山東
4月22日至23日，霍爾木茲海峽成為全球目光的焦點，特朗普一聲令下，美軍高調宣稱摧毀了伊朗159艘艦艇，同時將霍爾木茲海峽完全置于美國的掌控之下。
一場“硬剛到底”的對峙似乎進入了白熱化， 然而，伊朗卻不甘示弱，強勢在封鎖的海峽向貨輪開火，更是直接開收“過路費”，擺出了“各走各的路，各賺各的錢”的態度。
一波未平一波又起，印尼隨后放出“馬六甲海峽也可以收費”的風聲，讓這一片寧靜的水域也涌動起國際航運的暗流。
誰在霍爾木茲海峽搶地盤？真打還是虛張聲勢？
4月22日，特朗普再次宣布給伊朗延長3至5天的談判“寬限期”，這本應是一則緩和緊張局勢的信號。
然而，就在同一天，他直接在社交媒體喊話，下令美軍可以對任何試圖在霍爾木茲海峽布雷的伊朗船只進行打擊——“直接擊沉”是他所用的措辭，強硬表態尚未冷卻。
23日，特朗普更在媒體面前高調宣稱，美軍已經摧毀了伊朗的159艘艦艇，隨之而來的，是美國對霍爾木茲海峽的全面封鎖：未經美國允許，任何船只不得通過。
然而，這份看似強勢到不可一世的戰報背后卻暗藏疑點，159艘艦艇，聽起來似乎是一場大勝，但細究實際，所謂“被摧毀”的艦艇只是伊朗正規軍的一些老舊船只。
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