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      奧迪攜本土化車型與技術亮相2026北京車展 持續推進在華產品布局

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      奧迪攜本土化車型與技術亮相2026北京車展 持續推進在華產品布局

      • 奧迪加速推進中國戰略:雙合作伙伴,雙品牌協同,構建多元化動力矩陣
      • AUDI 品牌第二款量產車型——奧迪 E7X 于北京全球首發
      • 簽署戰略合作協議,奧迪創新技術中心正式落地上海
      • 全新奧迪 A6L 與奧迪 A6L e-tron 進一步夯實本土產品矩陣:油電并進,同時搭載專為中國市場打造的高級駕駛輔助系統

      英戈爾施塔特/北京,2026年4月24日——奧迪在華發展馭速前行。在2026北京國際汽車展覽會(以下簡稱“2026北京車展”)上,奧迪攜多元化產品陣容強勢登陸,帶來一系列深度貼合中國客戶需求的車型與技術。作為奧迪在本次車展的重磅亮點,專為中國市場打造的AUDI 品牌下第二款量產車型——純電奧迪E7X迎來全球首發。同時,本土打造的全新奧迪 A6L 與奧迪 A6L e-tron同臺亮相,兩款車型均搭載為中國市場定制的前沿科技配置,助力四環品牌進一步深化在華產品布局。依托與中國一汽和上汽集團兩大合作伙伴的戰略協同,奧迪的“雙品牌”戰略正強勢落地,精準覆蓋多元用戶群體。四環品牌以 “突破科技 啟迪未來”(Vorsprung durch Technik)為內核,在多元動力領域持續輸出高端產品陣容;姊妹品牌AUDI則聚焦為深諳數字科技的用戶,提供智能網聯純電車型。預計截至 2026 年底,雙品牌將在華推出六款純電車型。此外,為深化奧迪與上汽集團的合作,雙方已正式簽署戰略合作協議,共同研發面向中國市場的新一代專屬車型。



      “奧迪正闊步向前,這一點在中國這一關鍵市場尤為突出。2026年,我們以更為精進的戰略布局為依托,通過雙品牌協同發力,推出多款本土化全新車型,開啟奧迪在華史上最大規模產品布局的全新篇章。”奧迪全球CEO高德諾(Gernot D?llner)表示。



      AUDI品牌第二款量產車型正式亮相

      AUDI品牌首款SUV車型——奧迪E7X于此次北京車展迎來正式全球首發。作為AUDI品牌第二款量產力作,奧迪E7X深度踐行品牌使命,將奧迪一脈相承的精湛工程實力,與中國數字生態系統深度融合,進一步實現“美美與共”的美好愿景。

      奧迪·上汽合作項目 CEO 宋斐明(Fermín Soneira)表示:“AUDI品牌下首款車型奧迪E5 Sportback榮膺‘中國年度車’殊榮,充分印證我們的品牌理念深得中國科技先鋒群體的高度認可。如今,隨著奧迪 E7X正式亮相,我們再度邁出關鍵一步,助力AUDI品牌正式進軍核心 SUV 細分市場。秉持著毫不妥協的極致追求,這款車型不僅實現了與用戶的深度情感共鳴,更為用戶帶來實用多元的產品體驗。”

      奧迪E7X車身尺寸為長5,049毫米,寬1,997毫米,高1,710毫米,軸距3,060毫米,打造出寬敞舒適的車內空間。車輛搭載quattro 四驅系統,帶來強悍抓地表現,并為駕駛者提供奧迪標志性的動態駕控體驗。車型延續品牌獨有的體系化家族設計語言,配以極具辨識度的前后燈光造型,勾勒出大型 SUV 的恢弘姿態。作為 AUDI 家族的標志性視覺元素,前后奧迪星鉆光幕塑造出自信果敢的力量感,豎向布置的數字矩陣式 LED 大燈嵌于其中,搭配大氣挺拔的前臉設計,盡顯從容自信。力量感十足的翼子板輪拱造型與緊湊利落的前后懸設計,進一步強化其動感本色。

      步入奧迪E7X豪華寬綽的車內空間,甄選高端材質與精湛匠造工藝相得益彰,搭配豐富的數字化功能,全方位營造愉悅愜意的氛圍。無論是長途遠行,還是穿梭于城市之間, 由AI 賦能的奧迪智能助手(AUDI Assistant)均可化身貼心的車載伴侶,帶來流暢便捷的數字體驗。車輛提供五座與四座兩種布局,并配備不同款式的零重力座椅,帶來極致舒緩的乘坐感受。同時,21.4英寸后排娛樂屏可從車頂電動展開,為后排乘客打造專屬個性的影音娛樂體驗。

      奧迪 E7X 搭載純電驅動系統,提供300 千瓦與 500 千瓦兩種功率版本,帶來卓越的駕控體驗。高配車型搭載109千瓦時大容量電池包,CLTC續航里程超750公里。憑借創新的奧迪全景輔助駕駛系統,無論在城市道路或高速路況下,奧迪E7X均能為駕乘者帶來從容自信的輔助駕駛體驗。

      自2024年11月 AUDI 品牌正式發布以來,奧迪持續開拓全新賽道,精準覆蓋中國市場更多元的消費群體。依托與上汽集團聯合開發的智能數字平臺(Advanced Digitized Platform),AUDI 系列車型以新一代智能互聯座駕為定位,深度契合中國用戶的核心需求,進一步豐富奧迪品牌在華產品矩陣。AUDI 品牌首款量產車型奧迪 E5 Sportback已于2025年9月正式上市。此次車展全球首發的第二款量產車型奧迪E7X 將于今年上半年正式上市。目前,AUDI品牌第三款計劃量產車型也已進入研發階段,預計將于2027年面世。基于奧迪與上汽集團深厚的合作基礎,雙方已簽署戰略合作協議,合力聚焦 AUDI 品牌未來車型的全價值鏈布局,并在上海設立專屬奧迪創新技術中心。未來,雙方還將基于下一代智能數字平臺(Advanced Digitized Platform),聯合推出四款全新 AUDI 品牌車型。



      四環品牌深化電動化產品布局

      奧迪正持續擴充四環品牌的電動化產品矩陣。攜手中國一汽,品牌基于搭載 800 V高壓架構的PPE 豪華純電動平臺打造全新奧迪 A6L e-tron,進一步夯實面向中國市場的電動產品陣容。



      奧迪 A6L e-tron 作為品牌首款中大型純電轎車,以純電身份進一步煥新奧迪A6L 家族在中國市場的動力布局。該車軸距加長 132 毫米,為總容量高達 107 千瓦時的大容量電池提供了更寬敞的布置空間。配合高效電驅系統與出色的空氣動力學設計,車輛CLTC 工況下續航里程最高可達 815 公里。

      座艙內部搭載前沿顯示技術,包括增強現實抬頭顯示(AR?HUD),可將虛擬影像投射至前方最遠 200 米處,實現與真實道路場景形成沉浸式實景交互。奧迪A6L e-tron承襲奧迪標志性運動駕控基因,擁有出色的動力性能表現,零百加速僅4.3 秒。當前,面向中國市場的全系PPE 豪華純電動平臺車型——包括奧迪 Q6L e-tron、奧迪 Q6L Sportback e-tron 及奧迪 A6L e-tron,均在位于長春的奧迪一汽新能源汽車有限公司工廠生產制造。

      勁效合一:全新燃油車型在華煥新登場

      在推進純電產品布局的同時,奧迪亦對其高效燃油車型陣容進行全面煥新。基于去年上市的全新 PPC 豪華燃油車平臺打造的多款車型相繼問市,包括奧迪 A5L、奧迪A5L Sportback、全新奧迪Q5L,以及于 3 月末正式上市的全新奧迪 A6L。作為奧迪旗下傳承經典之作,奧迪 A6L以進取之姿再續近四十年傳奇篇章。自奧迪品牌率先以 A6 系列進入中國市場,并成為首個登陸中國的全球豪華汽車品牌以來,奧迪A6L 便憑借加長軸距的專屬設計開創豪華細分市場先河。2025 年,奧迪A6L 再度蟬聯中國市場豪華中大型轎車銷量冠軍。全新一代奧迪A6L 軸距較海外版加長 140 毫米,呈現恢弘大氣的車身比例與寬敞舒適的后排空間。新車型動力表現高效強勁,最大功率可達 270 千瓦,此外車輛還配備自適應空氣懸架、全輪轉向等先進技術,兼顧從容舒適的駕乘質感與精準靈動的操控表現。

      “如今,奧迪在華達成千萬用戶里程碑?。這份信任激勵著我們持續創新,不斷優化產品矩陣以更加契合中國用戶的期待,為中國市場的多元化消費需求提供適配的出行方案。我們傾聽用戶心聲,更以行動踐行承諾。通過整合與中國一汽、上汽集團的合作優勢,我們得以把奧迪的全球領先造車工藝與在本土市場深度融合。”奧迪中國總裁羅英瀚博士(Dr. Johannes Roscheck)表示。



      “突破科技 啟迪未來”—— 在中國,更為中國

      本屆北京車展上亮相的多項創新成果,清晰展現了奧迪的戰略方向:讓車型與技術更加深度貼合中國用戶的期待。為此,奧迪正持續加大本土研發投入,并深化與中國科技伙伴的合作,在高級駕駛輔助與智能座艙體驗領域持續深耕迭代。

      奧迪A6L e-tron與奧迪A6L均搭載基于E3 1.2 電子電氣架構打造的本土化智能座艙技術,其中包括為中國市場專屬定制的信息娛樂、導航功能、應用生態,以及本土化奧迪智能助手等數字服務。此外,基于PPE 豪華純電動平臺 PPC 豪華燃油車平臺的車型均搭載L2++駕駛輔助系統,該系統可在高速公路與城市路況下為駕駛者提供輔助支持。為中國交通路況與駕駛場景專研的奧迪高級駕駛輔助系統,以舒適與安全為核心,是業內領先的駕駛輔助解決方案之一。



      挑戰者精神:F1于中國再掀熱潮

      奧迪 R26展車是奧迪品牌本次參展的另一大亮點。本賽季,這款車型助力奧迪征戰F1 賽場。數周前在上海落幕的第二站—— F1中國大獎賽,已然充分印證了中國車迷對方程式賽車的熾熱激情與高漲熱忱。馳騁全球頂尖賽車舞臺,是奧迪戰略轉型的關鍵布局。F1賽事所凝聚的全球關注度,也將助力奧迪品牌進一步拓寬客戶群體。奧迪進軍 F1賽事,更彰顯出品牌無論賽道內外,始終勇于突破邊界、敢于挑戰常規的進取雄心。



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