需求。它沒有為了湊數(shù)做七座,而是把所有空間都留給了日常最常用的五個(gè)人;它沒有搞那些華而不實(shí)的噱頭,而是把每一分錢都花在了用戶能實(shí)實(shí)在在感受到的地方。
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在車展現(xiàn)場(chǎng),我看到很多人在車?yán)镒屑?xì)研究,臉上都帶著滿意的笑容。這臺(tái)車就像一個(gè)移動(dòng)的家,能裝下全家的煙火氣,能讓每一次出行都變成一種享受。難怪它能在20小時(shí)內(nèi)狂攬2萬訂單,因?yàn)樗o了中國(guó)家庭真正想要的東西——舒服、安心、開心。
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如果你最近在考慮買一臺(tái)家用SUV,一定要去北京車展的嵐圖展臺(tái)看看。坐進(jìn)二排,體驗(yàn)一下那個(gè)零重力座椅和一鍵成床功能,你就會(huì)明白,為什么說嵐圖泰山X8徹底掀翻了30萬級(jí)大五座SUV的格局。
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