四川
美國海軍新型MQ－25A“黃貂魚”無人機完成首次試飛，這款無人機旨在延伸航母艦載戰斗機的作戰半徑。美國海軍和波音公司在周末完成了MQ－25A“黃貂魚”的首次試飛。“黃貂魚”是一款用于空中加油的無人機。
這款無人機最終將延長有人駕駛飛機的航程，并讓更多戰機騰出手來投入作戰。美國海軍宣布，一款用于空中加油的艦載無人機已經開始飛行測試，首架接近量產狀態的飛機完成了首次試飛。這標志著無人系統向加油任務邁出關鍵一步。
海軍表示，MQ－25A“黃貂魚”是首款投入實際運用的艦載無人機系統。該機由波音公司制造，首次試飛讓它更接近航母運作和空中加油任務，而后者預計將延伸有人駕駛飛機的作戰半徑。
“黃貂魚”原定服役時間一再推遲。美國海軍和波音公司于周一宣布了這次首次試飛。4月25日的這次試飛并不是MQ－25概念機的首次飛行，但這是海軍在正式飛行測試前，對一架接近量產狀態的飛機進行的首次測試，為其最終服役做準備。
周末期間，MQ－25A在波音位于伊利諾伊州的工廠上空飛行了大約兩個小時，由海軍和波音的飛行員通過地面控制系統操控。飛行過程中，“黃貂魚”完成了多項機動和測試，并展示了飛行控制和導航能力。
波音空中優勢業務副總裁兼總經理丹·吉利安在一份新聞稿中表示：“今天的成功飛行建立在我們多年從MQ－25A T1原型機中積累的經驗之上，標志著該項目邁向成熟的重要一步。”
海軍這款“黃貂魚”計劃取代F／A－18E／F“超級大黃蜂”在航母航空聯隊中的空中加油角色。海軍表示，這款無人機的任務將幫助延長飛機的作戰半徑，并讓它們把更多精力放在作戰和偵察任務上。
MQ－25最多可攜帶15000磅燃料，并可能幫助海軍重新思考航母和戰斗機的作戰距離。隨著相關國家不斷擴充反艦導彈庫，美國海軍力量也面臨更大威脅。
海軍新聞稿援引海軍無人航空和打擊武器項目執行辦公室負責人托尼·羅西少將的話說：“MQ－25A不只是一架飛機。”
他說：“它是把無人空中加油整合到航母甲板上的第一步，能夠直接讓我們的有人駕駛戰斗機飛得更遠、更快。這項能力對海軍航空的未來至關重要。”
海軍從2016年開始研發MQ－25，2018年選定波音公司負責生產，海軍和波音則在第二年首次試飛了一架測試機。最近這次飛行測試是MQ－25A的首次測試。與早前的MQ－25 T1測試機不同，它是一款按量產設計制造的飛機。
MQ－25 T1測試無人機曾在2021年展示過空中加油能力。它當時飛到一架F／A－18前方，距離戰機最近只有20英尺，隨后放出軟管和錐套，與戰機對接并輸送燃料。
海軍在“黃貂魚”項目上經歷了多次延期和成本上升。該機最初計劃于2024年投入使用，如今預計要到本十年后期才會服役。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
