2026年4月27日,泰國外長西哈薩在接受《華盛頓郵報》專訪時,說出了一番讓不少人覺得"意料之中"卻又"觸目驚心"的話——美國從頭到尾沒給泰國任何直接援助,泰國只能轉向中國和俄羅斯尋求幫助。西哈薩明確說"這場戰爭就不該打",并坦承特朗普政府在這場美以對伊朗的戰爭中,沒有向這個長期條約盟友伸出任何援手。這番話從一個美國的老牌亞洲盟友口中說出來,分量極重。
要理解泰國人這股怒氣從何而來,得先看看這場戰爭到底給他們造成了多大的傷害。自2026年2月28日美國與以色列對伊朗發動軍事打擊以來,中東戰火已經燒了近兩個月。霍爾木茲海峽幾乎被封鎖,而全球大約兩成的石油貿易正是經由這條水道運輸的。這對泰國意味著什么?泰國受到的沖擊極為嚴重,因為其約57%的石油進口來自中東,必須通過霍爾木茲海峽。換句話說,泰國的能源命脈被戰火直接掐住了脖子。
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油價飆漲的速度令人咋舌。泰國的柴油價格從2月份的每升29.94泰銖,飆升到4月7日的每升50.54泰銖,創下了歷史新高。有估算顯示,每升柴油漲價1泰銖,泰國國內生產總值(GDP)就要縮水0.02%。這種上漲速度對一個依賴進口能源的經濟體來說,幾乎是毀滅性的。泰國政府一度嘗試用"石油基金"來對沖價格漲幅,但不到一個月就不得不放棄柴油限價措施,因為全球原油成本上漲已經突破了其財政承受極限。
不只是加油站排長隊那么簡單,泰國能源部在3月中旬對大約1500個加油站做了調查,發現約10%已因缺油而關閉,近70%則在某些燃料品種上庫存告急或已經斷供。東北部交通樞紐呵叻市,多個加油站外的車隊綿延數公里。官員們不得不命令政府機構員工居家辦公,呼吁民眾調高空調溫度、減少外出。這種畫面出現在一個中等收入國家、美國在東南亞大陸唯一的條約盟友身上,多少有些諷刺。
打擊遠不止油價,霍爾木茲海峽的混亂導致數百萬噸化肥無法運抵消費國,尿素價格較戰前水平上漲了近50%。泰國對波斯灣地區的氮肥高度依賴——截至2024年的數據,其67%的氮肥進口和74%的尿素進口都來自海灣國家。泰國南部的菠蘿種植戶已經開始用雞糞來替代化肥——這不是什么"有機農業"的時尚選擇,是實實在在的被逼無奈。
更讓泰國人絕望的是,還有人因此喪命,泰國一艘商船在3月份通過霍爾木茲海峽時遭到導彈襲擊,3名船員死亡。正是在這個背景下,西哈薩宣布泰國已正式請求中國協助其8艘船只安全通過霍爾木茲海峽。據他透露,中方回應說目前正在為大約70艘受影響的船只爭取安全通行或放行。
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說到泰美關系的淵源,那可不是一般的淺。兩國早在1818年就建立了外交聯系,并于1833年簽署了《友好通商條約》。這是美國與亞洲國家簽訂的第一份正式條約,比中美、日美建交都要早得多。美國國務院自己也說,泰國是美國在東南亞大陸"唯一的條約伙伴",自1954年起的條約盟友,2003年起的"主要非北約盟國"。近兩百年的交情,冷戰時期更是并肩作戰——泰國為美軍提供基地、參與越戰、年復一年地聯合舉行"金色眼鏡蛇"演習。
正因為這種深厚的歷史紐帶,泰國人的失望才格外刺骨。西哈薩說,他認為特朗普政府官員知道戰爭造成了后果,"但他們從沒主動來跟我們談過怎么幫忙,從沒直接跟我們說'我們知道你們在承受沖擊,我們可以提供幫助'"。唯一的姿態,是特朗普說需要油的國家可以買美國的油氣。作為條約盟友,得到的就是一句"我這有油賣",你品品這里面的滋味。
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泰國的不滿不僅僅停留在戰爭援助這一件事上。西哈薩直言,美國政府政策充滿了不確定性,而且這種不確定性不局限于戰爭本身——特朗普的全面加征關稅讓許多盟友措手不及。美國快速拆除各種對外援助項目,讓全球貧困社區暴露在疾病和災難面前。這些加在一起,構成了一幅讓盟友心寒的畫面:你不僅不幫我,你還在其他方向不斷給我添堵。
在這種氛圍下,中國的"穩定性"優勢就凸顯出來了。西哈薩認為,中國在亞洲國家面前展現出了一種更具一致性的合作姿態。他說了一段很耐人尋味的話:"這不是說中國在涉及自身核心利益時不表現得像超級大國,對吧?但我們知道那些核心利益是什么。"這話翻譯一下就是:中國的行為雖然也有大國的強硬面,但它是可預期的;而美國現在的問題恰恰是你猜不到它下一步要干什么。
西哈薩同時強調,泰國并非在地緣政治競爭中選邊站——"是美國正在做的事情迫使我們重新思考一些關系"。這番表態措辭非常精妙:責任不在我,在你,我不是主動投向中俄懷抱,是你把我推過去的,這種敘事邏輯對其他搖擺中的美國盟友來說,極具感染力。
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