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【網信部門依法查處“剪映”App等生成合成內容標識違法問題網站平臺】4月28日消息,近期網信部門工作中發現,“剪映”“貓箱”App及“即夢AI”網站存在未有效落實人工智能生成合成內容標識規定要求等問題,違反《網絡安全法》《生成式人工智能服務管理暫行辦法》《人工智能生成合成內容標識辦法》等法律規定。國家互聯網信息辦公室指導屬地互聯網信息辦公室,依法對上述網站平臺采取約談、責令改正、警告、從嚴處理責任人等處置處罰措施。(財聯社)
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【消息稱Meta為撤銷收購Manus做準備,騰訊等投資者計劃配合】4月28日消息,相關報道援引知情人士稱,Meta Platforms正準備撤銷對人工智能(AI)初創公司Manus的收購。知情人士透露,包括美國知名風投公司Benchmark在內的Manus投資者已經收到投資回報。如果Meta推進撤銷該交易的進程,騰訊、紅杉中國以及真格基金等多家Manus前亞洲投資者已計劃進行配合。另外,Meta承認,若要撤銷此次收購交易,Meta將不得不讓Manus的創始人離開。(鳳凰網)
【零跑計劃2027年推出第二品牌】從多個獨立信源處獲悉,零跑汽車計劃于2027年推出第二品牌,產品定價30萬元以上。根據目前規劃,該品牌將采用有別于零跑現有渠道的獨立銷售網絡。向零跑汽車官方求證上述信息,零跑汽車人士表示對此事不予置評。(晚點Auto)
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【張雪:拒絕了半個億的商務合作,包括華為】4月28日,張雪在其抖音號發布視頻回應力挺余承東。他表示,“余承東發布會之前坐在那兒,(助理)遞了杯水,被各種解讀。我看不慣這個事情,我就說了一聲。這兩天有點熱鬧,還有說我想抱大腿的。”張雪透露,當時找他們合作的有兩個品牌:華為和榮耀,但他們拒絕了華為。“我需要抱大腿嗎?這段時間我拒絕的商務合作,如果我不拒絕的情況下,不說一個億,半個億應該是有的,但我全拒絕了,只保留了4個和我們車隊贊助相關的。說我拿人手軟、吃人嘴短,我真要拿,我要拿這么一點嗎?”(同花順財經)
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【馬斯克登頂福布斯最不慈善榜】據報道,《福布斯》上周(20日)發布全新富豪捐贈排名報告,明確將馬斯克列為“最缺乏慈善精神”富豪榜首。報告稱,馬斯克的身家預估高達8390億美元,但其直接捐助給弱勢群體的資金,僅占個人公開身家的極小部分。雖然馬斯克已經將85億美元(約合580.95億元人民幣)的特斯拉股票轉移至其慈善基金會(占其凈資產1%),但幾乎全部資金仍然閑置在那里。據估計,只有5億美元(占馬斯克巨額財富的0.06%)曾經被用于幫助有需要的人。(IT之家)
【DeepSeek注冊資本提高50%】天眼查數據顯示,杭州深度求索人工智能基礎技術研究有限公司(簡稱“DeepSeek”)注冊資本由1000萬元增加至1500萬元,其中梁文鋒認繳的注冊資本由10萬元增加至510萬元,持股占比由1%提高至34%。此前媒體報道稱,DeepSeek可能正啟動首次外部融資,騰訊控股和阿里集團或參與投資。(證券時報)
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【DeepSeek-V4技術報告公開作者名單,多位核心骨干離職去大廠】4月28日消息,DeepSeek上周發布長達58頁的V4技術報告,一份近300人的“研究與工程”作者名單引發關注。創始人梁文鋒與所有研究員、工程師并列署名。名單中10人標注“已離職”,其中不乏王炳宣、魏浩然、郭達雅等核心骨干成員。據悉,2025年下半年至今,DeepSeek至少5名核心研發成員確認離職。消息稱,DeepSeek第一代大語言模型核心作者王炳宣去了騰訊,V2核心貢獻者羅福莉被挖至小米,R1核心研究員郭達雅入職字節跳動Seed團隊,多模態技術核心研究員阮翀也離職加入自動駕駛科技公司元戎啟行,OCR系列核心作者魏浩然離職去向暫未披露,這些核心研發成員覆蓋了基座模型、推理、OCR、多模態四條核心技術主線。(金融界)
【字節智譜阿里入選時代AI影響力十強】《時代》公布“2026年最具影響力10家人工智能公司”名單。與單純比較模型能力不同,這份名單更強調對產業、技術路徑與社會影響的綜合塑造力。 入選公司有字節跳動、亞馬遜、智譜、OpenAI、Alphabet、Meta、Anthropic、阿里巴巴、Mistral和Hugging Face,其中,國產AI公司占據三席。(鞭牛士)
【俞敏洪再回應東方甄選四位主播離職:建議大家不要再去干擾他們,我們對他們唯有祝福,任何時候他們需要我,可以隨時回來找我】4月27日晚,俞敏洪再回應四位主播離職,他表示,“我看到有些評論,還在討論東方甄選主播離職的問題。我想大家就不要再討論了。當然,如果大家要討論東方甄選或者討論新東方,我沒事啊。但是我建議我們的朋友們,就不要再去干擾那4位主播了。因為他們現在已經離開了東方甄選,我們對他們唯有祝福,希望他們能夠在未來的事業中,能夠不斷地走得越來越好,并且越來越順。我也跟他們說了,任何時候他們需要我,如果找我的時候,他們可以隨時回來找我,跟我聊天溝通,都是沒有問題的。那么我們都知道,就是說像我這樣的老臉老皮的,他就沒事了。但是給孩子們空間越大,他們未來的成長就會越好。所以我覺得,我們沒有必要再去議論太多這件事情,謝謝大家。”(深圳新聞網)
【追覓CEO俞浩再轟小紅書算法問題:專門把壞的往前推?這不是故意制造社會矛盾嗎?】4月28日,追覓科技創始人兼CEO俞浩連續發文,再度質疑小紅書的內容推薦機制及平臺責任。俞浩表示,自己多次打開小紅書,首頁首條總是置頂的差評,而大量好評帖需要費力搜索才能看到。“你說這是算法推薦的,怎么別的平臺推薦都有好有壞,就你的算法專門把壞的往前推?這不是故意制造社會矛盾嗎?”他要求小紅書公開算法邏輯及盈利模式,解釋“上百億利潤與算法之間的關系”。
俞浩進一步指出,小紅書應對平臺上的虛假信息承擔法律主體責任。他以品牌方與供應商的關系類比:“小紅書好比品牌方,博主好比供應商。品牌方不能對產品質量問題推給供應商,小紅書憑什么說自己只是平臺,不保證信息真實?”他認為,如果不追究平臺主體責任,虛假信息將無法杜絕。(鳳凰網科技)
【比亞迪執行副總裁李珂:已與F1首席執行官會面,正洽談進軍F1賽事】4月28日下午消息,據外媒報道,比亞迪執行副總裁兼美洲地區總裁李珂近日在接受外媒采訪時表示,比亞迪正在洽談進軍F1賽事。報道稱,比亞迪進軍F1有三種可能的方案:擁有車隊,作為動力單元供應商,或作為F1的主要合作伙伴。而具體采取何種方式,仍待比亞迪官方后續公布。(新浪科技)
【時隔4年,小米新款人形機器人亮相!與人互動,還能“比心”、遞紙袋】4月27日,在當日舉辦的投資者日活動上,小米首次展示了新款人形機器人,機器人還在現場與參會人員進行了互動。從部分博主發布的現場視頻來看,小米的新款人形機器人延續了2022年CyberOne的人形設計方案,機身采用暗灰色面料并印有小米標志,整體科技感較強。值得關注的是,此次的新款機器人與CyberOne最大的差別在“靈巧手”上。根據現場視頻,新款人形機器人在現場演示了分發紙袋、“比心”等操作。目前,小米方面尚未公布更多的技術細節。小米上一次“高調”展示人形機器人已經是四年前。2022年8月,小米發布CyberOne人形機器人,此后少有機器人相關的消息出現。(每日經濟新聞)
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【溢價15倍,5999元的LABUBU冰箱價格被炒至9萬元】泡泡瑪特日前在社交平臺發布首款家電產品THE MONSTERS生活家系列冷藏箱,按目前發布的信息來看即LABUBU圖案冰箱,4月30日22點正式發售。記者4月28日在二手平臺上發現,LABUBU冰箱目前已經出現了92300元的價格,溢價約15倍。目前,LABUBU冰箱的官方統一售價為5999元,每個版本全球限量發售999臺,每臺產品擁有獨立的限定編號。記者4月28日查詢京東平臺后發現,兩款LABUBU冰箱的預約量總數已達3.7萬,按照每款冰箱限量發售999臺來看,大部分預約者應該都搶購不到貨品。(第一財經)
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【OpenAI:企業和廣告業務正在增長】OpenAI表示,企業和廣告業務正在增長。此前,有報道稱OpenAI近期未能實現銷售和新增用戶目標。(財聯社)
【霸王茶姬登陸韓國,首爾三家門店30日同步開業】霸王茶姬韓國公司4月28日宣布,將于30日正式登陸韓國市場,設在首爾江南、龍山和新村的三家門店將同步開業。(財聯社)
【輪轂螺栓可能脫落,特斯拉在美召回173輛Cybertruck】4月28日,據美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)披露,特斯拉正在召回部分配備18英寸鋼輪轂的2024-2026款Cybertruck車型,共計173輛,這些車輛的剎車盤螺栓孔可能出現裂紋,導致螺栓與輪轂分離。(界面新聞)
【歐盟要求谷歌向AI競爭對手開放安卓操作系統】4月28日消息,歐盟委員會當地時間27日宣布,就確保與谷歌安卓系統在歐盟《數字市場法》下互操作性的措施征求意見,并已向谷歌闡明后者應如何開放安卓操作系統,以接納與谷歌自有服務相競爭的人工智能服務。歐盟委員會表示,谷歌應確保與其競爭的AI服務能夠與安卓設備上的應用程序“有效交互”,這些服務應能執行諸如使用用戶首選的電郵應用發送郵件、通過外賣應用下單或與朋友分享照片等任務。(界面新聞)
【馬斯克起訴OpenAI,OpenAI上市計劃或遇重創】據多家美國媒體報道,當地時間27日,馬斯克訴OpenAI案開庭陳述即將展開。據知情人士透露,馬斯克向OpenAI及其最大投資方微軟公司索賠1500億美元、約合1.02萬億元人民幣,索賠所得將歸入OpenAI的慈善分支機構。據了解,在訴訟中,馬斯克指控OpenAI首席執行官阿爾特曼和微軟公司背棄了OpenAI成立之初宣布的造福人類的非營利使命,還要求OpenAI恢復非營利性質、罷免阿爾特曼等高管的職務。
OpenAI的律師反駁稱,馬斯克發起訴訟,本質上是想要掌控OpenAI,同時為自己旗下人工智能企業xAI造勢。OpenAI方面表示,馬斯克當初全程參與了公司新架構的討論,還執意要求出任首席執行官。 有分析人士指出,這場訴訟正值OpenAI沖刺IPO、也就是首次公開募股的關鍵節點。OpenAI目前估值已達8520億美元、此前計劃最早于今年第四季度首次公開募股。一旦馬斯克勝訴,不僅OpenAI的公司架構、融資路徑乃至上市計劃都可能被迫調整。微軟、甲骨文、英偉達、亞馬遜等與OpenAI有深度合作的科技巨頭,以及總規模超過8400億美元的AI產業鏈,也可能面臨連鎖沖擊。 (央視財經)
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【MemoraX AI完成千萬美金種子輪融資】4月28日消息,深圳憶紀元科技有限公司MemoraX AI宣布近日完成千萬美金種子輪融資。本輪由L2F光源創業者基金、鐘鼎資本聯合領投,知名投資人及產業方共同參與。本輪融資將主要用于核心技術Agentic RL的算法迭代與工程化落地,以及內生記憶模塊的產品化開發。(睿獸分析戳此處查看更多)
【AI初創公司Sereact完成1.1億美元融資,旨在提升機器人適應性】4月28日消息,據報道,德國機器人軟件公司Sereact已籌集1.1億美元的新資金,用于開發其人工智能模型,使機器人更智能,并能適應不同的任務。Sereact表示,這輪B輪融資由風險投資公司Headline領投,其他新投資者包括Bullhound Capital、Felix Capital和Daphni,以及幾位現有支持者。(睿獸分析戳此處查看更多)
【尋明生科完成3500萬美元A+輪融資】尋明生科近期已完成3500萬美元A+輪融資。本輪融資由紅杉中國領投,經緯創投、博遠資本跟投,老股東五源資本、啟明創投、紐爾利資本等持續加注。尋明生科方面表示,本輪募集資金將用于推動自研創新功能抗體設計平臺AuraIDE?建設,加大基座模型與智能體能力建設、完善高通量高內涵實驗平臺設施,進一步打通智能體從立項、分子設計到轉化落地的關鍵環節。(睿獸分析戳此處查看更多)
【昇視唯盛完成數千萬元A+輪融資】專注于焊接垂直場景的具身智能機器人公司“昇視唯盛”已完成數千萬元A+輪融資。本輪融資由韓國現代、微光創投聯合投資,資金將主要用于“具身大腦”的研發、軟硬件產品的迭代以及市場推廣。(睿獸分析戳此處查看更多)
【奇世智能完成千萬級天使輪融資】深圳硬科技企業奇世智能(CheeChips)近日完成千萬級人民幣天使輪融資,由多家知名機構聯合投資。奇世智能聚焦AI+母嬰全周期場景,打造“硬件+算法+云端”一體化解決方案,規劃59款新品,多款Demo已落地。核心團隊來自北美頂尖AI實驗室,創始人李志剛為連續創業者。本輪資金將用于AI模型迭代、新品研發、團隊擴張及全球化布局。(睿獸分析戳此處查看更多)
【星跡互動完成數千萬元天使輪融資】近期,數字科技文娛公司星跡互動完成了數千萬元的天使輪融資。本輪投資方包括正大集團、北京大融文化傳媒、禹牧智能以及麥邁科技等。此次融資將主要用于公司人員規模的擴張、產能拉升以及平臺建設。(睿獸分析戳此處查看更多)
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【追覓公布火箭超跑售價或超千萬:百公里加速0.9秒】4月28日,追覓正式宣告跨界進入智能汽車領域。在美國的發布會上,追覓正式公開了火箭助推超跑NebulaNext01JET版,其計劃明年6月份推出第一輛受控車輛原型車。按照官方公布的情況,區別于傳統動力,該款車型將搭載專屬定制的雙固體火箭助推系統,百公里加速僅0.9秒,推力達100千牛(和波音737單臺發動機的推力接近),響應時間150毫秒。NebulaNext01JET性能突破輪胎抓地力極限,遠超當前電動超跑紀錄(0.956秒)。此外,追覓星空計劃總裁馬俊野在接受采訪時透露,該款火箭車未來不會量產,定價或將在千萬元以上。(新浪科技)
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【英偉達推出Nemotron 3 Nano Omni模型】當地時間4月28日,英偉達在公司博客宣布,推出名為Nemotron 3 Nano Omni的開源全模態推理模型,旨在為企業級AI Agent提供一體化基礎模型底座。英偉達介紹,這款模型融合了視覺、音頻與語言能力,將幫助AI智能體實現高達9倍的效率提升。(界面新聞)
【企業微信上線新功能“記錄面聊”】4月28日消息,據微信派消息,企業微信新上線“記錄面聊”能力。據介紹,線下頭腦風暴/會議時,在企業微信點擊手機右上角“+”-“記錄面聊”,就能借助聲紋識別技術分辨發言人并快速記錄。目前企業微信“記錄面聊”能力正在灰度中。(第一財經)
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【阿里達摩院AI實現腸癌“無感”檢測,至此已發布三個癌癥篩查AI模型】4月28日消息,阿里巴巴達摩院聯合廣東省人民醫院等機構研發出腸癌篩查AI模型DAMO COCA,從2.7萬人的平掃CT影像中精準識別5例漏診腸癌,敏感性、特異性分別達到86.6%和99.8%,在國際上首次提出了一種無需腸道準備、患者“無感”的腸癌機會性篩查方法。這也是繼胰腺癌和胃癌之后,達摩院發布的第三個癌癥篩查AI模型。(同花順)
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【乘聯會:2026年4月乘用車零售預計142.0萬輛,新能源滲透率突破60%】乘聯會近日公布了新一期乘用車市場預測數據,初步推算2026年4月狹義乘用車總市場約為142萬輛,其中新能源零售可達86萬左右,滲透率突破60%。乘聯會表示,多數廠商對4月的銷售預期趨于謹慎樂觀態度。最新調研結果顯示,占市場總銷量七成以上的頭部廠商,本月零售目標環比回落,符合傳統季節性規律。結合終端走勢初步推算,4月狹義乘用車零售市場規模約為142萬輛,環比-13.8%。其中新能源零售量預計為86萬左右,較上月持平微增,滲透率約60.6%。(IT之家)
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