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      30萬以內(nèi)中大型MPV 東風(fēng)風(fēng)行星海V9與比亞迪夏誰更強(qiáng)?

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      北京車展已經(jīng)開始,與往年車展一樣,中大型MPV的陣容還在繼續(xù)擴(kuò)充。主流廠商幾乎都推出了同級別車型,而且覆蓋多個價格區(qū)間,東風(fēng)風(fēng)行星海V9參數(shù)圖片)與比亞迪夏都是其中比較有代表性的。


      東風(fēng)風(fēng)行星海V9 2026款智享系列200km旗艦型售價為27.99萬元,比亞迪夏2025款DM-i 1.5T 100km領(lǐng)航版售價為27.78萬元,兩款車均為頂配車型,售價比較接近,而且都面向家庭用戶,那么哪一款車更值得入手呢?

      東風(fēng)風(fēng)行星海V9

      外觀方面,2026款東風(fēng)風(fēng)行星海V9延續(xù)了品牌標(biāo)志性的“青云梯”前臉風(fēng)格,大面積鍍鉻飾條搭配兩側(cè)分體式前燈組,車尾采用貫穿式LED尾燈組,整體造型飽滿大氣,同時提供龍膽紫、星辰白、星耀黑三種車色可選,兼顧穩(wěn)重與個性表達(dá)。


      尺寸方面,星海V9長寬高分別為5230×1920×1820mm,軸距達(dá)到3018mm,內(nèi)部采用2+2+3七座布局,第三排座椅可完全下沉收納,后備箱容積可在593L與2792L之間靈活拓展,空間利用率在同級中表現(xiàn)突出。

      內(nèi)飾方面,星海V9配備了12.3英寸全液晶儀表、16.2英寸中控屏幕以及12.3英寸副駕娛樂屏組成的三聯(lián)屏系統(tǒng),搭載高通驍龍8155車規(guī)級芯片與騰訊TAI 4.0智能多媒體系統(tǒng),配合游艇式電子擋桿和大量軟質(zhì)材料包裹,營造出濃厚的科技感與豪華氛圍。


      智能座艙方面,星海V9的車機(jī)系統(tǒng)支持衛(wèi)星導(dǎo)航、四區(qū)域語音識別控制、手勢控制、面部識別、車聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)APP遠(yuǎn)程功能及OTA升級,功能覆蓋全面,在人車交互、車機(jī)互聯(lián)等方面都有不錯的表現(xiàn),為用戶帶來全新用車體驗。

      輔助駕駛方面,星海V9搭載7個攝像頭、12個超聲波雷達(dá)、5個毫米波雷達(dá),支持高速智能領(lǐng)航、自動泊車、360度全景影像等功能,同時配備自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、主動安全預(yù)警等配置,能夠有效減輕長途駕駛的疲勞感。


      動力系統(tǒng)方面,星海V9搭載由1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)與前置永磁同步電機(jī)組成的插電混動系統(tǒng),電機(jī)最大功率150kW、峰值扭矩310N·m,匹配容量為34.9kWh的磷酸鐵鋰電池組,CLTC純電續(xù)航里程為200km,CLTC綜合續(xù)航里程達(dá)1300km,零百加速時間8.8秒,快充約0.3至0.5小時即可完成30%至80%電量補(bǔ)能。

      底盤操控方面,星海V9采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后多連桿式獨(dú)立懸架的組合,經(jīng)國際大師調(diào)校,擁有6.15米的同級最小轉(zhuǎn)彎半徑,使得超過5.2米的車身在城市掉頭和狹窄路段駕駛時同樣靈活自如,有效降低了中大型MPV的駕駛門檻。

      比亞迪夏

      外觀方面,比亞迪夏采用“華夏龍顏”設(shè)計美學(xué),大尺寸前格柵搭配點陣條幅鍍鉻中網(wǎng),兩側(cè)大燈組與前格柵自然融合,貫穿式尾燈增強(qiáng)了夜間辨識度,整體線條硬朗且富有東方韻味,并提供遠(yuǎn)山青、建窯紫、潤玉白、玄空黑四種車身顏色,標(biāo)配18英寸輪圈。


      尺寸方面,比亞迪夏長寬高分別為5145×1970×1805mm,軸距為3045mm,采用常見的2+2+3七座布局,第三排座椅可純平折入地板,行李廂容積最大可達(dá)2036L,超3米的軸距為后排乘客提供了充裕的腿部空間。


      內(nèi)飾方面,比亞迪夏延續(xù)了王朝家族簡潔大氣的設(shè)計語言,配備12.3英寸全液晶儀表盤、15.6英寸懸浮式中控屏以及12.3英寸副駕娛樂屏,后排還配備15.6英寸吸頂屏,全車形成多屏聯(lián)動的智能座艙氛圍,座椅采用Nappa真皮包裹,第二排航空級獨(dú)立座椅支持電動調(diào)節(jié)、通風(fēng)、加熱及按摩功能,舒適性配置極為豐富。

      智能座艙方面,比亞迪夏搭載比亞迪最新的DiLink 150智能座艙系統(tǒng),支持可見即可說、DeepSeek語音大模型、無麥K歌、哨兵模式及多品牌手機(jī)互聯(lián)功能,同時可選裝流媒體內(nèi)后視鏡和PM2.5過濾裝置,生態(tài)開放度高,交互體驗流暢。


      輔助駕駛方面,比亞迪夏全系標(biāo)配“天神之眼”DiPilot 100高階智能駕駛輔助系統(tǒng),采用5個毫米波雷達(dá)、12個超聲波雷達(dá)及12個高清攝像頭共計29個傳感器,支持高快領(lǐng)航、撥桿變道、智慧禮讓大車、自動泊車入位、遙控泊車及3D全景透明影像等功能,硬件配置達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水準(zhǔn)。

      動力系統(tǒng)方面,比亞迪夏搭載第五代DM-i超級混動技術(shù),由1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)與最大功率200kW的電機(jī)組成,電池方面配備20.39kWh磷酸鐵鋰電池包,CLTC純電續(xù)航里程為100km,NEDC虧電油耗低至5.3L/100km,滿油滿電綜合續(xù)航1060km,官方零百加速時間為8.1秒,最高車速可達(dá)190km/h。


      底盤操控方面,比亞迪夏采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后多連桿式獨(dú)立懸架,并全系標(biāo)配云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)及云輦預(yù)瞄系統(tǒng),通過毫秒級的阻尼調(diào)節(jié)速度實現(xiàn)細(xì)膩濾震,同時配備R-EPS電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),提供舒適和運(yùn)動雙模式手感選擇,整車轉(zhuǎn)彎半徑低至5.7米,達(dá)到B級車水平,兼顧了行駛穩(wěn)定性與城市通勤靈活性。

      若你是 “周末露營黨”,星海 V9 的 200km 純電續(xù)航 + 2792L 超大后備廂,能裝下全家的帳篷、燒烤架和歡聲笑語。若你是 “智能控奶爸”,比亞迪夏的 DiPilot 智駕 + 云輦 - C 底盤,能讓帶娃通勤的路更省心、更平穩(wěn)。

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