河南
雖說相關案例并不算多，但航母或準航母之類的“大甲板”艦艇，亦在國際軍貿圈中有著一定的市場。在這方面，買賣價格最便宜的“大甲板”是哪艘呢？或當屬印度海軍的“維克拉瑪蒂亞”號。這艘4萬噸級中型航母，原為俄羅斯“基輔”級載機巡洋艦末艦“戈爾什科夫海軍上將”號。俄方以1美元的象征性價格，將這艘未完工的軍艦賣給了印度。不過現在看來，還有比俄羅斯“更慷慨”的國家，那就是把退役航母“加里波第”號“白送”給印度尼西亞的意大利。從某種角度來說，這一做法或也可給中國帶來某些啟示。
意大利“加里波第”號小型航母
據外媒報道，意大利議會已正式批準向印度尼西亞贈送退役的意海軍航母“加里波第”號的計劃。從意大利政府和軍方高層的表態來看，它們對這件事頗為滿意，認為此舉既可加強同友好國家的聯系與合作，同時也省去了對退役報廢航母的處理和拆船費用。按照議會報告給出的說法，滿載排水量約1.3萬噸的“加里波第”號小型航母的拆船費用，約為1900萬歐元，價格不菲。當然，雖然是贈送，但這并不意味著意大利收獲的好處就只有與印尼關系的進一步加深和省去了一筆拆船費。事實上，意大利人還將從此事中賺到不少“真金白銀”。
意大利“加里波第”號小型航母
比如說，在將“加里波第”號交付給印尼海軍之前，意方需要對該艦進行一番大規模整修，以便讓其保持較為良好的艦況，這筆整修費用需要由印尼方面支付。不僅如此，為了讓“加里波第”號符合印尼海軍的需求，意大利也要對其做一些局部改裝，如換裝印尼方面要求使用的部分系統和裝備，這些錢也要由用戶方來支付。
意大利有著實力不俗的直升機工業
還有，印尼海軍目前僅要求“加里波第”號具備運用艦載直升機的能力，而艦載直升機的選型也會優先從“意大利貨”中挑選，畢竟這樣才能實現最佳的適配性，即意大利本土直升機工業有望拿到一份訂單。最后，如果未來印尼海軍想為“加里波第”號組建起一支配屬多艘護航艦艇的戰斗群，那很可能也會優先購買意大利外貿型軍艦。所以說，白送≠吃虧，意大利是用贈送1艘退役二手航母的方式，讓自家軍工業獲得了不止一份既有訂單，以及對未來潛在訂單的優先獲得權。
“維克拉瑪蒂亞”號航母的交易價格為1美元
事實上，當年俄羅斯以1美元的價格把未完工的航母賣給印度，也與如今意大利人的做法有著異曲同工之處。關于印度以1美元買到“維克拉瑪蒂亞”號，然后向俄方支付了20多億美元的續建和改裝費用一事，想必各位都不陌生。在這一過程中，俄羅斯不僅賺到了大筆的外匯，還讓自家造艦工業通過對這艘4萬噸級中型航母的續建和改裝工程，積累了不少經驗且培養了一批專業人才。暫且不論印度是不是在這一過程中當了“冤大頭”，反正俄羅斯是沒少從中獲得好處。
075型兩棲攻擊艦
于是乎，這兩件事情給我們帶來的啟示是什么呢？答案或是可在未來對人民海軍退役艦艇，進行與之類似的處置和操作。舉個例子，雖然075型兩棲攻擊艦在建造難度、綜合性能和整體戰力等方面，已不再是國產最強準航母，畢竟搭載電磁彈射器且排水量更大的076型艦已然問世，國內造艦業更是連電磁彈射型超級航母都已可從容開發并建造完工。但平心而論，諸如075型艦這種排水量達到約4萬噸級，且采用航母構型設計的準航母類軍艦，依然會在未來很多年內成為全球大多數國家“可望而不可即”的高端產品。
075型兩棲攻擊艦
因而有理由相信，即便是解放軍在二三十年后退役下來的075型艦，恐仍會是不少國家海軍眼中的“好東西”。屆時，效仿意大利和俄羅斯的思路，將退役后的075型艦以贈送的方式轉交某些友好國家國，即可有望在省下一筆拆船費用的同時，也為國內軍工業中的多款其他類型產品創造新的出口機會。何樂而不為呢？
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