典型實(shí)戰(zhàn)中的無人機(jī)作戰(zhàn)模式演變研究分析

關(guān)鍵詞：無人機(jī)作戰(zhàn)演進(jìn)、巡飛彈/自殺式無人機(jī)、蜂群作戰(zhàn)、低成本消耗戰(zhàn)與反無人機(jī)體系

近年來，無人機(jī)作戰(zhàn)模式持續(xù)演進(jìn)，從2020年納卡沖突中TB-2無人機(jī)實(shí)現(xiàn)察打一體運(yùn)用、獲取戰(zhàn)場信息優(yōu)勢，到俄烏戰(zhàn)爭中FPV穿越機(jī)主導(dǎo)的低成本消耗作戰(zhàn)，再到2026年2月28日以來美以對伊朗軍事打擊行動(美方稱“史詩狂怒行動”)中以Shahed系列為代表的低成本專用巡飛彈體系化運(yùn)用，無人機(jī)作戰(zhàn)已由戰(zhàn)術(shù)級輔助裝備逐步升級為能夠顯著影響戰(zhàn)場態(tài)勢的重要力量。在此過程中，無人機(jī)作戰(zhàn)正由單一平臺運(yùn)用向多層體系協(xié)同轉(zhuǎn)變，體現(xiàn)了精確打擊與規(guī)模消耗的融合。相關(guān)實(shí)戰(zhàn)數(shù)據(jù)不僅為分析無人機(jī)作戰(zhàn)的發(fā)展趨勢提供了重要依據(jù)，也為完善無人與反無人作戰(zhàn)體系提供了重要參考。在此將在納卡沖突與俄烏戰(zhàn)爭等既有戰(zhàn)例基礎(chǔ)上，結(jié)合該行動階段性數(shù)據(jù)，對無人機(jī)作戰(zhàn)模式的演進(jìn)特征進(jìn)行分析。

一、典型沖突中無人機(jī)作戰(zhàn)運(yùn)用特征

近年來，局部沖突中無人機(jī)作戰(zhàn)模式持續(xù)迭代。從2020年納卡沖突到2022年俄烏戰(zhàn)爭，再到2026年“史詩狂怒行動”，無人機(jī)已由戰(zhàn)術(shù)級輔助裝備升級為戰(zhàn)略級核心打擊力量，基于此得出無人機(jī)作戰(zhàn)的演進(jìn)脈絡(luò)(見表1)。

表1：典型沖突中無人機(jī)作戰(zhàn)模式演進(jìn)對比

在上述三個實(shí)戰(zhàn)案例中，“史詩狂怒行動”具有特殊的研究價值。行動自2月28日啟動，隨后進(jìn)入3月初的高密度階段，其并非簡單重復(fù)納卡沖突中TB-2的精確打擊模式，也并非是俄烏戰(zhàn)場FPV穿越機(jī)消耗戰(zhàn)的直接翻版，而是將這兩種作戰(zhàn)邏輯與伊朗自身的體系化能力相融合，形成了一種可驗(yàn)證的多層體系消耗作戰(zhàn)范式。針對行動啟動后的高密度階段實(shí)戰(zhàn)數(shù)據(jù)，分析將圍繞打擊分布、戰(zhàn)術(shù)節(jié)奏、戰(zhàn)場警示與機(jī)型譜系四個維度展開。

(1)打擊分布——三類目標(biāo)，三種邏輯

2026年2月28日，伊朗啟動“史詩狂怒行動”首次反擊。3月1日至9日為行動啟動后的首個高密度打擊階段，針對如下三個國家實(shí)施差異化打擊(見圖1)。

圖1：伊朗3月1日至9日打擊行動典型目標(biāo)分布

上述目標(biāo)分布的背后，是伊朗對無人機(jī)與導(dǎo)彈的差異化運(yùn)用。其中：

阿拉伯聯(lián)合酋長國和沙特主要以無人機(jī)作戰(zhàn)為主，無人機(jī)襲擊約占總襲擊次數(shù)的85%;

科威特的無人機(jī)和導(dǎo)彈分布較為均衡。

這表明伊朗針對不同目標(biāo)實(shí)施差異化打擊：無人機(jī)用于持續(xù)低成本消耗，導(dǎo)彈用于快速突防和高價值目標(biāo)打擊，體現(xiàn)出較為成熟的火力運(yùn)用設(shè)計(jì)，這也是其區(qū)別于此前沖突中無人機(jī)運(yùn)用的關(guān)鍵特征。

(2)戰(zhàn)術(shù)節(jié)奏從飽和突擊到持續(xù)消耗

伊朗的打擊呈現(xiàn)出清晰的雙階段設(shè)計(jì)。

2月28日行動啟動后，3月1日當(dāng)天進(jìn)入脈沖式高密度投送階段，約900余次襲擊，其中低成本專用巡飛彈約580架。這種高密度突襲意在迫使對手防空系統(tǒng)全面開機(jī)、暴露陣位并消耗攔截彈藥。

圖2：阿拉伯聯(lián)合酋長國公布伊朗Shahed-136巡飛彈與導(dǎo)彈圖片

在啟動后的第二周，打擊頻次降至日均約190～340余次，進(jìn)入持續(xù)消耗穩(wěn)態(tài)。通過持續(xù)襲擾迫使對手長期維持高成本戒備，客觀上形成約1:60～1:200(視防空類型不同而異)的理論成本交換比，如單架Shahed-136造價約2萬～5萬美元，而1枚愛國者攔截導(dǎo)彈成本則高達(dá)300萬～400萬美元。

(3)戰(zhàn)場效應(yīng)——從直接毀傷到體系干擾

美國中央司令部聲明，3月1日，在密集無人機(jī)活動中，科威特防空系統(tǒng)將3架美制F-15E誤判為敵機(jī)并實(shí)施攔截，由此側(cè)面反映出無人機(jī)飽和運(yùn)用對戰(zhàn)場態(tài)勢認(rèn)知的干擾。大量低速小目標(biāo)同時出現(xiàn)，使傳統(tǒng)識別系統(tǒng)難以及時決策，從而增加防空誤判風(fēng)險(xiǎn)，擴(kuò)大無人機(jī)作戰(zhàn)效能。

(4)機(jī)型譜系從商用改裝型轉(zhuǎn)為專用巡飛彈

阿聯(lián)酋國防部對回收殘骸的技術(shù)分析確認(rèn)了幾型此次伊朗運(yùn)用的核心無人機(jī)型號(見表2)。相關(guān)型號多屬于多屬于低成本專用巡飛彈(Shahed系列)，涵蓋活塞動力低速消耗型和噴氣動力高速突防型等不同類型，顯示出伊朗正以Shahed系列為核心，逐步形成多類型巡飛彈體系，并推動無人機(jī)裝備由商用平臺改裝向低成本專用消耗型裝備發(fā)展。

表2：無人機(jī)機(jī)型譜系與技術(shù)演變特征表

無人機(jī)作戰(zhàn)技術(shù)呈現(xiàn)演進(jìn)趨勢：從TB-2察打一體機(jī)到FPV改裝機(jī)，再到Shahed系列專用巡飛彈，裝備向低成本、專用化和規(guī)模化發(fā)展。

依托Geran-2技術(shù)驗(yàn)證和自身規(guī)模化生產(chǎn)能力，伊朗逐步構(gòu)建梯次部署體系——Shahed-136為蜂群主體，Shahed-238補(bǔ)充突防，小型Shahed-131/107用于擴(kuò)充規(guī)模與填補(bǔ)火力間隙，實(shí)現(xiàn)持續(xù)消耗防空資源、壓縮對手防御空間。

二、無人機(jī)實(shí)戰(zhàn)效能與核心短板

結(jié)合上述典型戰(zhàn)例，無人機(jī)作戰(zhàn)效能已在實(shí)戰(zhàn)中得到一定驗(yàn)證，但其在高強(qiáng)度對抗環(huán)境下的能力局限亦在“史詩狂怒行動”中逐步顯現(xiàn)。鑒于各方對打擊效果與目標(biāo)意圖表述存在差異，在此僅基于美國戰(zhàn)略與國際研究中心(CSIS)對公開數(shù)據(jù)的整理，對伊朗無人機(jī)體系的實(shí)戰(zhàn)表現(xiàn)及主要能力短板進(jìn)行歸納。

表3：無人機(jī)體系實(shí)戰(zhàn)表現(xiàn)與主要能力短板

由此可見，伊朗無人機(jī)體系呈現(xiàn)出鮮明的“雙刃劍”特征：

一方面，憑借低成本平臺的大規(guī)模投放和持續(xù)襲擾，能夠通過數(shù)量與時間的雙重壓力對對手防空體系形成長期消耗。由于低成本專用巡飛彈的單價顯著低于主流防空攔截彈藥，該模式能夠形成明顯的成本交換壓力，使防御方即便保持較高攔截率，也需持續(xù)消耗大量防空資源。

另一方面，其在突防效率、高速型號規(guī)模及抗干擾能力等方面仍存在明顯局限性，由此限制了其在高強(qiáng)度對抗環(huán)境下的作戰(zhàn)效能。

三、無人機(jī)作戰(zhàn)模式演進(jìn)與體系化發(fā)展

結(jié)合納卡沖突、俄烏戰(zhàn)爭以及“史詩狂怒行動”的實(shí)戰(zhàn)運(yùn)用情況，可以發(fā)現(xiàn)無人機(jī)作戰(zhàn)正在發(fā)生明顯的結(jié)構(gòu)性變化，這不僅體現(xiàn)在技術(shù)性能提升上，更體現(xiàn)在作戰(zhàn)體系結(jié)構(gòu)、作戰(zhàn)節(jié)奏以及工業(yè)支撐能力等的轉(zhuǎn)型。

(1)作戰(zhàn)結(jié)構(gòu)由單一平臺向分層體系演進(jìn)

從2020年納卡沖突的單平臺戰(zhàn)術(shù)支撐，到俄烏戰(zhàn)爭的消耗型無人機(jī)集群，再到2026年“史詩狂怒行動”的分層蜂群體系，每一次沖突都在作戰(zhàn)結(jié)構(gòu)上體現(xiàn)出顯著差異。

圖3：典型沖突中無人機(jī)作戰(zhàn)結(jié)構(gòu)演進(jìn)

由上圖可見，無人機(jī)作戰(zhàn)正由依賴單一先進(jìn)平臺，逐步向由多類型平臺組成的分層體系發(fā)展。不同類型無人機(jī)在偵察、消耗和打擊等環(huán)節(jié)形成分工協(xié)同，使其在戰(zhàn)術(shù)、戰(zhàn)役乃至戰(zhàn)略層面均能夠發(fā)揮作用。整體來看，未來無人機(jī)作戰(zhàn)將更加注重結(jié)構(gòu)化、體系化和功能分層，而不僅僅是平臺性能的提升。

(2)作戰(zhàn)方式由單次打擊轉(zhuǎn)向持續(xù)性作戰(zhàn)

在“史詩狂怒行動”中，伊朗通過大規(guī)模脈沖式投送形成飽和突擊，迫使對手防空系統(tǒng)全面開機(jī)、暴露火力位置并消耗攔截彈藥。隨后進(jìn)入持續(xù)襲擾階段，使防御方長期保持高強(qiáng)度戒備，顯示無人機(jī)正從單次打擊工具向塑造戰(zhàn)場節(jié)奏的持續(xù)作戰(zhàn)手段演變。

(3)競爭重點(diǎn)由技術(shù)性能轉(zhuǎn)向工業(yè)能力

以Shahed-136為例，其造價與各類防空攔截彈形成數(shù)十倍乃至數(shù)百倍的成本交換比。這種懸殊的交換比，使得通過數(shù)量優(yōu)勢和持續(xù)投送便能產(chǎn)生顯著的消耗效益。隨著無人機(jī)技術(shù)擴(kuò)散，作戰(zhàn)持續(xù)性依賴生產(chǎn)規(guī)模、庫存能力及快速補(bǔ)充能力，這些工業(yè)基礎(chǔ)因素正成為未來沖突的重要決定性條件。

由此可以預(yù)見，未來無人機(jī)戰(zhàn)爭在很大程度上將體現(xiàn)為工業(yè)能力的較量，在技術(shù)逐漸擴(kuò)散的背景下，生產(chǎn)規(guī)模、庫存能力與快速補(bǔ)充能力，正成為決定作戰(zhàn)持續(xù)性的關(guān)鍵因素。

綜合來看，未來無人機(jī)戰(zhàn)爭將更加注重體系化運(yùn)用、結(jié)構(gòu)分層及工業(yè)保障，而非僅僅依賴單個平臺的性能提升。

四、面向未來的無人與反無人作戰(zhàn)體系建設(shè)

前文的典型戰(zhàn)例表明，無人機(jī)作戰(zhàn)的核心競爭正在由單個平臺性能轉(zhuǎn)向體系結(jié)構(gòu)與資源配置能力。在此背景下，未來無人及反無人能力建設(shè)需要更加注重體系協(xié)同與持續(xù)作戰(zhàn)能力。

(1)構(gòu)建多層無人機(jī)作戰(zhàn)結(jié)構(gòu)

低成本巡飛彈和低成本攻擊無人機(jī)在消耗防空資源、維持長期壓力方面能夠發(fā)揮重要作用。因此，我軍應(yīng)在保持高端無人機(jī)技術(shù)優(yōu)勢的同時，進(jìn)一步完善由高端無人機(jī)、中端巡飛彈以及低成本無人機(jī)組成的多層結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)不同類型平臺的協(xié)同作戰(zhàn)和信息共享，由此提升體系整體效能與任務(wù)適應(yīng)性。

(2)強(qiáng)化低成本反無人體系建設(shè)

無人機(jī)數(shù)量快速增長，使傳統(tǒng)高價值防空手段面臨明顯成本壓力。未來反無人體系應(yīng)在探測、識別與處置環(huán)節(jié)形成更加多樣化的手段，如電子干擾、近程防空武器以及定向能技術(shù)等低成本方式，通過多層防御手段提高攔截效率并控制整體防御成本。

(3)提升復(fù)雜空域態(tài)勢管理能力

大規(guī)模無人機(jī)活動將顯著增加空域環(huán)境的復(fù)雜程度。科威特誤傷事件表明，當(dāng)大量低速小目標(biāo)與有人飛行器同時出現(xiàn)在同一空域時，傳統(tǒng)敵我識別體系可能難以及時完成準(zhǔn)確判斷。因此，加強(qiáng)多源信息融合與智能預(yù)警能力建設(shè)，對于提升復(fù)雜空域環(huán)境下的態(tài)勢感知和安全運(yùn)行水平具有重要意義。

(4)完善無人機(jī)工業(yè)保障體系

無人機(jī)作戰(zhàn)具有持續(xù)性特點(diǎn)，工業(yè)保障能力顯得尤為重要。低成本無人機(jī)在持續(xù)作戰(zhàn)中發(fā)揮作用，依賴穩(wěn)定的生產(chǎn)和快速補(bǔ)充能力。因此我軍應(yīng)建立既能在平時保持技術(shù)積累、又能在需要時迅速擴(kuò)大產(chǎn)能的具備彈性擴(kuò)展能力的無人機(jī)工業(yè)體系，為無人機(jī)長期運(yùn)用提供堅(jiān)實(shí)支撐。(北京藍(lán)德信息科技有限公司)