4月28日,二代哈弗H9(參數(shù)丨圖片) 2026款正式上市。限時優(yōu)惠換新價17.49萬元起,頂配22.29萬元。放在當下的SUV市場,這個價格帶里,它大概是唯一一臺同時具備三把鎖硬核越野能力和大五座家用舒適屬性的正經(jīng)硬派SUV。
哈弗H9系列經(jīng)過十多年驗證,全球用戶超過20萬,2026款的升級思路很直白:不是把越野做得更極端,而是讓普通家庭也能毫無心理負擔地擁有一臺真正能越野的車。
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價格本身就很說明問題。官方預售價19.99萬-24.79萬元,疊加15000元現(xiàn)金禮和10000元置換禮后,實際門檻直接下探到17.49萬元。另外還有金融禮、質保禮、智聯(lián)禮和車色選裝禮。這意味著,原本只夠買一臺合資中型城市SUV的預算,現(xiàn)在可以直接上手帶機械鎖止四驅、前后橋差速鎖、非承載車身的硬派越野。對于預算敏感但又不想妥協(xié)通過性的家庭用戶,這個定價的吸引力是實實在在的。
不過,二代哈弗H9 2026款最讓人意外的不是越野配置沒縮水,而是家用體驗真的做進去了。5座版后備廂容積791L,全車45處儲物空間,露營帳篷、兒童推車、戶外裝備都能各歸其位。后排座椅純平放倒就是一張大床,周末郊游或者長途自駕途中臨時休息,實用性很強。內飾用了熔巖紅配色和軟包門護板,觸感親膚,后排孩子玩耍時不用擔心磕碰。全系標配電吸后尾門,老人孩子輕推就能自動吸合,不再需要大力摔門。主駕座椅電動8向調節(jié),配合整車高階靜謐工程,關上車門后的隔音表現(xiàn)更接近城市SUV,而不是傳統(tǒng)硬派越野那種粗獷體感。
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智能座艙的升級同樣圍繞家庭場景展開。Coffee OS 3搭載15.6英寸2.5K高清中控屏,通過萊茵三重護眼認證,對有娃家庭是個細節(jié)加分。系統(tǒng)支持CarPlay、HUAWEI HiCar和ICCOA Carlink全品牌手機互聯(lián),上車自動同步導航和音樂,幾乎沒有學習成本。Coffee GPT智能助手和四音區(qū)語音識別,讓后排乘客也能直接控制空調、車窗和音樂,不需要事事麻煩前排。手機APP遠程控車支持提前啟動空調、查看車況,夏天上車前降溫、冬天提前暖車,這些高頻場景的體驗提升,往往比參數(shù)表上的數(shù)字更打動人。
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越野能力方面,二代哈弗H9 2026款沒有玩高低配區(qū)別對待的把戲。全系標配TOD智能四驅+Mlock機械鎖止,加上前后橋機械差速鎖,是真·三把鎖。駕駛模式在原有基礎上新增巖石模式和專家模式,總共9種。巖石模式針對極限石頭路況做了專門標定,越野經(jīng)驗不多的用戶也能應付;專家模式則開放四驅、驅動、轉向和ESC的自定義權限,給老手留足了操作空間。車身姿態(tài)抬高了20毫米,空載最小離地間隙226毫米,接近角32度、離去角26度、縱向通過角24度,非空載涉水深度800毫米。碎石路、淺灘、陡坡對它來說屬于常規(guī)操作,不需要在出發(fā)前反復掂量。
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安全層面,車架高強鋼占比99%,縱梁最大截面160x130毫米,車身骨架高強度鋼比例83%,抗扭轉剛度25029牛·米/度,車頂可承受5.45倍靜壓。這組數(shù)據(jù)背后是非承載式車身的傳統(tǒng)硬派結構,但在材料強度和剛性上做了現(xiàn)代化加強。載著全家去穿越,這種底層架構帶來的踏實感,比任何電子輔助配置都更基礎、更重要。
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從2014年打破合資壁壘到今天,哈弗H9的角色一直在變。二代哈弗H9 2026款沒有堅持為了越野而越野的小眾路線,而是把一家人的越野車這個口號落到了具體的配置和體驗里。17.49萬元起,三把鎖、9種模式、791L后備廂、電吸門、2.5K大屏——這些配置單上的名詞,最終都指向同一個結論:普通家庭想要一臺能日常通勤、能周末露營、能假期穿越的SUV,現(xiàn)在確實有了一個不需要太多妥協(xié)的選項。
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