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2026北京車展上,一家自主車企同時(shí)亮出覆蓋SUV、MPV、皮卡、摩托的全品類陣容,且同步落地油電同智與親民定價(jià),這在本屆展會(huì)并不多見。4月24日,長城汽車以“契約”為主題參展,六大品牌近60輛展車集中亮相,多車型開啟預(yù)售或正式上市,技術(shù)與全球化布局同步釋放關(guān)鍵信息,成為行業(yè)觀察中國品牌轉(zhuǎn)型的重要樣本。
記者現(xiàn)場了解到,長城汽車本次發(fā)布會(huì)核心指向三個(gè)承諾:以可靠產(chǎn)品回應(yīng)用戶選擇,以技術(shù)普惠堅(jiān)持造車初心,以生態(tài)出海融入全球市場。總裁穆峰表示,契約精神所代表的信任,是商業(yè)運(yùn)行的重要基礎(chǔ),企業(yè)將以務(wù)實(shí)態(tài)度推進(jìn)技術(shù)、產(chǎn)品與全球化落地,重點(diǎn)布局歐洲市場,完善本地化業(yè)務(wù)生態(tài),通過長期深耕構(gòu)建穩(wěn)定的用戶信任關(guān)系。
同時(shí),全場景產(chǎn)品矩陣是本次展臺(tái)的核心看點(diǎn)。哈弗猛龍PLUS及七座版分別于4月18日與車展期間預(yù)售,起售價(jià)18.98萬元與19.38萬元,兼顧越野通過性與大家庭空間需求;魏牌V9X基于歸元S平臺(tái)打造,定位六座SUV,預(yù)售37.18萬元起,全新高山側(cè)重MPV家庭場景;全新坦克700(參數(shù)丨圖片)已上市,起售價(jià)42.8萬元,采用雙動(dòng)力配置與非承載車身,搭載智能駕駛相關(guān)功能;歐拉5多動(dòng)力版與運(yùn)動(dòng)款面向個(gè)性化市場;長城炮Hi4?T預(yù)售14.98萬元起,覆蓋乘用與商用場景,支持外放電功能;長城靈魂摩托同步展出巡航車型,完善出行品類布局。
值得一提的是,本次參展車型普遍實(shí)現(xiàn)油電同智配置,不同動(dòng)力版本共享智能座艙、輔助駕駛與底盤架構(gòu),用戶無需因選擇動(dòng)力類型而犧牲智能化體驗(yàn),同時(shí)定價(jià)貼近主流消費(fèi)區(qū)間,兼顧使用成本與配置體驗(yàn),形成穩(wěn)定的產(chǎn)品競爭力。
此外,技術(shù)體系支撐產(chǎn)品落地。長城汽車展示全新高性能動(dòng)力架構(gòu),包含自研大排量發(fā)動(dòng)機(jī)、碳纖維輕量化方案與中置動(dòng)力布局,可逐步應(yīng)用于民品領(lǐng)域。智能化方面,VLA大模型、歸元平臺(tái)、Hi4動(dòng)力家族形成核心支撐。歸元平臺(tái)兼容多種動(dòng)力形式,以原生AI為基礎(chǔ),優(yōu)化主被動(dòng)安全邏輯;Hi4技術(shù)覆蓋多場景,Hi4?T與Hi4?Z分別適配強(qiáng)越野與泛越野場景,兼顧驅(qū)動(dòng)性能與能耗表現(xiàn),縱置柴油混動(dòng)等方案也同步展示,為用戶提供更多選擇長城汽車。
生態(tài)出海是長城汽車全球化的關(guān)鍵路徑。截至目前,企業(yè)全球用戶超1600萬,海外渠道超1500家,累計(jì)海外銷量突破200萬輛,已布局多個(gè)全工藝基地與KD工廠。坦克等品牌進(jìn)入三十余個(gè)國家和地區(qū),在部分高勢能市場形成穩(wěn)定用戶基礎(chǔ)。企業(yè)將繼續(xù)推進(jìn)研產(chǎn)供銷服體系出海,推動(dòng)高價(jià)值車型走向全球,實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)品輸出到體系輸出的轉(zhuǎn)變。
從近60款車的全矩陣亮相,到油電同智的落地,再到生態(tài)出海的深化,長城汽車以契約為錨,把產(chǎn)品、技術(shù)與全球化轉(zhuǎn)化為可感知、可驗(yàn)證的市場行動(dòng)。對用戶而言,契約是可靠產(chǎn)品與合理定價(jià);對行業(yè)而言,契約是技術(shù)普惠與長期主義;對全球市場而言,契約是尊重深耕與共贏共生。這也為自主車企在智能新能源時(shí)代的高質(zhì)量發(fā)展,提供了可參考的實(shí)踐路徑。
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