廣東
4月28日晚間，比亞迪汽車官方發布價格調整說明稱，受全球存儲硬件成本大幅上漲影響，旗下王朝網、海洋網、方程豹部分車型選裝“天神之眼B輔助駕駛激光版”的價格，將由9900元上調至12000元，漲幅為2100元，新規將于2026年5月1日起正式生效。
比亞迪表示，此次價格調整系因“受全球存儲硬件成本大幅上漲的影響，為保障卓越的產品品質和更好的用戶體驗”。2026年4月30日及之前付定金下單的客戶不受此次調價影響，仍可保留原價9900元。
比亞迪官方數據顯示，截至2026年3月底，比亞迪輔助駕駛車型保有量已超285萬輛，“天神之眼”系統每天生成數據量超過1.8億公里。
此次漲價的直接推手是全球存儲芯片價格的持續走高。2025年下半年以來，DRAM、NAND Flash開啟新一輪漲價周期，三星、SK海力士、美光等存儲巨頭接連上調合約價格。
從漲幅來看，汽車行業目前最為緊缺的存儲芯片是DRAM，尤其是DDR4和DDR5。TrendForce數據顯示，自2025年9月至今年一季度，DDR4與DDR5內存價格累計漲幅已分別突破150%和300%。
而高階智能駕駛系統需要實時處理激光雷達點云數據、運行車載大模型，對高速大容量DRAM芯片有著較高依賴。而DRAM芯片的漲價直接增加了智駕配置的物料成本，此次比亞迪上調智駕選裝價，正是存儲芯片漲價壓力從供應鏈向消費端傳導的體現。
“天神之眼”是比亞迪于2025年2月發布的全棧自研高階智能駕駛輔助系統，分為A、B、C三個版本。本次調價的天神之眼B版本定位中高端智能駕駛，采用“單激光雷達+攝像頭+毫米波雷達”的融合感知方案，搭載英偉達OrinX芯片，算力約為254 TOPS，配備了至少16GB，最高64GB DRAM，具備城市全域NOA領航、高速快速路領航、全場景智能泊車等高階功能，被廣泛搭載于比亞迪主力熱銷車型。
對比行業來看，市場上同級別激光雷達高階智駕選裝費用大多在1.5萬至3萬元區間。比亞迪天神之眼B漲價后仍為12000元，在行業內仍具有明顯性價比優勢。
比亞迪此次調價并非孤立事件。2026年以來，多家車企已相繼宣布漲價或縮減終端優惠。
據不完全統計，已有超過15家新能源車企宣布產品漲價或縮減終端優惠，漲幅集中在2000元至10000元不等。此前3月，奇瑞成為首個官宣漲價的車企，旗下高端品牌星途上調5000元；新一代SU7也全系漲價4000元；鴻蒙智行旗下多款車型通過迭代激光雷達配置，售價亦有所上調。
2026年3月，蔚來汽車CEO李斌公開表示，內存漲價給汽車行業帶來了很大的成本壓力，或給高端新能源車型帶來3000元至5000元的成本上漲，不過蔚來暫無調價計劃。
2026年4月下旬，北京君正在回復投資者提問時公開表示，全球DRAM產能緊張，公司產品“非常緊缺，而且售價是上漲的，沒有商議降價的情況”。公司相關人士預判，汽車DRAM芯片供不應求的狀況“會持續”，并認為價格上漲才是業績的核心驅動力。這反映出半導體周期的上行壓力已深化至汽車產業，短期內難以緩解。
東風嵐圖董事長盧放也表示，當前電池、芯片，尤其是內存芯片價格正在快速上漲，給供應鏈帶來嚴重困擾，整車廠成本管控面臨巨大挑戰。“如果原材料價格繼續上漲，最終必然會傳導至終端，引發汽車價格的整體上行。”盧放說道。
乘聯分會秘書長崔東樹表示，當前汽車行業利潤下滑嚴重，因為上游帶來的成本擠壓嚴重，這樣導致汽車行業自身背負的壓力正變得“越來越艱難”。
編輯：芯智訊-浪客劍
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