廣東
在2.2.1版本更新一周后，《坦克世界》迎來一個特殊的禮包活動——“春滿商都”。這個活動和去年的雙十一活動類似，也是一個用金幣翻牌子換債券，順便抽獎的活動。
機制也很好理解，它本質上是一個花金幣換債券的活動，所需的金幣和可兌換的債券會逐步增加。每投入一次金幣，則獲得一次抽獎機會，隨機獲得一份獎勵。而債券作為最稀有的資源，這次能用金幣直購也是比較罕見的。
而如果運氣足夠好，那么就可以僅花費數千甚至數百金幣，獲得一臺新上線的F系九金重坦——可怖。這臺車的性能可以用一句話概括，那就是AMX M4 1954路線的代表性金幣坦克。
為什么說是代表性呢？首先來看看主炮：可怖擁有一門128mm口徑的重炮，與1954路線的大炮特色一致。其性能指標也和1951的127炮基本一致，甚至在標傷和炮彈穿深上還略有優勢。
炮彈配置上，可怖也延續了雙AP特色。金幣彈穿深達到276mm，500m穿深僅衰減到255mm，性能相當頂級。在面對同級和低級車時，有強大的壓制力。
而承載這門主炮的炮塔，原型來自洛林50t。而這個炮塔也是公認的F系最硬鐵頭，為可怖帶來了優秀的賣頭能力。不過在具體數值上，可怖也做出了一些調整。
首先在最關鍵的俯角上，可怖從10°減配到了8°，地形適應力有所下降，但也足以支持它賣頭。而炮塔正面區域中，炮盾等效從357mm下降到了293mm，倒是有點像1954。不過這個厚度，也足以應對一些重坦的金幣彈了。
至于可怖的車體，則來自TS-6，并做出了一些加強調整。車體正面采用了分段式設計，等效普遍來到300mm以上，足以讓可怖延續1954的正伸縮打法。首下等效在正伸縮時也有260mm左右，正好能忽悠不少八級重坦的金幣彈。
不過有個問題是，正面的加強是挪用了車體側面裝甲作為代價的。可怖的車體側面只有區區60mm，比TS-6還少點，實戰中正伸縮時，萬萬不能把導輪給露出去，不然大概率被教做人。
機動性方面，可怖也充滿了1954的特色。配備紫渦輪后，它的推重比達到了17.03，賦予它很好的戰術機動性。然而極速卻堪堪來到42km/h，只能說是夠用的程度。
綜合來看，可怖可以說是一臺非常標準的1954路線的九金坦克。如果你的金幣夠多，也缺一臺性能適中，可以舒服賣頭的重坦，可以酌情考慮一二。那么車長們打不打算提車呢？可以來評論區討論一下！
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