老舊F-5戰(zhàn)機突襲美軍營地，防空系統(tǒng)漏洞顯現(xiàn)

據(jù)開源的情報資料表明，隸屬于伊朗空軍的一架美制F-5戰(zhàn)斗機，在本次美伊軍事沖突中，成功對地處科威特西北部的美國陸軍主力前沿基地、中轉(zhuǎn)集結(jié)站與后勤訓練樞紐的比爾林營地（舊稱烏代里營地）進行了襲擊。

伊朗F-5戰(zhàn)斗機，屬于第二代輕型戰(zhàn)斗機，是巴列維王朝時引進的，1965年2月1日開始陸續(xù)裝備，曾經(jīng)保有166架的龐大規(guī)模。目前，伊朗紙面在冊F-5約在60-70架規(guī)模。

美伊在1979年斷交后，受長期制裁、機體老化、零部件缺失等因素的影響，伊朗隨時能起飛執(zhí)行任務(wù)的F-5戰(zhàn)斗機，推測大約在30-35架，即整體可出動率約50%。主要承擔國土巡邏和近距支援與飛行員訓練等任務(wù)。

F-5戰(zhàn)斗機，機體空重約4.5噸，最大起飛重量約11噸。實用升限約15900米，最大飛行速度約1.5馬赫，作戰(zhàn)半徑大約在500公里左右。

這架伊朗空軍裝備的F-5戰(zhàn)斗機（具體型號不詳），據(jù)軍隊識別、航空愛好者、軍事觀察雜志等軍事網(wǎng)站稱，是降低了飛行高度，突破了美軍的對空防御系統(tǒng)，對防御周界內(nèi)的高價值基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)動近距離打擊。

伊朗的這架F-5戰(zhàn)斗機，對比爾林營的打擊，發(fā)生在伊朗導彈和無人機對美軍基地進行猛烈襲擊期間。表明F-5并非單獨行動，而是參與了一次有協(xié)調(diào)的“飽和攻擊”。

此次打擊中伊朗使用的諾斯羅普F-5，是一款美制雙引擎輕型戰(zhàn)斗機，裝備兩臺J85渦輪噴氣發(fā)動機，最高時速約1.55馬赫。機載I波段脈沖多普勒雷達能力有限，探測距離只有數(shù)十公里。

現(xiàn)役的F-5戰(zhàn)斗機，由于缺乏主動雷達控制中遠程空空導彈，只能裝備紅外制導近距AIM-9P-1“響尾蛇”近距空空導彈；也缺裝精確制導炸彈，對比爾林營地的空襲，大概率投擲的是無制導的MK82等美制低阻航空炸彈。

表明在美以空襲下，伊朗空軍損失較為嚴重，但飛行員仍駕駛老舊的美制戰(zhàn)斗機和蘇聯(lián)時期裝備的Su`-24戰(zhàn)斗轟炸機，冒著被擊落的巨大風險，參與了對美軍中東基地的打擊。

若NBC新聞和軍隊識別等軍事網(wǎng)站關(guān)于伊朗F-15戰(zhàn)斗機突破美軍對空防御網(wǎng)絡(luò)，成功襲擊美軍在科威特的比爾林營地屬實，無疑進一步引發(fā)了外界對美國前沿部隊部署可行性的質(zhì)疑。

軍事觀察雜志網(wǎng)站4月28日稱：這是“涉及美國及盟軍防御的多起重大丑聞之一”，視頻證實MIM-104“愛國者”防空系統(tǒng)，多次未能阻止包括科威特在內(nèi)的前線設(shè)施遭遇伊朗導彈和無人機的襲擊。

即便是老舊型號的戰(zhàn)斗機，與導彈和無人機的協(xié)調(diào)行動，采取超低空飛行模式，能有效壓縮地面雷達鎖定的時間窗口，暴露出在電磁干擾導彈和無人機襲擊下，防空系統(tǒng)對超低空目標的探測盲區(qū)。

另據(jù)NBC（美國全國廣播公司）新聞的一項調(diào)查顯示，伊朗在敵對行動初期的空襲，對美軍基礎(chǔ)設(shè)施造成的損害遠超最初披露，伊朗F-5戰(zhàn)斗機對科威特比爾林營地的打擊就是案例。