從“商用車專家”到“全域生活伙伴”：廣汽領程的驚天一躍

【第一商用車網 原創】

提起廣汽領程，業界對其印象或許只是一個傳統的商用車制造商形象。但在2026北京車展的聚光燈下，這家企業向世界展示了其深藏的野心與顛覆性的另一面。

一場以“未來 從此領程”為名的發布會，徹底重塑了廣汽領程的品牌敘事。當全新品牌MONTX（領越）及其兩款極具未來感的概念車——皮卡P10與VAN車V10——揭幕時，現場所有的刻板印象被瞬間擊碎。這不再是那個只專注于“生產工具”的商用車企，而是一位瞄準全球用戶“全場景”生活與事業需求的“跨界新物種”創造者。

需求之變：從“我的車，還能為我做什么？”到“一車多用，自由切換”

“我的車，還能為我做什么？”廣汽領程總經理杜培源在發布會開篇，便拋出了一個源自全球用戶心底的叩問。

這個問題，在澳大利亞農場主身上，是對一臺既能耕作于種植園，又能拖拽游艇奔赴海濱的“雙面人生”的渴望；在智利貨商那里，是希望平日送貨的VAN，在假期能化身為承載孩子歡笑的“移動之家”。

這些鮮活的場景，精準地勾勒出一個日益龐大的用戶群體——“數字游民”與“多場景生活者”的共性痛點：他們厭倦了為不同用途購買多臺車輛，他們需要的不是一輛功能單一的機器，而是一個能像瑞士軍刀般，在工作、生活、旅行、探險等多元場景下自由切換的“全域伙伴”。

這正是廣汽領程推出MONTX（領越）品牌的邏輯原點。杜培源將其使命概括為：為全球用戶創造更自由的“全域場景新體驗”。MONT，代表山峰與極致挑戰；X，象征無界探索與全域通達。跨越場景的藩籬，成為新物種，是MONTX誕生的唯一理由。

產品破界：P10與V10，從“地表”到“多維”的未來圖景

如果說品牌理念是抽象的，那么MONTX展臺中央靜立的兩輛概念車，則是將“全域”二字具象化、震撼化的未來預言。

P10的亮相，徹底顛覆了傳統皮卡“工具車”的刻板印象。它被定義為“全域立體出行平臺”，核心在于突破了地面的二維限制。

其技術內核極具顛覆性：四輪分布式驅動電機配合智能底盤，賦予了P10征服泥濘、沙地、巖石等極端地形的硬核脫困能力。而真正的點睛之筆在于其“地空雙棲”能力——當道路走到盡頭，車輛搭載的飛行器可自動升空，實現“車機協同”，將探索的邊界從地表延伸至天空。這已不再是簡單的交通工具，而是一套為硬核探險家準備的、征服“去不了的地方”的未來科技裝備。

如果說P10代表了物理空間的縱向突破，那么V10則代表了生活與工作場景的無縫橫向切換。它被稱為“全域移動整備艙”，是數字游民的大本營，也是戶外探險移動的家。

V10的精髓在于“智能雙艙”與模塊化設計。其座艙空間可以根據需求，像呼吸一樣自然地完成形態流轉：早晨，升起屏幕、展開桌椅，它是高效能的移動辦公室；傍晚，座椅回正、小桌板展開，它是社交沙龍；深夜，折疊硬裝、調暗燈光，它是舒適的睡眠艙。

更令人驚嘆的是其對生活細節的武裝：內置洗漱系統、模塊化收納，甚至配備供氧系統，以支持用戶在荒漠或高原無人區的長期舒適生活。方正的“堡壘式”車身，配合“四開式”尾門，模糊了車與自然的界限。V10所詮釋的“全域機能美學”，是用工業的秩序感，定義了最靈活、最自由的移動生活方式。

共創落地：從“工程師閉門造車”到“牛馬野逍遙”

P10與V10展示了MONTX的技術上限與設計遠見，但廣汽領程并未讓品牌懸浮于幻想之中。發布會的高潮，是一場名為“牛馬‘野’逍遙”的全民共創計劃。

杜培源直言：“真正的好車，是由使用它、熱愛它的人定義的。”他邀請了中國環球旅行家、房車改裝達人楊蒞童共同發起該計劃。楊蒞童一針見血地指出了現有產品的痛點：“傳統房車笨重，輕客自改粗糙沒質保，越野車能跑卻缺生活設施……想邊旅行邊辦公，永遠湊不齊想要的功能。”

正是這種“不湊合”的需求，催生了MONTX的“真共創”模式。廣汽領程拿出百萬共創基金，邀請所有“職場牛馬”與心懷遠方的夢想家，共同從零打造一款屬于所有人的“逍遙”神器。楊蒞童將全程進駐研發工作室，將用戶的腦洞轉化為現實。這不僅是一場營銷活動，更是一種品牌理念的落地：MONTX希望成就每一個“不做誰的打工人，只做自己的探險家”的自由向往。

雙輪驅動：在“星辰大海”與“腳下征程”間并行

在MONTX品牌肆意揮灑想象力的同時，廣汽領程并未忘記其根基與另一條核心腿——中重型商用車業務。發布會另一側，全新中重型商用車品牌 AITRUK（領程） 正式發布。

AITRUK承載著廣汽領程的另一重使命：成為“新能源智慧運力領導者”。其品牌名巧妙地將AI與TRUCK結合，并去除代表常規的字母“C”，寓意以人工智能重構卡車定義。與之配套的，是一份宏大的智能駕駛“133”戰略：構建RoboTruck、RoboVAN、RoboBus三大平臺，并攜手小馬智行、新石器、文遠知行等頭部玩家，將L4級自動駕駛從示范運營推向規模化量產。其中，RoboTruck首款產品計劃于2027年一季度量產上市，RoboVAN則將在2026年率先上線3方、6方無人物流產品。

這構成了廣汽領程清晰的雙軌戰略：

AITRUK領程：立足當下與近未來，以新能源和智能駕駛技術，解決物流運輸行業的效率、成本與司機短缺等現實痛點，征戰萬億級的智慧運力市場。

MONTX領越：劍指遠未來與人性深處，以滿足個體用戶“全場景自由”的精神與功能需求為驅動，開辟全新的生活方式汽車品牌賽道。

一個是基于現實邏輯的產業深耕，一個是基于未來想象的用戶共創。兩者共享廣汽集團的技術底蘊與制造品質，卻指向截然不同的價值維度。

結語

從“領程”到“領越”，廣汽領程在2026北京車展上演了一次精彩的戰略升維。它證明了，一家商用車企業同樣可以擁有天馬行空的創造力和對用戶個體的深切關懷。當P10的飛行器升空，當V10的座艙在辦公桌與睡床間切換，廣汽領程已經為自己鋪設了一條從傳統制造商，向移動出行生態服務商進化的寬闊道路。這條路上，既有服務萬億物流產業的硬核征程，更有與億萬用戶共創自由生活的星辰大海。