奇怪，很多人都說中國北斗是用來導航的，三峽大壩為何能用上它？

對于很多人來說，可能看到北斗，第一反應就是想到其“導航”問題，的確，這對我們普通人來說，這方面運用比較多，很多人都說中國北斗就是用來做手機導航的，但實際性呢？并不是，它的運用非常廣泛。

并且在3月，我國宣布將對北斗衛星導航系統實施在軌升級之后，未來它的實力還會進一步提升，同時，關于北斗運用到三峽大壩的消息也來了，這就更多人的疑惑來了，這北斗怎么能用到三峽大壩上，三峽大壩也要導航？

哈哈！這開了一個大玩笑了，這其實就是上面給大家說的，它并不是一個簡單的衛星導航系統，如果就這一個功能，那豈不大材小用，那到底做什么的？我們先了解一下北斗的情況。

全球四大系統——北斗最獨特

在全球范圍之中，北斗系統與美國全球定位系統（GPS）、全球導航衛星系統（GLONASS）和伽利略定位系統（Galileo）并列四大系統，還有一些區域系統，如日本建設了區域性的準天頂衛星導航系統（QZSS），印度建設了區域導航衛星系統（IRNSS），只不過它們無法做到全球4大系統的實力，而且如印度的系統，基本就是崩塌的局面了。

來自印度空間研究組織（ISRO）發布新消息指出，其剛在軌滿十周年的印度導航衛星IRNSS-1F的原子鐘于2026年3月全部停止運作，衛星已失去導航功能，其IRNSS系統需要4顆衛星才可以維持，結果呢？如今該系統只有3顆存在了，這也說明了印度的IRNSS系統已經徹底失效了，需要后續補充衛星才能恢復其主要功能。

所以，這就是全球系統與區間系統之間的差別，這也說明了全球系統并不是一般國家可以打造出來的。

而且不少人應該也知道，其實曾經我國還跟伽利略定位系統（Galileo）合作過，本來可以利用起來，我國人員還參與了對他們系統的支持，結果最后出現了變數，我們也就開啟了自己的系統發展。

從如今的情況來看，我們自己打造北斗系統完全是正確的選擇，從世界格局的轉變也可以看到，任何東西是自己的才是最好的，才具有掌控權，我這里說得問題，很多人應該也知道是什么情況。

然而，對于中國北斗系統來說，相對于其他系統來說，還有獨特的點，有什么獨特點？

第一、精度問題，在全球區域實測定位精度均值：空間信號精度優于2米，全球定位精度優于10米，測速精度優于0.2米/秒，授時誤差小于20納秒，通過精密單點定位服務信號，可實現定位水平精度優于0.3米、垂直精度優于0.6米，不過，這并不是說這已經是極端值了，這還是屬于其公開的情況，根據授權用戶的不同等級，提供更高的定位精度，由于中國北斗是軍民雙用的，在軍用方面肯定是更高的，這個沒有爭議，厘米，毫米的級別都是可以做到的。

第二、就是除了精度之外，最為獨特的運用，就是具備短報文通信能力，信息發送能力已經從最初一次120個漢字提升到一次1200個漢字，還可發送圖片等信息，這是我國開創的通信導航一體化的獨特服務模式。

所以，中國北斗還是相當不錯的，這在全球范圍之中都是如此，只不過大部分的運用情況之下，都是指向了關于導航定位上，其實北斗并不只是這一點。

其上面說的軍用問題，在2014年的時候，央視在探討東風-41洲際彈道導彈的節目中就指出了這個問題，那就是北斗衛星的軍用信號基本已經全球覆蓋(可能是持續式或機動式覆蓋)，并且可讓多彈頭洲際導彈接收信號，從集束式邁向分導式多彈頭，分裂后的每一個子彈頭都有導向能力可變軌飛向目標，這軍用價值極高。

只不過這里我不是討論這個問題，而是說得三峽大壩問題。

三峽大壩為何能用上北斗，它有什么用處？

的確，說到三峽大壩，這必然是我國重要的水利工程了，也是當今世界上最大的水利樞紐建筑之一，在不同時段可以發揮不一樣的效果。

如：全年可以調度實現我國長江流域的航運安全保障，可以實現發現，還可以在不同季節進行水源調度，保障大家用水的問題，比如：在冬春季節的時候，我國降雨比較稀少，在缺水的時候，三峽就可以保障大家用水，而在夏季的時候，降雨太多，我國就會采取控水，避免大家遭遇洪水的影響等等。

所以，三峽大壩是非常不錯的工程，只不過在說到北斗，說到三峽大壩上，讓很多人奇怪了，北斗還能用到三峽大壩上？

還真的可以用上，而主要就是承擔了其“監控”作用，只不過很多人可能沒有聽過這樣的事情，而央視在進行隨著北斗規模應用全面拓展的消息之下，才提出來，那為何要用來監控三峽大壩？有什么用處？

其實就是確保三峽大壩的安全問題，上面也介紹了三峽大壩有多大，而對于這60層樓高的三峽大壩——這樣一座數千萬噸級的龐然大物而言，可以說出現微弱的變化，都是需要警惕的。

但一般來說，我們肉眼肯定是看不見的，但是針對這樣的微小變化，在被北斗監測系統監控之下，就可以靈敏地捕捉到這些過程，毫米級的變化都可以全面梳理出來，那這的確是確保我國三峽大壩安全的關鍵。

所以，北斗的運用并不是導航那么簡單，在我們生活之中的方方面面都已經出來了，只不過很多人可能用上了，還不知道是什么情況吧，如今的北斗應用覆蓋三峽庫區，保障更全面，也是我國整個大壩安全體系之下的安全關鍵，一旦有風險，預警信息能第一時間精準發出去。

當然，這也是我國三峽大壩“天空地水工”一體化感知體系的一部分了，這下知道它的作用了吧。

下一代北斗更強，還要去其他天體？

按照我國當下的規劃，的確要打造新一代的北斗，并且預計在2029年左右開始發射下一代北斗系統組網衛星，2035年完成下一代北斗系統建設。在全面建設完成之后，將實現深空、室內和水下的導航問題。

而這里的“深空”大家應該就明白了，這是我國未來太空戰略的一部分，當這一代系統建設完成之后，我國可能會組建同步的月球版北斗系統的“打通”，到時候的實力只會更加的強，說不定未來北斗系統的全面建設完成，就算是在月球上利用網絡，在快速實現與地球北斗轉換之下，也可以完美的確保整個通信之下的速率。所以，這不就是天地一體化深空系統網絡嗎？

也不得不說，未來的北斗肯定是非常強的，這只是時間的問題，會從不同方面來擴展中國北斗系統的運用。

當然，其實除了北斗系統之外看，我國還有鵲橋系統等構建，也是一個深空系統，但當下沒有明確說明是否構建與地球網絡系統的打通，如果可以融合的話，必然是可以做到的。

所以，北斗只是我國太空之中的一個小部分，并不是所有衛星系統，這就是趨勢，也期待我國能夠早點完成北斗的升級，并且建立更強大的系統，只是當下我國升級已經建設好的北斗是第一步。