中國第四艘航母官宣亮相，舷號19極可能命名為江蘇號

熟悉中國海軍發(fā)展的朋友都知道，每年的4月23日是人民海軍的紀念日，而今年，恰逢人民海軍走過77個年頭，這份特殊的日子里，官方也放出了重磅信號。

在海軍77周年當天，官方宣傳片《向大洋》在“中國軍號”平臺正式上線，沒有花哨的特效，也沒有刻意的渲染，卻憑借一個細節(jié)，讓關(guān)注中國航母發(fā)展的網(wǎng)友徹底沸騰。

短片里出現(xiàn)了四位年輕主角，分別叫廖寧、單東、付建、何劍，細心的人一眼就能發(fā)現(xiàn)，前三個名字剛好對應(yīng)著我國已經(jīng)入列的三艘航母，廖寧對應(yīng)遼寧艦，單東對應(yīng)山東艦，付建對應(yīng)福建艦，這個暗藏的對應(yīng)關(guān)系，根本不是巧合。

而最后一位名叫何劍的新兵，是短片里唯一標注了年齡的角色，整整19歲，名字諧音剛好是“核艦”，年齡數(shù)字又剛好承接前三艘航母16、17、18的舷號序列。

這種官方隱晦又明確的信息傳遞，在我國軍工、軍事發(fā)布的慣例里，一直是常用的方式，既守住了信息發(fā)布的嚴謹性，也清晰向外界傳遞了關(guān)鍵信息。

那就是我國第四艘航母，舷號基本確定為19，并且極大可能是我國首艘核動力航母，至于航母命名，大概率會定為“江蘇號”。

很多人會疑惑，為什么會是江蘇，這個推測并不是憑空猜測，而是有著實打?qū)嵉臍v史依據(jù)。

1949年4月23日，人民海軍正是在江蘇泰州白馬廟宣告成立，這里是人民海軍的起點，是中國海軍真正的誕生地。

再看我國航母命名規(guī)則，一直都是以沿海省份命名，遼寧、山東、福建皆是如此，用海軍誕生地省份，命名我國首艘核動力航母，剛好完成了從人民海軍起家，到走向遠洋深藍的完整歷史敘事，不管是從慣例還是歷史意義來說，都再合適不過。

核動力航母的推進，也意味著中國航母建設(shè)，徹底邁入了全新的階段，和常規(guī)動力航母相比，核動力的優(yōu)勢是實打?qū)嵉摹?/strong>

不用頻繁補充燃料帶來的無限續(xù)航能力，長時間維持高航速的機動優(yōu)勢，還有源源不斷的充沛電力，這些都能讓航母的作戰(zhàn)效能大幅提升。

原本航母只是艦載機的海上起降平臺，而核動力加持下，航母能真正變成海上綜合電力與指揮中心，也能為后續(xù)上艦的激光武器、大型艦載無人機等高能耗裝備，留下足夠的改裝和使用空間。

說到中國航母，就不得不提剛剛?cè)肓械母＝ㄅ灒鳛槲覈谝凰译姶艔椛湫秃侥福?025年11月5日正式服役，讓人民海軍正式邁入三航母時代，意義不言而喻。

但客觀來說，福建艦也存在著自身的技術(shù)局限，很多人可能不了解，福建艦最初的設(shè)計，并不是電磁彈射，而是在建造過程中，才從蒸汽彈射方案更改為電磁彈射。

這個改動，讓我國直接跳過蒸汽彈射，一步邁入電磁彈射時代，實現(xiàn)了技術(shù)上的跨越式發(fā)展，可也因為中途更改設(shè)計，留下了難以避免的結(jié)構(gòu)性硬傷。

一方面是左側(cè)彈射軌道的布局問題，電磁彈射軌道本身長度超過110米，比蒸汽彈射軌道多出20多米，后續(xù)調(diào)整安裝位置后，二號彈射器的擋焰板，有五分之一的區(qū)域侵入了斜角甲板的降落區(qū)。

在航母高強度連續(xù)起降戰(zhàn)機的時候，起飛作業(yè)和降落作業(yè)就會相互干擾，沒辦法同步高效進行，直接拖慢甲板運作效率。

另一方面是右側(cè)擋焰板與升降機的距離過近，戰(zhàn)機完成攔阻降落之后，必須經(jīng)過一號起飛點，要是一號彈射位剛好在做戰(zhàn)機放飛準備，兩邊就會出現(xiàn)作業(yè)沖突。

通常在戰(zhàn)機回收階段，只能暫停一號、二號彈射器的使用，這就導致航母無法實現(xiàn)持續(xù)的艦載機放飛，實戰(zhàn)狀態(tài)下，會直接影響航母的打擊能力。

除此之外，福建艦的艦體設(shè)計，還能看到些許俄式航母的線條特點，尤其是艦艏和艦艉的構(gòu)造，這也說明，整艘航母的艦體平臺，并沒有完全圍繞常規(guī)動力加電磁彈射的組合，進行徹底的優(yōu)化重構(gòu)。

央視旗下的專業(yè)軍事評論賬號玉淵譚天，此前也明確提到過，003型是成熟型號，在成熟平臺上優(yōu)化改進后，就會進入量產(chǎn)階段。

這句話的意思很明確，福建艦不會是單獨一艘的孤品，后續(xù)會有同型號改進艦，但絕不是簡單的復制復刻，而是要做全方位的深度優(yōu)化。

目前我國海軍的三艘航母，其實存在戰(zhàn)力不均衡的問題，遼寧艦和山東艦采用滑躍起飛模式，只能搭載起降殲-15艦載戰(zhàn)斗機，沒辦法起降固定翼預警機。

而福建艦依托電磁彈射技術(shù)，可以搭載起降空警-500艦載預警機、殲-35隱身艦載機等全譜系裝備，兩艘滑躍航母和一艘電磁彈射航母，在裝備體系、作戰(zhàn)能力上完全不在一個層級。

這種差距在實際部署和作戰(zhàn)中，會帶來不小的協(xié)同難題，在低強度的海上任務(wù)中，福建艦可以搭配一艘滑躍航母行動，依靠自身的預警機為編隊提供支援。

可一旦進入高烈度海上對抗，滑躍航母無法獨立構(gòu)建預警體系，反而需要福建艦分出兵力和資源進行配合保障，非但沒法提升整體戰(zhàn)力，還會拖累福建艦發(fā)揮全部實力。

真正具備強大實戰(zhàn)能力的雙航母打擊群，必須是兩艘電磁彈射航母組成，不管是艦載機型號、飛行員培訓體系，還是指揮流程、后勤保障，都能完全通用。

這樣的雙航母編隊，調(diào)度起來更加靈活，持續(xù)作戰(zhàn)能力也能實現(xiàn)質(zhì)的提升，所以后續(xù)建造一艘優(yōu)化改進的003A型常規(guī)動力航母，是十分必要的。

003A型航母不是對福建艦的原樣復制，而是結(jié)合福建艦的使用反饋，進行全方位升級，重新優(yōu)化甲板布局，理順彈射、降落、升降機的作業(yè)動線，調(diào)整艦上電力分配方案，強化艦體結(jié)構(gòu)強度。

只有解決這些設(shè)計上的問題，才能讓常規(guī)動力電磁彈射航母，發(fā)揮出全部的作戰(zhàn)潛力，補上雙電磁彈射航母編隊的最后一塊短板。

從我國海洋戰(zhàn)略需求來看，僅僅三艘航母，遠遠達不到夠用的標準，東海、南海、印度洋三個關(guān)鍵方向，都需要航母力量進行常態(tài)化部署。

三艘航母即便滿負荷運轉(zhuǎn)，也很難同時覆蓋三個方向，再加上遼寧艦自2012年服役至今，已經(jīng)服役多年，艦體設(shè)備逐步進入老化階段，后續(xù)的維修保養(yǎng)周期會越來越長。

一旦遼寧艦進入船塢大修，我國海上航母力量就會出現(xiàn)明顯的戰(zhàn)力空窗，按照專業(yè)軍事機構(gòu)的分析，我國海軍中長期想要兼顧近海防御和遠洋部署，至少需要6到8艘航母。

這也就意味著，未來十年時間里，我國還需要再建造3到5艘航母，要是現(xiàn)在直接放棄常規(guī)動力航母的建造，把全部精力都放在核動力航母上，艦隊規(guī)模擴充的速度會大幅放緩。

參考我國海軍驅(qū)逐艦的發(fā)展經(jīng)驗，052D型和055型驅(qū)逐艦一直是并行建造，既保證了海軍艦艇數(shù)量的快速增長，也實現(xiàn)了技術(shù)的逐步升級，航母發(fā)展同樣適用這個邏輯。

同步推進003A型改進常規(guī)動力航母和004型核動力航母，用003A快速填補航母數(shù)量缺口，滿足當下的戰(zhàn)略部署需求，用004攻克核動力關(guān)鍵技術(shù)，探索下一代航母發(fā)展方向。

雙線并行的模式，才能避免出現(xiàn)航母戰(zhàn)力青黃不接的局面，保證海軍航母力量持續(xù)穩(wěn)步提升。

不可否認，核動力航母是未來遠洋海軍的核心裝備，但我們也要認清一個現(xiàn)實，我國此前從未建造過任何一艘核動力水面艦艇，在相關(guān)技術(shù)上依舊處于驗證階段。

航母用的核反應(yīng)堆，和潛艇核反應(yīng)堆有著本質(zhì)區(qū)別，不需要追求極致的靜音效果，也不用像商船核反應(yīng)堆那樣過度看重經(jīng)濟性，核心要平衡高功率、運行穩(wěn)定性、布局緊湊性、長周期維護等多個關(guān)鍵指標。

核動力航母從技術(shù)攻關(guān)、艦體建造，到海試驗收、正式服役，整個周期要比常規(guī)動力航母更長，期間也存在不少未知的技術(shù)風險。

如果把全部資源都投入到004型核動力航母上，一旦技術(shù)驗證遇到阻礙，整個航母發(fā)展規(guī)劃都會被推遲，風險過于集中。

而同步建造003A型航母，既能維持國內(nèi)航母建造產(chǎn)業(yè)鏈的產(chǎn)能，也能持續(xù)積累大型艦船的建造、運維經(jīng)驗，同時還能為核動力技術(shù)的研發(fā)和驗證，爭取足夠的時間。

等003A和004型航母全部服役，形成常規(guī)動力與核動力混合航母編隊后，再根據(jù)實際使用效果，確定后續(xù)航母的建造路線，才是最穩(wěn)妥、最符合現(xiàn)實的選擇。

常規(guī)動力航母也有著不可替代的優(yōu)勢，技術(shù)成熟度高、建造成本更低、后期維護簡單，能快速形成戰(zhàn)斗力，應(yīng)對中低烈度的海上事務(wù)綽綽有余。

核動力航母則側(cè)重遠洋戰(zhàn)略部署，承擔遠洋威懾、遠海護衛(wèi)的核心任務(wù)，兩種動力航母各司其職、協(xié)同配合，既能避免資源浪費，也能實現(xiàn)戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)力與戰(zhàn)略威懾的雙重平衡。

官方短片釋放第四艘核動力航母的信號，不代表常規(guī)動力航母就此退出歷史舞臺，反而恰恰說明，我國航母發(fā)展始終堅持理性務(wù)實的原則，看清技術(shù)發(fā)展規(guī)律，貼合實際作戰(zhàn)需求，把控整體戰(zhàn)略節(jié)奏。

所謂的航母建設(shè)全面提速，并不是一味追求速度、盲目躍進，而是該穩(wěn)扎穩(wěn)打的時候絕不冒進，該攻堅突破的時候絕不猶豫。

現(xiàn)階段同步推進003A改進型常規(guī)航母與004型核動力航母，就是中國航母走向深藍的必經(jīng)之路，等到航母總數(shù)達到6艘以上，核動力技術(shù)完全成熟之后，才是全面轉(zhuǎn)向核動力航母的最佳時機。

一步一個腳印，穩(wěn)中求進、技術(shù)與規(guī)模并行，中國海軍終將憑借穩(wěn)健的發(fā)展節(jié)奏，駛向更遠的深藍，扛起維護國家海洋權(quán)益的重任。