依然馬自達！北京車展長安馬自達以新能源跑出轉(zhuǎn)型加速度

4月24日，長安馬自達以“依然馬自達”為主題，攜MAZDA EZ-6、MAZDA EZ-60全系新能源車型及經(jīng)典跑車MX-5組成全明星陣容重磅亮相北京國際車展。從燃油到電動，馬自達用扎實的轉(zhuǎn)型成績回應(yīng)了行業(yè)的關(guān)切：2025年新能源產(chǎn)品銷量占比達到38%，2026年一季度銷量同比增長27.2%，新能源占比更突破47%。長安馬自達汽車有限公司執(zhí)行副總裁王曉玲直言：“這不是緩慢的轉(zhuǎn)身，而是激情的狂奔！”

堅守價值：新能源時代，依然馬自達，更馬自達

面對“電動時代的馬自達是否依然馬自達”這一核心疑問，王曉玲給出了擲地有聲的回答：馬自達依然是馬自達，而且更馬自達。“人馬一體”的靈魂從來不是燃料形式，而是汽車與駕駛者之間的默契與激情。馬自達的血液，昨天是噴射在內(nèi)燃機里的燃油，今天則是激蕩在線路中的電流。時代會變，對駕駛的熱情和對彎道的興奮，永遠不會變。

不同于行業(yè)簡單的技術(shù)移植，長安馬自達走出了一條差異化的轉(zhuǎn)型之路：將長安汽車在電動化、智能化領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢，與馬自達百年造車的工程底蘊和美學(xué)哲學(xué)深度融合。從底盤調(diào)校到車身設(shè)計，再到人機交互，每一臺長安馬自達新能源車都是一臺100%的馬自達，甚至更多。面向2026，長安馬自達預(yù)計全年新能源產(chǎn)品銷量占比將達到70%，將成為中國第一家以新能源為主業(yè)的合資車企。

雙子榮耀：EZ-6斬獲世界年度設(shè)計車，EZ-60馬年版誠意上市

本屆車展最受矚目的亮點，莫過于EZ-6斬獲“2026世界年度設(shè)計車大獎”。這是中國合資新能源車型首次獲此全球頂級榮譽，也是馬自達繼2016年MX-5、2020年MAZDA3之后第三次登頂。此前，EZ-6已相繼斬獲C-NCAP、E-NCAP雙五星安全認證，實現(xiàn)全球主流安全認證“大滿貫”。同時，EZ-6推出至高17000元置換廠補，疊加至高20000元國家以舊換新補貼，讓更多用戶輕松擁有全球頂級品質(zhì)的合資新能源旗艦轎車。

作為連續(xù)6個月蟬聯(lián)合資新能源中型SUV銷量冠軍的全球戰(zhàn)略車型，EZ-60馬年版正式上市，推出增程200馬年版（13.99萬元）、純電600馬年版（14.59萬元）兩款配置。新車完整保留了EZ-60“更好看、更好開、更安全、更智能”的核心優(yōu)勢：7項頂級國際設(shè)計大獎、中日德三國四地工程師聯(lián)合調(diào)校底盤、86.5%高強鋼籠式車身+全系標配9安全氣囊、同級首發(fā)4納米車規(guī)級芯片和全球首發(fā)的100英寸裸眼3D HUD，穩(wěn)居“合資新能源SUV最優(yōu)選”寶座。車展期間，EZ-60還推出6重專屬購車禮遇，誠意滿滿。

深度鏈接：打造用戶共生共創(chuàng)生態(tài)

2026年，長安馬自達將全面升級用戶體驗，重點推動兩大用戶計劃：“馬自達學(xué)院”專為熱愛駕駛的人打造研討與競技空間；“青苗計劃”走進大學(xué)校園，向年輕一代傳遞“駕乘愉悅”的品牌精神。同時，長安馬自達持續(xù)擴大出海規(guī)模，EZ-6已出口至歐洲、澳洲等20+國家和地區(qū)，歐洲上市兩個月斬獲7000+訂單。基于EZ-60打造的CX-6e將于今年夏季在歐洲上市，年內(nèi)登陸澳洲、新西蘭等市場，讓“中國研發(fā)、合資制造”的高品質(zhì)馬自達走向全球。

本屆北京車展，長安馬自達用扎實的轉(zhuǎn)型成果、全球領(lǐng)先的產(chǎn)品實力和真誠的用戶態(tài)度，詮釋了“依然馬自達”的品牌本色。未來，長安馬自達將繼續(xù)堅守“駕乘愉悅”的內(nèi)核，以“在中國，為全球”的戰(zhàn)略視野，書寫合資車企轉(zhuǎn)型的新篇章。